TERA Battery Recycling

03/09/2025

At TERA Batteries, we believe that sharing our knowledge is just as important as training ourselves and learning from the best. That’s why, in recent weeks, it’s been our turn to step into the role of apprentices.

Our colleague Leopoldo Cadavid, Field Service Engineer at TERA, has had a unique experience in Germany with CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Limited), the world’s largest battery manufacturer. Under the expert guidance of Ziye (Yesh) Xiao, CATL’s Training Manager, Leopoldo gained top-level knowledge and earned the official CATL certification, qualifying our team to provide CV and ESS services across the EMEA region 🌍

This development process doesn’t happen by chance. It is the result of a path built on commitment, trust, and European-level partnerships that today place us among the elite in the sector.
Being in Germany training with the best reflects the position we’ve reached: TERA is now an active part of the global conversation on energy, mobility, and storage, forging collaborations with European companies and consolidating international agreements that will shape the future.

Today we reaffirm the partnership that makes us an Official CATL Service Center, confident that it is part of the change driving the energy industry forward.

We thank CATL for the trust placed in our team and for the training provided; we couldn’t have better mentors in this sector.

The future of energy is already here, and TERA Batteries is at the forefront.

03/09/2025

The problem isn’t always battery degradation… it’s the rush to change cars.
Although modern batteries can easily last over 15 years with minimal degradation, many drivers replace their vehicles after just a few years.

That habit comes at a huge cost:

➡️ Manufacturing a new car.

➡️ Producing a new battery.

➡️ Extracting and processing metals such as lithium, cobalt, or nickel, with a high environmental impact.

If we want electric mobility to be truly sustainable, we must break away from this “replace too soon” mindset.

Extending the lifespan of each vehicle and its battery is one of the most effective ways to reduce the carbon footprint.

And for those cases where degradation or performance loss does occur, at TERA Batteries we take care of reconditioning batteries to give them a second life, or we repurpose them to create new storage units.

♻️ Let’s take care of what we already have, make the most of every resource, and build an electric future… but also a responsible one.

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El problema no siempre es la degradación de la batería… es la prisa por cambiar de coche

Aunque las baterías modernas pueden superar fácilmente los 15 años de vida útil con una degradación mínima, muchos conductores cambian de vehículo a los pocos años.

Ese hábito tiene un coste enorme:

➡️Fabricar un nuevo coche.

➡️Producir una nueva batería.

➡️Extraer y procesar metales como litio, cobalto o níquel, con un alto impacto ambiental.

Si queremos que la movilidad eléctrica sea realmente sostenible, debemos romper con esta mentalidad de “cambiar antes de tiempo”.

Alargar la vida útil de cada vehículo y de su batería es una de las formas más efectivas de reducir la huella de carbono.

Y para esos casos en los que sí existe degradación o pérdida de rendimiento, en TERA Batteries nos encargamos de reacondicionar baterías para darles una segunda vida o las utilizamos para crear nuevas unidades de almacenamiento.

♻️ Cuidemos lo que ya tenemos, aprovechemos cada recurso y construyamos un futuro eléctrico… pero también responsable.

03/09/2025

The electric mobility sector continues working to improve our future.

🔋 During the second quarter of 2025, the public charging infrastructure in our country added 1,534 new points, reaching a total of 47,892 active stations.

But as in every story of progress, there are unexpected turns.
Growth has slowed down significantly compared to the previous quarter, when more than 7,600 points were installed.

If all these charging points were operational, Spain would already be nearing 62,000, very close to the target of 64,000 set for 2024. An ambitious goal, yes, but achievable if bottlenecks are cleared and progress is made in the management and maintenance of the network.

➡️ Meanwhile, sales of electrified vehicles are not slowing down: over 62,000 new passenger cars were registered this quarter, double the figure from the same period in 2024. This has allowed the overall electromobility index to rise to 18.7 points out of 100, matching Europe’s growth pace.

We remain committed to ensuring every battery has a connected, sustainable, and efficient future.

Source: ANFAC

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El sector de la movilidad eléctrica sigue trabajando en mejorar nuestro futuro.

🔋 Durante el segundo trimestre de 2025, la infraestructura de recarga pública en nuestro país ha sumado 1.534 nuevos puntos, alcanzando un total de 47.892 estaciones activas.

Pero como en toda historia de progreso, hay giros inesperados.
El crecimiento se ha desacelerado notablemente respecto al trimestre anterior, cuando se instalaron más de 7.600 puntos.

