Autohaus Pose, Avenida de Coruña, NAvenida 2, Arteijo (2026)

02/09/2022

El Volkswagen Golf VII GTD 184cv no es un Golf cualquiera. Se podría decir que es la versión diésel del Golf GTI diferenciable por pequeños detalles. Para distinguirse del resto de la gama, aporta un musculoso frontal con doble parrilla en forma de nido de abeja, un parachoques idéntico al del Golf GTI con unas luces antiniebla LED y un largo etcétera visible en el reportaje fotográfico. Impone. Detrás, los faros LED oscurecidos, la doble salida izquierda de escape cromada y un spoiler específico. El conjunto convence al primer golpe de vista. La unidad que te presentamos en Autohaus Pose incorpora, como siempre ofrecemos en todos nuestros modelos, una buena cantidad de extras para que te lleves a tu garaje un gran coche que disponga de todo lo que puede ofrecerte y puedes desear.

La joya del Golf GTD 2014 es el 2.0 TDI de 184 CV es un motor potente con sistema Start-Stop de serie. Fuerza en la zona media y desde unas 1.800 vueltas. Los adelantamientos en vías secundarias, practicar una conducción dinámica en carreteras ratoneras y un buen rodar a 120 km/h a unas 2.000 vueltas en autopista es todo asequible para este modelo. Además, el cambio DSG que incorpora esta unidad es una delicia en todos los aspectos, tanto en su modo manual como automático gracias a sus modos configurables.

El Golf GTD es un Volkswagen Golf: no es la referencia del sector en ningún aspecto concreto, pero es muy bueno en todo. El consumo homologado de su motor 2,0 litros con 184 CV de potencia se queda en 4,4l/100. Acelera de 0 a 100 km/h en 7,6 segundos y se lanza a una velocidad punta de 231km/h. dejándote la espalda pegada en el respaldo gracias a la enorme cantidad de par de nada menos que 380 Nm.

En Autohaus Pose somos especialistas en este tipo de vehículos, esto nos convierte en la opción para poder escoger entre todas las unidades que tenemos en stock y así tener a tu alcance tu Golf GTD perfecto y adaptado completamente a ti.

31/08/2022

Ponerse al volante de este Focus RS 2016 es entrar en el concepto de conducción deportiva por excelencia, arrancarlo y oír el sonido que produce su propulsor simplemente es música para cualquier petrolheads. Su motor Ecoboost 2.3 de cuatro cilindros, es capaz de desarrollar 350 CV a 470 Nm de par y catapultar el coche de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos hasta una velocidad punta de 266km/h., seductor, ¿no? Además, su tracción integral, le otorga ese extra de deportividad y seguridad que redondea un coche casi perfecto si buscas un buen deportivo. Incluso en circuito, este Focus RS te permitirá disfrutar al máximo del arte de driftar con su modo de conducción Drift, una función que te permite exprimir al máximo todas las cualidades de esta 'bestia'. A este modo se le suman también el Normal, Sport y Track.

En esta versión vienen de serie los Recaro, un extra muy cotizado y que incrementa la comodidad y seguridad en la conducción. Su caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y fiel a los movimientos que marcamos con la mano. Los movimientos de acelerador son inmediatos y todo pasa muy rápido. La precisión y detalle de la dirección en todo momento transmite una gran confianza sensación de control real. Incorpora un buen lote de extras, lo que incrementa el confort en el uso diario. Su color azul original para esta generación del Focus RS le hace inconfundible.

En Autohaus Pose tenemos claro que el Ford Focus RS es la continuación perfecta del legado de la familia RS. Divertido, eficaz y polivalente, es un espectáculo conducirlo. Para el que busque diversión y caballos a buen precio, a la vez que un coche polivalente, es una de las mejores opciones. La imagen que ha conseguido labrarse el Focus RS no la tiene ningún otro coche deportivo de su segmento y eso muy posiblemente convierta estas unidades en una inversión a medio - largo plazo.

29/08/2022

La despedida del Renault Megane de tercera generación fué es un RS de 275cv con amortiguación ajustable Öhlins Road & Track, el sistema de escape Akrapovic en titanio, el sistema RS Monitor, unos asientos Recaro CS en cuero y los neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 m***adas sobre llantas de 19 pulgadas. Todas las "chuches" que equipaba la versión Trophy-R llevadas a la calle con un acabado en cuero en una edición super limitada. Un rara avis que siempre intentamos poner a tu alcance en Autohaus Pose.

