Autoteknolog VW Golf GTI MK4 projektbil

Autoteknolog VW Golf GTI MK4 projektbil Dette er en infoside for autoteknologernes 2. projektbil, hvor I kan følge med i udviklingen. Nuværendeprojekt: Banebil VW Golf mk 4 1,8 T GTI

28/02/2018

Så fik vi opstartet Golf-projektet, monteret med EFI EURO-2 "Standalone"-motorstyring og komplet hjemmelavet motorledningsnet.

Står ret høj i tomgang i denne video da vi ikke havde monteret alle vakuumslanger på indsugningsmanifoldet.
Udstødning mangler at blive lavet, og så er vi ved at være klar til at lege på rullefeltet og få den justeret ordenligt ind!

Endelig fik vi lagt motor og gearkasse tilbage hvor det hører til 💪🏻🔨👍🏻Nu mangler vi kun alt det som er allermest tidskr...
02/05/2017

Endelig fik vi lagt motor og gearkasse tilbage hvor det hører til 💪🏻🔨👍🏻
Nu mangler vi kun alt det som er allermest tidskrævende 😅 nemlig alle tilpasninger og detaljer 🏎

Så fik vi monteret vores Sachs race kobling 👌🏻
24/04/2017

Så fik vi monteret vores Sachs race kobling 👌🏻

10/04/2017

Og de kører bare så fint rundt👌🏻⚙️
Det er bare "paskram" med sådan nogle lækre H-profil smedede plejlstænger og ARP bolte 😍

Så er stemplerne på plads, på de nye plejlstænger 🔨🔩⚙️🏎
07/04/2017

Så er stemplerne på plads, på de nye plejlstænger 🔨🔩⚙️🏎

Så vil denne side begynde at blive aktiv igen. Nu er der indkøbt nye smedede H-profil plejlstænger til Golfens AGU motor...
07/03/2017

Så vil denne side begynde at blive aktiv igen.

Nu er der indkøbt nye smedede H-profil plejlstænger til Golfens AGU motor. Så kan vi forhåbentlig snart samle motoren færdig, og smide den tilbage hvor den hører til.

Giv siden et like, hvis du har lyst til at følge med i projektet.

Sidste uge brugte vi på at afmontere gearkassen, så vi kunne finde ud af hvordan vores kobling havde det.Der sad en Sach...
25/04/2016

Sidste uge brugte vi på at afmontere gearkassen, så vi kunne finde ud af hvordan vores kobling havde det.
Der sad en Sachs racing kobling i, og den er helt død

Så fik vi taget hele ledningsnettet ud af vores bil, og den står nu på, at sætte vores eget ledningsnet i bilen. Ledning...
14/04/2016

Så fik vi taget hele ledningsnettet ud af vores bil, og den står nu på, at sætte vores eget ledningsnet i bilen. Ledningsnet til motoren, så vi kan få vores EFI motorstyring i, og ledningsnet til kabinen, så vi kan få ure, kontakter og hovedafbryder i, og ikke mindst spare en masse vægt.

I denne uge har vi haft projektuge, som har været delvist med datamatikkerene, som også er på EASJ. Vi har haft om data ...
01/04/2016

I denne uge har vi haft projektuge, som har været delvist med datamatikkerene, som også er på EASJ. Vi har haft om data logging, og i den forbindelse har vi haft vores ledningsnet sat op med vore EFI motorstyring, og fået sat den op til at logge på CAN-bus. Vi har ved hjælp af nogle variable modstande, simuleret det signal, vi ville få fra vores sensorer, så vi havde noget at logge på. Eksempelvis TPS (Speederposition), MAP-sensor, vand temperatur og luft temperatur.
I næste uge skal vi igen igang med vores bil, så den kan blive klar til trackday, med nyt ledningsnet, EFI motorstyring, ny kobling, nyt differentiale, udstødning osv.

17/03/2016

Der er selvfølgelig også en video, som er taget inde fra bilen. Det skal siges, at målingen er i 4 gear.

Så var det idag, at bilen kom på rullefelt, og det blev et overraskende godt resultat! Så nu har vi vores udgangspunkt, ...
17/03/2016

Så var det idag, at bilen kom på rullefelt, og det blev et overraskende godt resultat! Så nu har vi vores udgangspunkt, og kan for alvor begynde med optimeringen.

16/03/2016

golfen står og venter på turen går til Næstved

Adresse

Femøvej 5
Næstved
4700

Internet side

Underretninger

Vær den første til at vide, og lad os sende dig en email, når Autoteknolog VW Golf GTI MK4 projektbil sender nyheder og tilbud. Din e-mail-adresse vil ikke blive brugt til andre formål, og du kan til enhver tid afmelde dig.

Genveje

Del

Type