Si todos estos puntos estuvieran operativos, España estaría ya rozando los 62.000 puntos de recarga, muy cerca del objetivo de los 64.000 planteado para 2024. Un objetivo ambicioso, sí, pero al alcance si se desbloquean cuellos de botella y se avanza en la gestión y mantenimiento de la red.

➡️Mientras tanto, las ventas de vehículos electrificados no frenan: más de 62.000 turismos nuevos matriculados este trimestre, el doble que en el mismo periodo de 2024. Esto ha permitido que el indicador global de electromovilidad suba hasta los 18,7 puntos sobre 100, igualando el ritmo de crecimiento europeo.

Seguimos trabajando para que cada batería tenga un futuro conectado, sostenible y eficiente.


Fuente: ANFAC

03/09/2025

A decisive step for electrification in Spain.

At TERA Batteries, we are taking a major leap forward in our mission to drive electric mobility and sustainable energy storage. We have become an official service partner of CATL, the world’s largest battery manufacturer, taking on the diagnosis, maintenance, and reconditioning of their batteries.

This alliance strengthens our production capacity, always under a model of technological innovation and circular economy that extends the useful life of every battery.

As our CEO, David Santiago Vicente, points out:

“Spain cannot miss the train of electrification: we have the knowledge, experience, and capability to lead in Europe.”

🔋 More details in the publication by Mobility Portal Spain

We would also like to thank Mobility Portal for sharing this news.

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Un paso decisivo para la electrificación en España.

En TERA Batteries, damos un gran paso adelante en nuestra misión de impulsar la movilidad eléctrica y el almacenamiento de energía sostenible. Nos hemos convertido en socio de servicio oficial de CATL, el mayor fabricante de baterías del mundo, asumiendo el diagnóstico, el mantenimiento y el reacondicionamiento de sus baterías.

Esta alianza refuerza nuestra capacidad de producción, siempre bajo un modelo de innovación tecnológica y economía circular que prolonga la vida útil de cada batería.

Como señala nuestro CEO, David Santiago Vicente:

“España no puede perder el tren de la electrificación: tenemos el conocimiento, la experiencia y la capacidad para liderar en Europa”.

🔋 Más detalles en la publicación de Mobility Portal Spain.

También queremos agradecer a Mobility Portal por compartir esta noticia.

Bajada: La empresa española se convierte en servicio oficial del mayor fabricante de baterías del mundo. Su CEO, David Santiago, explica a Mobility Portal cómo combinar innovación, flexibilidad y realismo en un mercado con objetivos sobredimensionados.

03/09/2025

Training is the foundation of innovation.

At TERA Batteries, we’ve always known that training is key to driving knowledge. That’s why we created TERA CAMPUS, our learning space specialized in electric vehicle batteries, which today is training many professionals in the sector.

An example of this is our training program for insurance companies, where professionals experience firsthand our way of teaching and bringing EV battery technology closer to the reality of their daily work.

With innovative methodology, exclusive content, and a team of active industry experts, we have managed to deliver training tailored to the real needs of the market. And the best part: this is only the beginning of a path that continues with new sessions and more specialized programs.

TERA CAMPUS is already a reality, and we will continue to promote training as a driver of innovation.

We would like to thank R&A Business Training and Andrea Corbalán for making this project possible and for accompanying us throughout the creation of TERA CAMPUS.

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La formación es la base de la innovación.

En TERA Batteries, siempre hemos sabido que la formación es clave para impulsar el conocimiento. Por eso creamos 𝗧𝗘𝗥𝗔 𝗖𝗔𝗠𝗣𝗨𝗦, nuestro espacio de aprendizaje especializado en baterías de vehículo eléctrico que hoy forma a muchos profesionales del sector.

Un ejemplo de ello es la formación para empresas aseguradoras, cuyos profesionales experimentan de primera mano nuestra manera de enseñar y de acercar la tecnología de las baterías de vehículos eléctricos a la realidad de su día a día.

Con 𝗺𝗲𝘁𝗼𝗱𝗼𝗹𝗼𝗴í𝗮 𝗶𝗻𝗻𝗼𝘃𝗮𝗱𝗼𝗿𝗮, 𝘁𝗲𝗺𝗮𝗿𝗶𝗼𝘀 𝗲𝘅𝗰𝗹𝘂𝘀𝗶𝘃𝗼𝘀 y un equipo de 𝗲𝘅𝗽𝗲𝗿𝘁𝗼𝘀 𝗲𝗻 𝗮𝗰𝘁𝗶𝘃𝗼, hemos logrado ofrecer un aprendizaje adaptado a las necesidades reales del mercado. Y lo mejor: esto es solo el inicio de un camino que sigue adelante con nuevas convocatorias y más programas especializados.