Todo este elenco de equipamiento deportivo se traduce en una unidad que transmite nada más sentarte que lo estás haciendo en un coche de competición. Su escape Akrapovic ronronea en modo normal y se pone mucho más serio cuando pulsas la tecla Sport hasta que empiezas a sacarle el jugo a su motor turbo que empuja de forma endiablada haciendo el 0-100 en 5,8seg. y catapultando el coche hasta los 255km/h. Y todo con un consumo medio homologado de 7,5l/100. Su impresionante par de 360Nm entre 3.000 y 5.000rpm habla por si mismo de como quiere ser conducido. Todo un lujo cuando pilotas un coche que es un auténtico deportivo, tanto por sensaciones como por la efectividad de su Cup Chasis Pack, que equipa un diferencial mecánico o pinzas de freno Brembo pintadas de rojo así como la amortiguación ajustable Öhlins que equipa esta unidad. Una auténtica máquina de competición que no olvidemos que batió en 2014 el récord de Nürburgring para un vehículo de tracción delantera. Un auténtico Track Weapon para cualquier circuito.

Por tanto estamos ante la versión de despedida de un icono de los deportivos puros como es el Megane MK3 RS. Este Cup-S, una más que interesante versión con todo lo que m***aba el Trophy R. La unidad que hemos traído a Autohaus Pose y ves en estas fotografías es de los últimos producidos y luce los backets Recaro, los amortiguadores Ohlins y los neumáticos Michelin Sport Cup. ¿Hay mejor manera de finalizar una fiesta como la del Mégane RS Mk3? Nosotros creemos que no.

25/08/2022

Excelente o sublime, escoge lo que más te guste. El motor TSi que m***a este Golf es la demostración de la firme apuesta de Volkswagen por la gasolina. 211 CV a 5.300 rpm y unos impresionantes 280Nm de par desde 1.700 a 5.200 vueltas. Es elasticidad total. Como prueba, algunas cifras: hace el 0-100 km/h en 6,9 segundos. Su velocidad máxima se va hasta los 240km/h. Recorre un kilómetro desde parado en poco mas de 27 segundos y recupera de 80 a 120 km/h en 4,1 segundos. Es un motor logradísimo, sube de régimen casi como un atmosférico hasta 6.800 vueltas lo que se una la fuerza que solo un turbo te puede dar. El empuje que tiene en la zona media del cuentarrevoluciones es sencillamente genial, deja sin palabras.

Es le coche total, con el balance ideal que quieres esperar de un deportivo -firme y duro, pero no como una tabla- , va con mucho aplomo a velocidades altas y en todo tipo de curvas y sin embargo, no es nada incómodo para el día a día. Tiene esa doble personalidad, al igual que el motor, que lo hace tan satisfactorio. La sensación de agarre es digna de mención y la tracción, especialmente a la salida de las curvas, sencillamente de lo mejor que te puedes encontrar. La conducción es todo un placer: la dirección es directa y muy buena y la caja de cambios manual es una delicia por precisión y rapidez, haciendo un placer insertar una marcha tras otra. Si a todo ello le sumamos todos los extras que m***a esta unidad como es el techo solar, o la comodidad que brinda su carrocería de 5 puertas, tienes la oportunidad de llevarte a casa el coche casi perfecto. Es potente, muy potente, es bueno en la carretera, es cómodo, está bien equipado, puede emocionarte o dejarte viajar tranquilo y, si andas corto de fondos, puedes hacer 100km con unos consumo homologado de 7,3l/100.

En Autohaus Pose somos especialistas en este tipo de vehículos, esto nos convierte en la opción para poder escoger entre todas las unidades que tenemos en stock y así tener a tu alcance tu Golf GTI perfecto y adaptado completamente a ti.

23/08/2022

El Mercedes Clase E Coupé impresiona a primer golpe de vista. Las enormes entradas de aire, sus afilados faros o en la trabajada parte inferior con este paquete AMG. ¡Es todo músculo! Pero no debemos pensar que es un coche donde solamente prima el diseño. Esta unidad es un incorpora toda una demostración de confort y despliegue tecnológico. En el interior, la calidad sigue siendo la pauta predominante. La relación entre dinamismo y confort está muy lograda.

