15/08/2021
أضرار غسيل المحرك بالماء :
غسيل المحرك من الخارج بالماء أو بمشتقات البترول (السولار والبنزين) ضرره اكثر من نفعه حيث أن :
السولار والبنزين يسبب ضرر بسيور الماكينة حيث تؤدى إلى تيبس السيور وتشققها و يؤدى إلى تيبس وتشقق خراطيم ماء التبريد وتلفها
ويؤدى إلى تيبس الأسلاك الكهربية وانهيار عازليتها وتخلق المشاكل في عمل الأجهزة الكهربائية, أو احتراق.
أما الماء فقد يتسرب الى بعض الأجزاء الالكترونية والكهربية أوعلبة الفيوزات ويؤدى إلى تلفها وقد يتسرب الماء ايضا الى مولد الكهرباء الدينامو أو المارش ويسبب تلفه وايضا يتسرب الى اجهزة الكترونية حساسة مثل اجهزة نظام الحقن واجهزة الايرباج وجهاز ABS ووحدة ECM كنترول السيارة.
ولكن من الضروري غسل المحرك للأسباب التالية:
حيث أن وسخ السطح الخارجي لأي محرك تؤدي إلى تثبيط في عملية الإشعاع الحراري ومن ثم إلى زيادة في سخونة المحرك.
الأوساخ والرطوبة يمكن أن تعطل التوصيلات الكهربائية والدوائر الإلكترونية الملحقة بالمحرك.
والأتربة و الزيوت المتراكمة قد تعيق عمل بعض أجزاء المحرك مما قد يتسبب في ضعف أداء المحرك و هذا يعني أن العمر الإفتراضي للمحرك سوف يقل
المحرك المتسخ يزيد من خطر نشوب النار والحريق – فالزيوت والمشتقات النفطية مواد شديدة الاشتعال.
الوساخة وبما تحتويه من زيوت وشحوم هي عدو للأسلاك الكهربائية فأنها تعجل في تيبسها وانهيار عازليتها وتخلق المشاكل في عمل الأجهزة الكهربائية, أو احتراق واشتعال الأسلاك نفسها.
أوساخ المحرك ستحد من ملاحظة أي تلف في الحشوات بين الأجزاء المعدنية للمحرك وكذلك أي شروخ قد تحدث في جسم المحرك.
المحرك الوسخ يقلل من قيمة السيارة وسيهرب المشتري أن أردت بيعها, هذا مما يستوجب رفع كل الأوساخ قبل عرضها للبيع.
عملية غسيل محرك السيارة يجب أن تتم باستخدام مواد متخصصة كيميائية في غسيل المحرك بحيث:
- لا تؤثر على السيور والربرات والدائرة الكهربائية والكمبيوتر.
- التأكد من أن المنتج لا يترك طبقة زيتية على المحرك لعدم تجميع التراب.
- لا يكون مصنّع من مواد قابلة للاشتعال.
