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Fsi , Tsi , Tfsi , Motorreinigung , Fahrzeugaufbereitung , Tuning , Softwareoptimierung , Chiptuning

06/06/2026

Für alle VW T5 23M4 Opfer😉
Hinstellen
Updaten
Gerade Bügeln...
Weiter geht's👍

24/05/2026

Wörthersee...
Wieviel Bilder soll ich Posten?
Alle wenn ich könnte 😉

Was für eine unvergessliche Woche trotz Recht unperfekten Wetter. Wo fängt man an, wo hört man auf? Sonntag früh sind Dennis, Kristin, Dirk und Ich 3.30 Richtung Wörthersee gefahren, nach einen Tankstop und kleinen Pausen waren wir gegen Mittag an unserer Unterkunft in Maria Rain gelandet wo wir herzlich empfangen wurden. Von dort aus ging es direkt auf den Pyramidenkogel Mittag essen, dann nach Reifnitz, über die Sabotnik an die Mischke und überall war schon etwas Leben.
Die Woche über merkte man trotz manchmal schlechten Wetter wie immer mehr Besucher in die Region kamen👍
Mein persönliches Highlight war die Fahrt über die Villacher-Alm-Strasse. Ich hätte mir die Semis auf meinen Polo gewünscht, aber durch die lange Anreise fahr ich lieber auf Serienbereifung. Traumhafte Aussicht, gute Gespräche, absolute Aktion durch die engen Kurven...Wahnsinn wie der WRC performed trotz Höhenluft💪

Ich könnte mir die Finger wund schreiben egal wo wir waren Turbokurve Arneitz, Mischke, Kogel, Velden, Reifnitz oder sonst wo überall würden wir wieder nett empfangen mit guten Gesprächen, vernünftigen Ansichten, das gibt ein das Gefühl das wir doch noch nicht verloren sind und die Österreicher genauso denken wie wir😊👍

Ein riesen Dankeschön geht auch an die ganze XS Carnight Bande, egal wo wir waren Schloss Mageregg, Porsche Museum Gmünd, Klagenfurt am Markt, die Messe oder Droneberger es war der Hammer 👍

11/05/2026

Auto Urlaub🤩

09/05/2026

Leider streuen die Audi S5 V8 mit Alusil Motor immer etwas nach unten, wie auch dieser Kunden S5. Mit 35PS 32NM lag der S5 unter Werksangabe, dies gilt nun zu ändern.

Also erste Maßnahme gab es eine Bedi, sprich Reinigung und prüfen der Magnesium-Ansaugbrücke, prüfen der Unterdruckverschlauchung und reinigen der Drosselklappe, strahlen der Einlassventile und Thumble-Bleche. Nachdem wir alles zusammen gebaut hatten und die Probenfahrt erfolgreich überstanden haben lagen nun schon 18PS 12NM mehr an. Nun haben wir uns die Bosch Med9 vorgenommen dort konnten wir noch 22PS 9NM holen, was von der Eingangsmessung nach der Reinigung und Software in Summe 40PS 21NM mehr waren.
Somit hat der Wagen 359PS 429NM als Endergebnis, was sich doch dann in Verbindung mit dem V8 Klang hören und sehen lassen kann😁💪

Auch den Besitzer dieses KFZ konnten wir mehr als zufrieden stimmen. 😎👍

Ihr habt Lust bekommen auf einen Rundumservice, mechanische Reinigung, Softwareoptimierung oder andere Umbauten? Dann meldet euch gerne bei uns.

Anruf/Whatsapp unter 015203471557, Mail an [email protected] , auf Instagram oder hier auf unser Facebookseite😎

27/04/2026

Der letzte Montag im April...los geht's 😎

26/04/2026

Seat Leon Cupra 2.0TSI mit EA888 Gen3 Serie fahren? Nein Danke!!!

Der Leon bekam eine Ansaugung, Downpipe und eine Grail Abgasanlage.

Nachdem wir an Motor und Getriebe Hand angelegt haben standen knapp 380PS 500NM. Im Cupra Modus gab es noch Knaller um den ganzen noch eins drauf zu setzen💪

Auch den Besitzer dieses KFZ konnten wir mehr als zufrieden stimmen. 😎👍

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19/04/2026

Die Besitzerin des Audi A4 2.0TSI 204PS Baujahr 2020 hatte bei uns schon vor 2Jahren das erstemal angefragt. Damals ging die Bosch MG1CS031 ( 06N907309A ) mit keinen Tool, Autotuner brachte jetzt ein Update und wir informierten die Kundin.

Termin vereinbart und los ging es.
Mit 3PS /23NM war die Eingangsmessung schon ganz viel versprechend, nachdem Flashen standen und Adaptionsfahrt standen 22PS/96NM mehr auf dem Papier. Mit dem Mehr-Drehmoment fährt das Auto über das ganze Drehzahlband agiler, ohne das ihn bei mittlerer Drehzahl die Luft ausgeht. So kann sich das wie immer sehen lassen👍

Nach 2 Jahren konnten wir diesen A4 abhaken wichtig für uns ist, das der Kunde auch nach langer Wartezeit über das passende Update informiert wird und nicht vergessen wird😉

Auch den Besitzer dieses KFZ konnten wir mehr als zufrieden stimmen. 😎👍

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12/04/2026

Der Besitzer des BMW 540D kam mit den Wunsch nach Mehrleistung. Seine Wunschvorstellung waren um die 400PS 800NM...schauen wir mal.

Nach der Eingangsmessung ging die MD1 Steuerung zum Expressunlock und war in nicht mal 48Stunden wieder da.

Mit 354PS 758NM stand der 540d mehr als gut im Futter und streut BMW typisch nach oben.
Nachdem die Bosch MD1 und die ZF8HP Gen3 ein Update von uns bekommen hat, standen 420PS/839NM auf dem Papier. Mit 66PS/81NM mehr haben wir das Wunschziel von mindestens 400PS/800NM mehr als erreicht.

Für die Zeit wo euer Steuergerät auf Reisen ist bis zur Abholung bekommt ihr ein kostenloses Leihauto gestellt.

Auch den Besitzer dieses KFZ konnten wir mehr als zufrieden stimmen. 😎👍

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30/03/2026

Montag Morgen bei DD-Performance😉

22/03/2026

Vertreter-Passat mit genügend Dampf im Alltag?

Mit Downpipe, Wagner Tuning Ladeluftkühler, leicht bearbeiteter Ansaugung und IS38 Turbolader aus Golf 7, Cupra usw geht das im Serienmäßigen Passat 2.0TSI 220PS

Eingangsmessung mit IS20 Turbo, Downpipe, Ladeluftkühler und bearbeiteter Ansaugung lag bei 245PS 368NM, streut damit schon mit 25PS 18NM gut nach oben. Die erste Version mit dem IS38 Lader lagen 322PS 479PS an, was uns natürlich nicht reichte.
Nach 2 weiteren Versionen standen 373PS 510NM mit 98 Oktan SuperPlus Benzin.
Selbstverständlich hat auch das DSG ein Upgrade bekommen damit das Mehrdrehmoment auch dort ankommt wo es soll🫡

Mit 153PS und 160NM über Werksangabe fährt der Passat nun in flachen 10Sekunden 100-200kmh. Das kann sich sehen lassen👍

Auch den Besitzer dieses KFZ konnten wir mehr als zufrieden stimmen. 😎👍

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