Este Mercedes-Benz Clase E 250 Coupé con el motor gasolina de 205 CV es la opción perfecta si buscas un compromiso perfecto entre el máximo confort y unas prestaciones más que interesantes sin que tu bolsillo salga perjudicado. Su generoso par motor de 350 nm entre 1.200 y 4.000 rpm lanzan este modelo de 0 a 100km/h en 7,1seg hasta una velocidad punta de 250km/h. homologando un consumo de tan solo 6,1l/100. Cifras perfectas para un coche usable en el día a día y disfrutar de una auténtica alfombra voladora. Término muy manido, aunque le sienta como un guante a esta unidad disponible en Autohaus Pose.

El equipamiento general de este Mercedes-Benz Clase E Coupé se centra principalmente en la seguridad, tanto activa como pasiva. Pero además, el color rojo de esta unidad, unido a su interior beige y a su paquete exterior AMG conforma un conjunto perfecto por su compromiso perfecto entre elegancia y deportividad. Una unidad que no es habitual en Autohaus Pose, así que puedes imaginarte lo especial que es este coche para que nos hayamos decidido a ponerlo a tu disposición en nuestras instalaciones.

19/08/2022

Si el Seat León TDI 150cv no estaba entre tus candidatos, es posible que cambies de idea después de venir a probarlo a Autohaus Pose. Es más, su potente y ahorrador motor diésel, y el acabado de esta unidad pueden hacer que taches definitivamente de tu lista cualquier otra opción. Este Seat León ST FR con el motor diésel de 150 CV es la opción perfecta si buscas un comportamiento deportivo sin que tu bolsillo salga perjudicado. Su generoso par motor de 340 nm entre 1750 y 3000 rpm lanzan este modelo de 0 a 100km/h en 8,6seg hasta una velocidad punta de 215km/h. homologando un consumo de tan solo 4,2l/100. Cifras perfectas para un coche usable en el día a día y que nos permite una conducción muy dinámica ayudándonos con el Seat Drive Profile.

El acabado FR de esta unidad se distingue claramente por la incorporación de estas siglas en la parrilla delantera y el portón del maletero, unos paragolpes específicos, la doble salida de escape cromada y las llantas específicas como las de nuestra unidad. Además, dispones de un techo panorámico para disfrutar de la climatología que prefieras gracias también a sus asientos calefactables, faros xenom y led y un montón de extras qha hacen de esta unidad un coche muy apetecible. Muy destacable es que en este acabado FR se incorpora el sistema Seat Drive Profile. Con él es posible modificar la dureza de la dirección, pero también la respuesta del motor a través de los modos Eco, Normal y Sport en función de si optamos por una conducción ahorradora o queremos exprimir al máximo las prestaciones de este León. Un sobresaliente para este Seat León 2.0 TDI 150 CV FR. Ven a probarlo a Autohaus Pose y sorpréndete comprobando que es una gran opción.

18/08/2022

Este Volkswagen Golf R que pertenece a la sexta generación del Volkswagen Golf y es el primero de la saga de los Golf R que ha aportado por una mecánica 2.0 TSI en lugar de por un bloque V6 atmosférico. Con 270 CV de potencia, esta variante incorpora 271 CV, pasando de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos equipado con este cambio DSG y alcanzando una velocidad máxima de 250km/h.

Este Volkswagen Golf VI R es un vehículo completísimo y con muchísimas virtudes, disfrutable con su techo solar, impecable. Para nosotros es tan perfecto que consideramos que habrá gente que aunque crea que esto es un inconveniente porque piense que faltan sensaciones por su conducción previsible y sencilla, sentirá que este R es una auténtica máquina, que rueda a un ritmo casi inalcanzable, sin ser exigente y pudiendo llegar a resultar rutinario. No podemos olvidar que este Golf R también resulta excitante y por ser tan “redondo” y por lo tanto es un modelo para usarlo el 95% de las ocasiones. Con respecto a su competencia, este R permite por tanto ir más rápido con menos esfuerzo y más seguridad.

El Golf R se diferencia de muchos de sus rivales debido a su tracción a las cuatro ruedas que le aporta ventaja cuando se acelera con intensidad en carreteras deslizantes, de curvas muy lentas, ya que permite salir con gran aceleración si es necesario. Acabados de primera calidad y armado de extras como un techo panorámico para disfrutar de la climatología que prefieras gracias también a sus asientos calefactables, una caja de cambios DSG que responde a la más mínima insinuación y backets de primera calidad que acentúan su deportividad y te mantienen perfectamente, este Golf R es un coche con unas cualidades dinámicas sobresalientes, plenamente satisfactorio para un conductor que desee una capacidad de aceleración muy elevada y reacciones deportivas; es difícil decidirse por un otro deportivo de una potencia y tamaño similar con tal altos niveles de calidad dinámicos y de confort.

