GeBox.cajasdecambio

GeBox.cajasdecambio Especialistas en la reparación de todo tipo de cajas de cambio: automáticas, pilotadas, robotizadas, manuales…
Garantizamos el buen funcionamiento

12/05/2026

¿Qué os parece esta Volkswagen California T6? Ha pasado por nuestras instalaciones para realizar el mantenimiento de la caja de cambios automática. ¿Qué caja lleva? la DQ500, una doble embrague multidisco húmeda. Una buena caja, sí señor.
Mantenimiento cada 3 años o 60.000 km para la caja de cambios.
Realizamos todo el proceso a través de nuestra máquina de diálisis. Por cierto, nos olvidéis del test de glicol. En GeBox Service Center siempre lo hacemos y entregamos todos los resultados en un informe para que quede constancia de todo lo realizado.
También puedes acudir a nuestra Red de Talleres NEOX repartidos por diferentes puntos de la geografía española y de Andorra. Todos seguimos el mismo procedimiento y damos formación en este campo para dar el mejor servicio posible.
Y como es importante que No juegues con la salud de tu coche, te dejamos nuestros datos de contacto, en Barcelona centro, para que llames YA¡¡.
En Barcelona estamos en esta dirección, próximos a la zona de La Maquinista.
🔥Carrer Fra Júniper Serra 77, nave 2, Barcelona
Precio y cita previa a través de:
🔥geboxservicecenter.es
🔥Teléfono fijo 935 685 265
🔥Whatsapp 686 912 750

12/05/2026

¿Tienes un Ford? pues probablemente monte una caja de cambios como esta, de Ford, la AF35.
Es una caja de cambios automática de convertidor de par de 8 relaciones y la montan vehículos transversales.
Es una buena caja pero tiene un problemilla... manteneros atentos que os lo diremos.

11/05/2026

Eres un frikilego?
En GeBox, lo somos.
Y fijaros qué tenemos por aquí. Una Game Boy Lego idéntica a la original. La única diferencia es que con la original, todavía podemos echarnos unas partiditas.
Os gusta??

11/05/2026

¿Eres propietario de un Mercedes Benz con caja 722.600? Aunque es "vieja" esta información te interesa.
En ocasiones es complicada diagnosticar una avería. No sólo es conocer el error, también y mucho, la experiencia en este campo. El error te puede indicar dónde mirar pero la experiencia que tenemos en reparación de cajas de cambio nos lleva a dar con la avería y poner solución.
En este caso, el aceite ha subido por por los cables hasta el conector y llegaba a la centralita. Es lo que se llama capilaridad. Es de traca pero así es.
En cualquier otro taller, esto puede llevar a un diagnóstico erróneo y no dar con la solución.
Así que ya sabéis. Si tenéis una avería de la caja de cambio, llamadnos. Os ayudaremos.

07/05/2026

Ahondamos un poco más en la caja de cambios 722.8 de Mercedes Benz y descubrimos que, efectivamente, la mecatrónica está averiada. Pero bueno, supongo que cuando le dijeron esto a su propietario, también tendrían en cuenta todo el destrozo que hay a su alrededor, ¿no?
¿Qué piensas de esta situación?
.8

07/05/2026

Esta es una caja de cambios automática 722.8 de Mercedes. El propietario nos han dicho que en el concesionario MB le han dicho que tiene problemas en la mecatrónica. Pero como no se ha fiado mucho de este diagnóstico, lo ha traído a GeBox y esto es lo que nos hemos encontrado.
¿Qué os parece?
.8

07/05/2026

Amigos GeBoxeros... ya lo sabéis, el aceite no es de por vida. Se degrada, se estropea, pierde sus propiedades. Mira que llevamos tiempo diciendo esto.
Somos pesados pero el mensaje da sus resultados. Fijaros en este Ferrari con caja 7DCT750 que ha venido a nuestras instalaciones. No, no está averiado. Ha venido para hacerle el mantenimiento de la caja de cambios.
Esta es la manera en como te aseguras larga vida para tu caja de cambios. Es la manera de prevenir posible averías, cambiando el aceite, el filtro, las juntas, todo lo necesario y, por supuesto, haciendo el test de glicol para comprobar que no ha fugas de refrigerante.
Todo ello lo recogemos en un informe en el que está todo perfectamente documentado.
Y tú, ¿quieres alargar la vida de tu caja de cambios? Llámanos

06/05/2026

Os acordáis del a 0CK híbrida?.. exacto, la del Audi A7. Ya la tenemos montada.
Es un híbrido enchufable con una avería muy mala. Es una pena que le haya ocurrido esto a un vehículo tan jovencito. Está en GeBox porque el servicio oficial le ponía una caja nueva con un presupuesto muuuuuy alto.
La opción, GeBox. Es BorgWarner, tenemos material para reparar y así lo hemos hecho.
Así que ya sabes. Si en el Servicio Oficial no te dan una solución, pide una segunda opinión, si la podemos reparar, así lo haremos. Te compensará, tenlo por seguro.

06/05/2026

¿Sabéis qué caja es esta que estamos reparando?
Sí, es un sistema hibrido enchufable y también os decimos que es muy parecida a la caja de cambios automática 0CK, sin embargo, no es esa es la 0DK.
Una doble embrague multidisco de Audi pero algo más larga que la "normal". Como podéis ver, la caja pertenece a un vehículo híbrido enchufable.

06/05/2026

Atentos todos los propietarios de supedeportivos. Ya tenéis disponible el kit de mantenimiento para vuestra caja de cambios. Para la 7DCT750 ya está disponible. Un kit para una caja que la montan unos cuantos superdeportivos.
Y lo tenemos disponible en GeBox. Ya estás tardando en ponerte en contacto con nosotros.

05/05/2026

Y seguimos con las CVT.
Cada día nos sorprende más que todavía nos encontremos con usuarios que dicen que este tipo de caja no requiere de mantenimiento. Que no hace falta cambiarle el aceite.
Por favor, si se mantiene este pensamiento, ¿por qué se sorprenden cuando se averían?
En este caso, la tenemos en nuestro centro de reparación de Granollers. Parece que los variadores.... hay pasa algo, donde está el sistema de embragues, algo le pasa, se ha soltado.

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