17/01/2026
🔧 𝐍𝐚̊𝐫 𝐞𝐧 𝐥𝐢𝐥𝐥𝐞 𝐝𝐞𝐥 𝐞𝐧𝐝𝐞𝐫 𝐦𝐞𝐝 𝐞𝐭 𝐬𝐭𝐨𝐫𝐭 𝐚𝐫𝐛𝐞𝐣𝐝𝐞… 🚐😅
Sidst på året, hvor vi må indrømme, at værkstedet har haft travlt nok til, at Facebook har stået lidt stille, havde vi en varebil inde, hvor 𝐤𝐚𝐛𝐢𝐧𝐞𝐛𝐥æ𝐬𝐞𝐫𝐞𝐧 𝐩𝐥𝐮𝐝𝐬𝐞𝐥𝐢𝐠 𝐢𝐤𝐤𝐞 𝐯𝐢𝐫𝐤𝐞𝐝𝐞.
Efter lidt fejlsøgning viste det sig desværre, at 𝐤𝐚𝐛𝐢𝐧𝐞𝐛𝐥æ𝐬𝐞𝐫𝐞𝐧 𝐯𝐚𝐫 𝐛𝐫æ𝐧𝐝𝐭 𝐚𝐟.
Bilen tilhører Claus – en af vores loyale kunder, som for nylig har købt bilen brugt.
Claus ved udmærket, hvor vigtigt det er at passe service og vedligehold 👍
🔍 𝐀̊𝐫𝐬𝐚𝐠𝐞𝐧?
Et 𝐤𝐫𝐚𝐟𝐭𝐢𝐠𝐭 𝐭𝐢𝐥𝐬𝐭𝐨𝐩𝐩𝐞𝐭 𝐩𝐨𝐥𝐥𝐞𝐧-/𝐤𝐚𝐛𝐢𝐧𝐞𝐟𝐢𝐥𝐭𝐞𝐫, som har fået blæseren til at arbejde alt for hårdt – og til sidst give op.
Det er netop derfor, vi nogle gange kan lyde som “mer-sælgere”, når vi foreslår at skifte kabinefilter ved serviceeftersyn 😉
I virkeligheden tænker vi proaktivt, for at undgå præcis sådan nogle situationer.
Og ja… på nogle biler er kabineblæseren til at komme til.
👉 På denne varebil? Ikke rigtigt.
Som billederne viser, måtte instrumentbord, rat og ratstamme af –
og en godt fyldig mekaniker (ja, det er mig på billedet 😅) måtte folde sig sammen i en fuldstændig adskilt kabine 🔧
(𝐷𝑒𝑡 𝑠𝑒𝑟 𝑎𝑙𝑡𝑖𝑑 𝑛𝑒𝑚𝑡 𝑢𝑑, 𝑙𝑖𝑔𝑒 𝑖𝑛𝑑𝑡𝑖𝑙 𝑚𝑎𝑛 𝑠𝑒𝑙𝑣 𝑠𝑖𝑑𝑑𝑒𝑟 𝑑𝑒𝑟…)
💡 𝐌𝐨𝐫𝐚𝐥𝐞𝐧 𝐢 𝐡𝐢𝐬𝐭𝐨𝐫𝐢𝐞𝐧:
Et kabinefilter er en lille og billig del –
men hvis det bliver overset for længe, kan det ende med:
mange arbejdstimer
stor adskillelse
og en regning på flere tusinde kroner
Især i varebiler, hvor blæseren ofte kører mange timer hver dag.
👉 Hos 𝐁ø𝐫𝐤𝐨𝐩 𝐀𝐮𝐭𝐨𝐭𝐞𝐤𝐧𝐢𝐤 skifter vi ikke kabinefilter for sjov –
men for at undgå, at småting udvikler sig til store (og dyre) reparationer.
Har du spørgsmål – eller vil du have det tjekket ved næste service?
Så kig forbi os på værkstedet – vi hjælper gerne 🚗🔧