17/08/2022

El Renault Clio RS Red F1 es de lo mejor que puedes encontrar si estás buscando sensaciones extremas. No hay ningún otro utilitario deportivo que ofrezca tanto. Si sigues girando la cabeza cada vez que ves uno de estos Renault Clio RS F1, ¡eres de los nuestros! Este coche, así como su imagen son de lo más excitante que se ha fabricado en los últimos años. Está claro que Renault Sport sabe cómo fabricar modelos para que se te ponen los pelos de punta y el Clio RS Red F1 es sigue siendo buena muestra de ello.

Este Renault Clio RS F1 lleva el conocido dos litros que es una muestra de cómo debe ser un bloque deportivo. A partir de 5.000 rpm sientes los 197 CV que controlas con tu pie derecho. En ese momento, este cuatro cilindros saca lo mejor de sí y estira vertiginosamente hasta cerca de las 8.000 rpm que dejan tu cuerpo pegado en el asiento haciendo un 0-100km/h en 6,9 seg. y llevándote sin vacilación hasta los 215km/h. Un chasis de carreras que permite enlazar curvas con una facilidad endiablada. Una curva, otra curva y no se inmuta. Sus frenos Brembo con pinzas de cuatro pistones tienen un tacto duro y fuerte mordiente sin desfallecer por mucho que apliques un uso extremo. Si esto lo acompañamos de una caja de cambios con un accionamiento casi perfecto y precisión de la dirección, tenemos el cóctel deseado por cualquier petrolhead en un utilitario cuyo valor está al alza por razones muy merecidas.

En Autohaus Pose somos fans de este modelo, así que cuando tenemos la oportunidad, no dudamos en poner a vuestro alcance algunas de las escasas mejores unidades que se pueden encontrar. Ponte en contacto con nosotros e infórmate como acceder a un auténtico mito de colección.

16/08/2022

Este Volkswagen Golf R20 MKVI en color blanco es un deportivo que hará girar la cabeza para verlo a quien entiende, pero para el que no sabe mucho, pasa desapercibido pensando que es “un Golf más”. Un lobo con piel de cordero. El turbo de este nuevo propulsor que impulsa desde abajo al Golf R20 MKVI con presión de hasta 1.2 Bar. Todo el elenco de nuevas tecnologías adaptadas para este modelo se traducen en unos nada despreciables 271cv con un par máximo de 350Nm y a un 0-100 en 5.5 segundos con la caja DSG que incorpora este modelo. Llantas de 19 pulgadas con neumáticos 235/55 y la suspensión adaptiva DCC pueden hacer que la carretera peor asfaltada, parezca una autopista perfectamente nivelada. Todo esto acompañado de un equipo de frenada con un diámetro de 345 mm delante y 310 mm detrás.
Elegir este Golf R20 MKVI es obtener un tracción integral, siendo a la vez un coche utilizable todos los días sin exceso de mantenimiento. Acabados de primera calidad y armado de extras. Sensores de aparcamiento delanteros y traseros. Faros de xenom y led. Un techo panorámico para disfrutar de la climatología que prefieras gracias también a sus asientos calefactables, una caja de cambios DSG que responde a la más mínima insinuación y la suspensión DCC Sport que proporciona el confort necesario según el tipo de vía ya sea autopista, tramo o suelo mal pavimentado. El deportivo ideal.

En Autohaus Pose somos especialistas en este tipo de vehículos, esto nos convierte en la opción para poder escoger entre todas las unidades que tenemos en stock y así tener a tu alcance tu Golf R perfecto y adaptado completamente a ti.