𝗧𝗘𝗥𝗔 𝗖𝗔𝗠𝗣𝗨𝗦 𝘆𝗮 𝗲𝘀 𝘂𝗻𝗮 𝗿𝗲𝗮𝗹𝗶𝗱𝗮𝗱, y seguiremos impulsando la formación como motor de la innovación.

Desde aquí agradecemos a R&A Business Training y a Andrea Corbalán por hacer posible este proyecto y acompañarnos en todo el proceso de creación de 𝗧𝗘𝗥𝗔 𝗖𝗔𝗠𝗣𝗨𝗦.

03/09/2025

The transition to electric vehicles is a global challenge that requires a shared vision and cooperation between countries and companies.

Our CEO, David Santiago Vicente, and our Managing Director, Domingo Jesús López Álvarez, had the opportunity to present TERA Batteries during a strategic meeting with the Ambassador of the People’s Republic of China to Spain, Yao Jing, at the Embassy in Madrid.

These kinds of institutional and business dialogue spaces reaffirm our international outlook and allow us to strengthen ties with key stakeholders who share our vision of innovative and sustainable electric mobility.

This meeting marks another step forward following our participation and sponsorship in the forum “Electric and Connected Vehicle: The Chinese Industry and Lines of Cooperation with Spain”, organized by Prensa Ibérica and El Periódico de España, in collaboration with the Chinese Embassy in Spain and AEDIVE (Business Association for the Development and Promotion of Electric Mobility).

At TERA Batteries, we remain committed to innovation, sustainability, and strategic alliances that bring us closer to a cleaner, more connected, and more efficient mobility future.

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La transición hacia el vehículo eléctrico es un desafío global que necesita una visión conjunta y la cooperación entre países y empresas.

Nuestro CEO, David Santiago Vicente y nuestro Director General, Domingo Jesus López Álvarez, tuvieron la oportunidad de presentar a TERA Batteries en un encuentro estratégico con el Embajador de la República Popular China en España, Yao Jing, en la Embajada en Madrid.

Este tipo de espacios de diálogo institucional y empresarial, reafirman nuestra proyección internacional y nos permiten estrechar lazos con actores fundamentales que comparten nuestra visión de una movilidad eléctrica, innovadora y sostenible

Este encuentro supone un paso más tras nuestra participación y patrocinio en el foro "Vehículo Eléctrico y Conectado: La industria China y líneas de cooperación con España", organizado por Prensa Ibérica y El Periódico de España, en colaboración con la Embajada de China en España y AEDIVE (Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica).

En TERA Batteries seguimos apostando por la innovación, la sostenibilidad y las alianzas estratégicas que nos acercan a un futuro de movilidad más limpio, conectado y eficiente.

03/09/2025

Do you remember the battery digital passport? 🔋

The one we were all talking about with excitement a few months ago… and then let it sit in the drawer for a while.

Let’s bring it back into the conversation. Because it’s not just another regulatory requirement, it’s the starting point for a truly circular economy in the energy sector.

Like every passport, this one also tells stories: Where a battery comes from. How it has lived. What it has contributed. And, most importantly, what it can continue to offer beyond its first life cycle.

We know we’re right when we say this passport enables more informed, sustainable, and transparent decisions across the entire value chain.

Here’s a brief explanation with the essentials: what it is, what it’s for, and why it matters. Because even if we’re already familiar with it, what really counts is how we implement it 👇

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¿Te acuerdas del pasaporte digital de baterías?🔋

Ese que todos mencionamos hace meses con entusiasmo... y luego dejamos dormir un poco en el cajón.

Volvamos a hablar de él. Porque no es una exigencia regulatoria más, es el punto de partida para una economía verdaderamente circular en el sector energético.

Como todo pasaporte, este también cuenta historias: De dónde viene una batería. Cómo ha vivido. Qué ha aportado. Y, sobre todo, qué puede seguir ofreciendo más allá de su primer ciclo de vida.

Sabemos que estamos en lo cierto cuando decimos que este pasaporte permite tomar decisiones mejor informadas, más sostenibles y más transparentes para toda la cadena de valor.

