مركز ابو الغيط لصيانة السيارات الحديثة

26/10/2017

لو نازل تشتري عربيه مستعملة و عايز تعرف موتور العربيه عامل ايه او (( لسه عامل عمره و عاوز تطمن علي الموتور انه اتعمل صح)) .
عندنا في مركز ابو الغيط جهاز قياس كبس الموتور بنشيك علي بستم بستم و بنوضحلك الموتور حلته ايه . غير كده كشف خصوصا الحوض و القوايم علشان تطمن

26/10/2017

إكشف وإشترى
مركزابو الغيط للكشف على السيارات بأحدث أجهزة التوكيلات العالمية
الكشف الشامل على السيارة يشمل فحص الدوائر الإلكترونية والكونترول يونيت بالكمبيوتر + الكشف على هيكل السيارة والشاسيه من الحوادث والبارومة+قياس كبس المحرك . بجانب سوق السيارات :-

26/10/2017

ي اسمها check engine light ليها اشكال كثيره بس ليها معني واحد .....................😫😞
ان الموتور في مشكله و مش شغال بكامل قوته و كفائته و
استهلاك البنزين استحاله يكون طبيعي
لو اللمبه دي نورت في التبلوه عندك متتردتش و متطنش
في مركز ابو الغيط
عندنا كشف اعطال الكنترول يونتس باحدث الاجهزه و
كشف علي جميع الكنترولات فتيس. موتور. اير باج .الخ........

26/10/2017

تجنب هذه الممارسات في سيارات الجيربوكس الأتوماتيكي (AT)
1- عدم وضع الجيربوكس على وضعية الحياد (غيار N) في المنحدرات بهدف توفير الوقود لسببين أولاً انت لن توفر في الوقود (خصوصا في السيارات الحديثة) وثانياً بسبب الصدمة الحاصلة بنهاية المنحدر عند تعشيق (غيار D) والتي يمكن ان تسبب بحمل زائد على المحرك وعلى الجير وبالتالي استهلاك الأطباق الاحتكاكية داخل الجيربوكس
2- عدم التبديل بين غيار(D) و غيار الرجوع (R) بدون التوقف التام مما يؤدي إلى عكس مفاجئ للحركة داخل الجيربوكس وتضرر مجموعات التروس العاملة
3- عدم تعشيق الجير على وضعية (P) بدون التوقف التام منعاً لكسر أصبع القفل (Lockpen) وهو المسؤول عن قفل حركة التروس داخل الجير بشكل كامل في وضعية الوقوف (Parking)
4- عدم رفع عزم دوران المحرك في وضعية الحياد ( N) أكثر من 3500 rpm ومن ثم تعشيق غيار (D)

26/10/2017

ليه تستخدم المياه الخضرا في عربيتك ؟!
من مشاكل المياه العادية انها بتكون فيها نسبة كبيرة من الاملاح وده بيؤدي مع مرور الوقت الي حدوث تاكل في الريداتير و ريش طرمبة المياة وحدوث صدئ لتفاعل المية مع الحديد والنحاس.
المياه الخضرا بتكون مقطرة وبالتالي مفيهاش اي املاح لانها بتتم معالجتها
بالاضافة الي انها بتحتوي علي مادة اسمها "صوديوم نيتريت " ودي بتعمل عزل لاي حديد او نحاس وبتمنع حدوث الصدئ.
وكمان يوجد على المية الخضراء مادة اسمها ايثيلين الجليكول بترفع درجة الغليان للمية
من 100 الى 107 درجة مئوية لو مفيش ضغط عليها من غطاء القربة
من 100 الى 130 درجة مئوية لو غطاء القربة محكم وضاغط وعشان كدة بننصح بالتاكد من ان غطاء القربة اصلى مش مضروب.
ملحوظه : المياه الخضراء للمحركات ذات البلوكه الظهر او الحديد و المياه الحمراء للمحركات ذات البلوكة الالمونيوم

26/10/2017

واعى اختبار و تنظيف الرشاشات: علشان ناس كتير بتجيلي و عايزه تنظف وخلاص 😅 و انا مبحبش التكلفه الي علي الفاضي بص يا سيدي 👇
1 تأخير بداية تشغيل المحرك عند برودته.
2 ضعف أداء المحرك.
3زيادة معدل استهلاك الوقود.
4عدم استهلاك الوقود كلياً
5 بطء عملية التعجيل.
غير كده انتا مش محتاج تنظيف الرشاشات 👍
و عمتا بيتم إجراء التنظيف فى وقت واحد على أكثر من رشاش
و إزاله رواسب الكربون من على الرشاش
و إختبار التماثل و إختبار القدره على الرش لإختبار ضخ الكمية داخل الرشاشات ولإختبار حالة الرش لكل رشاش
وكمان إختبار التسريب دا مهم ليه? لانه بياتم إختبار الغلق والفتح مع تثبيت الضغط داخل الدائرة لمعرفة حدوث أى تسريب في اي رشاش
و بيتم إختبار الراشاشات فى ظروف مشابها لعمل المحرك لمعرفه جوده الرشاشات
و بيتم قياس ملف كل رشاش للتاكد من مقاومته🔋
عمتا لو العربيه عندك مفيهاش السابق ده مش محتاجه تنضيف او حاجه و دوره الوقود دوره مغلقه تحتوي علي اكثر من عنصر ممكن يؤدي الي ضغف اداء المحرك ايضا مش شرط الرشاشات بس مثل الدكتور الشاطر لازم الفحص الدقيق لتحديد المشكله

26/10/2017

بخاخات البنزين كلها شغالة صح 👍
اه كلها شغاله بس مش كلها بنفس الكفائه.😲
مش كفايه فحص الكمبيوتر للباخاخات لازم فحص بصري👀 للبخاخات اثناء التشغيل
- عيوب البخاخ الغير سليم. تأخير في الدوراره زياده في استهلاك البنزين هببه سوداء علي البوچيهات و في العادم خنق في سحب و تسارع السياره رجرجه في المحرك اثناء التسارع

20/10/2017

مركز ابو ا لصيانة السيارات الحديثة
لجميع انواع اعطال المكانيكا ,بعد الكشف بالكمبيوتر

20/10/2017