12/08/2022

Ponerse al volante de este Focus RS 2016 es entrar en el concepto de conducción deportiva por excelencia, arrancarlo y oír el sonido que produce su propulsor simplemente es música para cualquier petrolheads. Su motor Ecoboost 2.3 de cuatro cilindros, es capaz de desarrollar 350 CV a 470 Nm de par y catapultar el coche de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos hasta una velocidad punta de 266km/h., seductor, ¿no? Además, su tracción integral, le otorga ese extra de deportividad y seguridad que redondea un coche casi perfecto si buscas un buen deportivo. Incluso en circuito, este Focus RS te permitirá disfrutar al máximo del arte de driftar con su modo de conducción Drift, una función que te permite exprimir al máximo todas las cualidades de esta 'bestia'. A este modo se le suman también el Normal, Sport y Track.

En esta versión vienen de serie los Recaro, un extra muy cotizado y que incrementa la comodidad y seguridad en la conducción. Su caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y fiel a los movimientos que marcamos con la mano. Los movimientos de acelerador son inmediatos y todo pasa muy rápido. La precisión y detalle de la dirección en todo momento transmite una gran confianza sensación de control real. Incorpora un buen lote de extras, lo que incrementa el confort en el uso diario. Su color azul original para esta generación del Focus RS le hace inconfundible.

En Autohaus Pose tenemos claro que el Ford Focus RS es la continuación perfecta del legado de la familia RS. Divertido, eficaz y polivalente, es un espectáculo conducirlo. Para el que busque diversión y caballos a buen precio, a la vez que un coche polivalente, es una de las mejores opciones. La imagen que ha conseguido labrarse el Focus RS no la tiene ningún otro coche deportivo de su segmento y eso muy posiblemente convierta estas unidades en una inversión a medio - largo plazo.

12/08/2022

Este Volkswagen Golf R20 MKVI es un deportivo que hará girar la cabeza para verlo a quien entiende para verlo, pero para el que no sabe mucho, pasa desapercibido pensando que es “un Golf más”. Un lobo con piel de cordero. El turbo de este nuevo propulsor que impulsa desde abajo al Golf R20 MKVI con presión de hasta 1.2 Bar, Todo el elenco de nuevas tecnologías adaptadas para este modelo se traducen en unos nada despreciables 271cv con un par máximo de 350Nm y a un 0-100 en 5.5 segundos con la caja DSG que incorpora este modelo. Llantas de 19 pulgadas con neumáticos 235/55 y la suspensión adaptiva DCC pueden hacer que la carretera peor asfaltada, parezca una autopista perfectamente nivelada. Todo esto acompañado de un equipo de frenada con un diámetro de 345 mm delante y 310 mm detrás.

Elegir este Golf R20 MKVI es obtener un tracción integral, siendo a la vez un coche utilizable todos los días sin exceso de mantenimiento. Acabados de primera calidad y armado de extras. Un techo panorámico para disfrutar de la climatología que prefieras, una caja de cambios DSG que responde a la más mínima insinuación y la suspensión DCC Sport que proporciona el confort necesario según el tipo de vía ya sea autopista, tramo o suelo mal pavimentado. El deportivo ideal.

En Autohaus Pose somos especialistas en este tipo de vehículos, esto nos convierte en la opción para poder escoger entre todas las unidades que tenemos en stock y así tener a tu alcance tu Golf R perfecto y adaptado completamente a ti.

12/08/2022

La generación E92 del M3 es el M3 rompedor con las generaciones anteriores, es completamente distinto. El fantástico motor V8 hace que su carácter y tacto sean completamente nuevos. Es un coche menos imponente pero más excitante, menos llamativo pero más rompedor. Este BMW M3 es sencillamente el coche perfecto para los que quieren deportividad para el día a día y una vez en nuestras instalaciones nos ha demostrando las razones por las que sigue siendo uno de los coches más admirados por los que amamos los coches deportivos. Su motor V8 nos aporta un par máximo de 430Nm a 3.900rpm. Una aceleración fulgurante desde parado hasta los 100km/h en solo 4,8seg. y una velocidad punta autolimitada a 250km/h. Manejando con agilidad sus levas, el trayecto se vuelve un concierto de con un V8 que estira hasta las 8.400rpm. Sublime.

Además este M3 nos permite viajar en un deportivo extraordinario con cuatro pasajeros y con total comodidad, Su maletero que 430 litros que permite viajar con maletas disfrutando de la amortiguación con control electrónico que incorpora esta unidad. Otros extras para seguir disfrutando son su techo solar o su completo sistema de infoentretenimiento con todos los gadgets que puede equipar esta versión. Si buscas un M3 E92 para disfrutar con los tuyos, esta versión de cuatro puertas es tu mejor elección.

Autohaus Pose

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