Te dejamos una breve explicación con lo esencial: qué es, para qué sirve y por qué importa. Porque, aunque ya lo conozcamos, lo realmente importante es cómo lo implementamos 👇

03/09/2025

An electric car sold in 2025 will emit 73% less CO₂ over its lifetime compared to a gasoline car 🚗

Although its production generates 40% more emissions, mainly due to the battery, that footprint is offset in less than 17,000 km. From that point on, the EV starts making a real difference.

👉 And the best part: that difference keeps growing. Since 2021, EV emissions have dropped by 24%, thanks to an increasingly cleaner European electricity mix. If they were powered solely by renewable energy, the impact would fall even further, to 52 g CO₂e/km.

The conclusion is clear: According to the International Council on Clean Transportation (ICCT), only electric vehicles, powered by renewable energy and backed by a determined decarbonization policy, can put us on track to meet the EU’s 2050 climate targets.

At TERA Batteries, we continue working to ensure that the needs of all the electric vehicles yet to come are fully supported.

Source: ICCT “Greenhouse Gas Emissions over the Life Cycle of Passenger Cars in the European Union”

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Un coche eléctrico vendido en 2025 emitirá un 73% menos de CO₂ a lo largo de su vida útil comparado con uno de gasolina 🚗

Aunque su producción genera un 40% más de emisiones principalmente por la batería, esa huella se compensa en menos de 17.000 km. A partir de ahí, el eléctrico empieza a marcar la diferencia.

👉 Y lo mejor: esa diferencia sigue creciendo. Desde 2021, las emisiones de los eléctricos han bajado un 24%, gracias a un mix eléctrico europeo cada vez más limpio. Si funcionaran solo con electricidad renovable, el impacto bajaría aún más: hasta 52 g de CO₂e/km.

La conclusión es clara: Según el Consejo Internacional de Transporte Limpio (ICCT) solo los vehículos eléctricos, impulsados por energías renovables y una política decidida hacia la descarbonización, pueden llevarnos a cumplir los objetivos climáticos de la UE para 2050.

En TERA Batteries seguimos trabajando para que las necesidades de todos los vehículos eléctricos que están por llegar estén cubiertas.

Fuente: ICCT “Emisiones de gases de efecto invernadero durante el ciclo de vida de los turismos en la Unión Europea”

03/09/2025

The future is built through collaboration! 🤝

We are proud to announce that TERA Batteries is joining Alicante Futura, the strategy that is transforming hashtag into a Mediterranean hub of innovation, talent attraction, and sustainability.

This alliance represents another step forward in our commitment to driving a cleaner, smarter, and more connected energy model. Being part of this ecosystem means collaborating with companies, institutions, and professionals who are committed to innovation, sustainable development, and the creation of real opportunities for the future.

With Alicante Futura, we share a vision: to make Alicante a competitive territory, attractive for investment, and prepared to lead present and future technological and environmental challenges.

Thanks to this initiative, we are opening new avenues for growth, connecting with local and international talent, and strengthening our role in building more resilient and sustainable cities.

More information about this alliance can be found in the first comment 👇

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¡El futuro se construye desde la colaboración! 🤝

Nos enorgullece anunciar que TERA Batteries se incorpora a Alicante Futura, la estrategia que está transformando hashtag en un hub mediterráneo de innovación, atracción de talento y sostenibilidad.

Esta alianza supone un paso más en nuestro compromiso por impulsar un modelo energético más limpio, inteligente y conectado. Formar parte de este ecosistema significa colaborar con empresas, instituciones y profesionales que apuestan por la innovación, el desarrollo sostenible y la creación de oportunidades reales para el futuro.

Con Alicante Futura, compartimos una visión: hacer de Alicante un territorio competitivo, atractivo para la inversión y preparado para liderar los desafíos tecnológicos y medioambientales presentes y futuros.

Gracias a esta iniciativa, abrimos nuevas vías de crecimiento, conectamos con talento local e internacional, y reforzamos nuestro papel en la construcción de ciudades más resilientes y sostenibles.

Te dejamos en el primer comentario más información de esta alianza 👇

03/09/2025

La movilidad eléctrica avanza a gran velocidad, y entender el papel de China en este proceso se ha vuelto imprescindible.

Con un 40% de las ventas globales de vehículos eléctricos, el gigante asiático se convierte en el líder en innovación, inversión y capacidad industrial. Su empuje ha provocado reacciones a escala mundial, como barreras arancelarias, pero también abre nuevas ventanas de oportunidad para aquellos dispuestos a colaborar.

