ML Autoservice

Rutevejledning

ML Autoservice Niezalezny service grupy vag i nietylko

SPRZEDAM FIAT DUCATO 2009 3.0 158 km150000 km7900€
03/11/2014

SPRZEDAM
FIAT DUCATO 2009 3.0 158 km
150000 km

7900€

SPRZEDAM RENAULT TRAFIC 2007 2,0 115 190000kmAirbag ACEL. Szyby+ lusterka ABS/esp 6 biegow 5700€ export
17/10/2014

SPRZEDAM RENAULT TRAFIC 2007 2,0 115
190000km
Airbag
AC
EL. Szyby+ lusterka
ABS/esp
6 biegow
5700€ export

SPRZEDAM! MERCEDES E 220 w212 11/2011 Full+dodatki amgCena 390000dkk
15/10/2014

SPRZEDAM!
MERCEDES E 220 w212
11/2011
Full+dodatki amg
Cena 390000dkk

10/10/2014

POMOC DROGOWA LAWETA HOLOWANIE
KONTAKT :
50 17 76 76
50 16 84 64

Pomoc drogowa
Holowanie pojazdów
Transport samochodów i motocykli
Przewóz towarów o większych gabarytach
Atrakcyjne ceny zadzwon!!!

Lokalizacja fyn

Sprzedam VW T5 TRANSPORTER 2007 105ps 140000 kmKlima El. szyby EspAbs Airbag5800€Tel +45 50168464
05/10/2014

Sprzedam
VW T5 TRANSPORTER 2007
105ps 140000 km
Klima
El. szyby
Esp
Abs
Airbag
5800€
Tel +45 50168464

SPRZEDAM VW T5 transporter2010 135000kmExport 6800€
02/10/2014

SPRZEDAM
VW T5 transporter
2010 135000km

Export 6800€

Sprzedam RENAULT TRAFIC 2,5 2007194000 kmCena 4000 € netto eksportMożliwość sprzedania rownież na Dk tablicach w cenie "...
09/06/2014

Sprzedam RENAULT TRAFIC 2,5 2007
194000 km

Cena 4000 € netto eksport

Możliwość sprzedania rownież na Dk tablicach w cenie "moms fri"

Posiada tempomat
Elektryczne szyby
Szyberdach
Automatyczna skrzynie

01/06/2014

POMIAR POCZĄTKU TŁOCZENIA W SILNIKACH WYSOKOPRĘŻNYCH

ustawienie początku tłoczenia w silnikach wysokoprężnych ma wpływ na głośność spalania, moc, zużycie paliwa oraz czystość spalin. Jeżeli początek tłoczenia jest za wczesny, silnik reaguje na to twardym hałasem spalania, małym zużyciem paliwa, ale duża emisja tlenkow azotu. Przy ekstremalnie wczesnym początku tłoczenia wzrasta emisja sadzy, poniewaz w skutek niskiej temperatury sprezania wydłuża sie zwłoka zaplonu. Moze to skutkować uszkodzeniem mechanizmu tlokowo-korbowego, a zwłaszcza tłoków.

Zbyt późny początek tłoczenia powoduje spadek mocy, zwiększenie zużycia paliwa, oraz duże zadymienie. W skutek późnego końca spalania moze dojść do uszkodzenia zaworów wylotowych oraz turbosprężarki spowodowane jes to wyższa temperatura spalin. Dlatego bardzo ważne jest ustawienie początku tłoczenia lub synchronizacji walka zaworowego po każdej wymianie serwisowej p***a zebatego. Poprawnego ustawienia można dokonać za pomocą odpowiedniego czujnika lub urzadzenia diagnostycznego.

31/05/2014

CIEKAWOSTKA!!!

Większość silników wysokoprężnych jest wyposażona w turbosprezarke, która zasila silnik, szczególnie przy pełnym obciążeniu, dostateczna ilością powietrza. Duża masa powietrza w komorze spalania umożliwia wtrysk większej dawki paliwa i tym samym znaczny wzrost mocy silnika a przy właściwym dawkowaniu paliwa rownież zmniejszenie emisji sadzy. Cisnienie doładowania jest istotne do określenia prawidłowej dawki pełnego obciążenia i przy zastrzezeniach co do mocy powinno byc sprawdzane jako pierwsze. Cisnienie sprawdza sie odpowiednim manometrem połączonym do króćca w kolektorze dolotowym, a następnie porównać z wartościami podanymi przez producenta. Właściwy pomiar powinien byc przeprowadzony przy stałej jeździe z pełnym obciążeniem przy średniej prędkości obrotowej. Nie tylko za niskie ale i za wysokie cisnienie doładowania moze prowadzić do zakłóceń mocy silnika poniewaz sterownik ograniczy dawkę paliwa w celu ochrony turbosprężarki. W pierwszej kolejności należy sprawdzic całe otoczenie turbo sprężarki. Jeżeli nie wykryje sie żadnej usterki to dopiero wtedy należy wymienić droga turbosprezarke.
Za niskie cisnienie doladowani przyczyny:
1 za mała dawka ( ster. w trybie awaryjnym)
Możliwe uszkodzenia układu LDA.
Uszkudxony czujnik cisnienia doładowania
Uszkodzony masowy przeplywomierz powietrza.
2 uszkodzony układ regulacji powietrza doładowania
Przepustnica upustowym stałe otwarta lub mechanizm vtg trwałe unieruchomiony lub pracuje z oporami
Zasobnik ciśnieniowy przepustnicy upustowej lub przedstawiania vtg uszkodzony.
Uszkodzony elektrozawor regulacji cisnienia doładowania
Uszkodzona turbosprezarka (niebieski dym duże zużycie oleju)

ZA WYSOKIE CISNIENIE DOŁADOWANIA :
1 zawor egr stałe otwarty, zbyt wysoka temperatura zastanego powietrza
2 uszkodzony obwód regulacji cisnienia.
Uszkodzony czujnik cisnienia doładowania
Zablokowany mechanizm regulacji- przepustnica upustowa stałe zamknięta lub zablokowany mechanizm vtg
Uszkodzony zasobnik cisnienia doładowania
Uszkodzony zawor regulacji cisnienia doładowania

22/05/2014

ML Autoservice lubi Rafał Sianos

Adresse

Mads Hansensgade 35
Brylle
5690

Website

Underretninger

Bliv den første, der får besked: Vi sender dig en e-mail, når ML Autoservice offentliggør nyheder og tilbud. Din e-mailadresse bliver ikke brugt til andre formål, og du kan til enhver tid afmelde dig.

Genveje

Del

Kategori