Estos y otros desafíos clave se debatieron ayer en el Foro sobre "Vehículo Eléctrico y Conectado: La industria China y líneas de cooperación con España", organizado por Prensa Ibérica y El Periódico de España en colaboración con la Embajada de la República Popular China y AEDIVE (Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica), y patrocinado por TERA Batteries junto a FI Group, Huawei y emovili.

Nuestro CEO, David Santiago Vicente, y nuestro director, Domingo Jesus López Álvarez, asistieron al evento con el objetivo de aportar valor e intercambiar conocimientos con grandes profesionales del sector.

El encuentro superó todas las expectativas.

🗣️Domingo intervino junto a Francisco Casas (emovili), David España Font (LIVOLTEK Iberia) y Jorge Restituto De Grado Barranco (Recyclia/Ecopilas) en la mesa redonda moderada por Arturo Perez de Lucia Gonzalez de lucia de AEDIVE, “Vehículo eléctrico y conectado”, en la que se destacó la urgente necesidad de invertir en infraestructuras de recarga y de acelerar el desarrollo tecnológico en baterías, puntos clave para un ecosistema eléctrico competitivo y sostenible.

En TERA creemos firmemente en los beneficios de las relaciones internacionales. Prueba de ello es nuestro acuerdo con hashtag , que pone de manifiesto estas alianzas con el país asiático de las que venimos hablando que tanto benefician a nuestro sector.

Esta colaboración consolida una coalición estratégica que contribuirá directamente a la estabilidad y escalabilidad de la movilidad eléctrica en nuestro entorno. Tener la capacidad de ofrecer soluciones en el tratamiento de baterías del mayor fabricante de baterías del mundo, se trata de una apuesta decidida por la cooperación internacional como motor de innovación y resiliencia, porque el futuro de la movilidad eléctrica se construye en red, conectando capacidades, tecnología y visión compartida.

Enhorabuena a los organizadores por crear un entorno de cooperación internacional y por este espacio de diálogo en el que se ha definido un buen punto de partido para crear nuevas oportunidades en nuestro mercado.

03/09/2025

Las colaboraciones verdaderamente transformadoras surgen cuando dos organizaciones comparten una visión común de futuro.

Anunciar nuestra alianza con CATL - solución de almacenamiento de energía es un auténtico motivo de orgullo para TERA Battery Recycling. Hemos dedicado tiempo, reuniones y mucho trabajo conjunto para dar forma a una colaboración que hoy se materializa y que nos conecta directamente con uno de los actores más influyentes en el mundo de las baterías.

Hoy nos convertimos en servicio técnico oficial de CATL en Europa, asumiendo un rol clave en el diagnóstico, mantenimiento y reacondicionamiento de sus baterías y sistemas de almacenamiento energético, una tarea que asumimos con compromiso y el entusiasmo de quien sabe que está contribuyendo a un proceso transformador.

Este acuerdo consolida lo que desde nuestros inicios da sentido a nuestro trabajo: el desarrollo tecnológico propio y la convicción de que el futuro pasa por aprovechar mejor los recursos que ya tenemos con un enfoque de circularidad real.

Desde aquí, reiteramos nuestro agradecimiento al equipo de CATL por hacer posible una colaboración que aportará soluciones reales a los retos actuales y futuros en la gestión inteligente de baterías.

En el centro de cada avance está el equipo de TERA, el cual comparte una visión común sobre lo que significa avanzar hacia una energía verdaderamente sostenible.

Seguimos trabajando para mejorar cada día el sector automovilístico desde dentro.

04/07/2025

🗣️ “Es imprescindible clarificar y diferenciar la información veraz de la que no lo es.”

Con estas palabras, nuestro CEO David Santiago Vicente Santiago subrayó en el último número de AutoRevista la necesidad de ofrecer al usuario información clara y rigurosa sobre los vehículos eléctricos.

Durante su intervención, también abordó temas fundamentales como:

➡️La fabricación de sistemas de almacenamiento energético a partir de componentes recuperados de baterías.

➡️La necesidad de una regulación clara sobre la trazabilidad y gestión de baterías.

➡️Y la reactivación del Plan Moves III, esencial para impulsar la movilidad sostenible en nuestro país.

Gracias a Autorevista por brindarnos este espacio para compartir la experiencia y compromiso que en TERA Batteries cultivamos cada día en favor de una transición energética responsable y eficiente.

Te dejamos el enlace a la revista completa en el enlace del primer comentario 👇