Kfz Werkstatt Paulich

23/10/2024

21/11/2023

Freie Kfz Werkstatt
Inspektionen aller Pkw's und Transporter ohne Garantie verlust.
Diagnose und Reparaturen ihrer Fahrzeuge.
HU und AU Prüfung

20/02/2023

Elektromobilität: Wartung und Reparatur

Freie Kfz Werkstatt
Inspektionen aller Pkw's und Transporter ohne Garantie verlust.
Diagnose und Reparaturen ihrer Fahrzeuge.
HU und AU Prüfung

08/10/2020

Fahrerassistenzsysteme kalibrieren
# Frontscheibe erneuern
# Radarsysteme nach Unfall kalibrieren
# 360 grad Kamera anpassen.

23/01/2020

Hallo zusammen,
wir möchten hier die Gelegenheit nutzen, um uns bei Sandro Mager, Inh. der Firma Signwerk, für die Gestaltung unserer Anzeige, bei meiner Frau für den Inhalt und nicht zuletzt bei Euch, liebe Facebook-Nutzer, für das zahlreiche Teilen der Anzeige bedanken. Wir haben die Suche nach qualifizierter Verstärkung erfolgreich beendet.
Vielen Dank, Ihr seid die Besten!

06/08/2019

Mobile Siebanlage zu vermieten.
Befüllung mit Minibagger ab 1,6 Tonnen oder Radlader bis Schaufelbreite 1900 mm.
Stromanschluss 230 Volt
Breite: 2100 Länge: 1200 Höhe: 1965
Gewicht: 475 Kilogramm
Durchsatz: ca. 10 - 20 Tonnen je Stunde abhängig vom Material
Lieferung möglich, gegen Aufpreis

Preis pro Tag : 145 Euro Brutto
Preis ab 5 Tagen: 122 Euro Brutto
Preis ab 20 Tagen: 105 Euro Brutto

Kontakt: 03423/604122

18/10/2016

SCOOBOARD
MESSEAKTION !!!!!!! 30% RABATT UPE 649 Euro
Für nur 450 Euro.
Nur noch zwei zu verkaufen.

24/03/2016

Wir wünschen Euch ein frohes Osterfest, viele bunte Eier und erholsame Feiertage!

29/02/2016

Jetzt wieder verfügbar.

28/09/2015

NEU BEI UNS !!!!!!!!

Sauber schalten dank Getriebereinigung

Der Wechsel eines Automatikgetriebes kostet ein paar Tausend Euro – dabei ist nicht immer gleich ein Austausch nötig. KFZ-PAULICH zeigt, wie es gegebenenfalls deutlich billiger geht: duch Getriebeölwechsel.

Das Problem: Ruckelige oder verzögerte Gangwechsel – das kommt bei den Automatik-Getrieben der besten Familien vor. Am Anfang ist es oft nur ein vages Gefühl: Die Schaltpunkte des Getriebes stimmen nicht mehr, der leichte Ruck, der dem Fahrer den Wechsel in den nächsten Gang signalisiert, kommt zu spät. Besonders ausgeprägt ist dieses Verhalten bei kalten Temperaturen. Ein möglicher Grund: Das Öl im Automatikgetriebe altert mit der Zeit, die Viskosität, also die Zähigkeit des Öls, verändert sich. Das kann zu Schaumbildung und Öl-Schlamm im Automatikgetriebe führen – und so für verzögerte Schaltpunkte sorgen. Die Lösung: Das alte Automatikgetriebeöl muss raus und das Getriebe gespühlt werden. Vor dem Wechsel aber den Füllstand des Getriebeöls kontrollieren. Denn es kommt oft vor, dass die Ursache für die Schaltfaulheit an einem zu niedrigen Pegelstand liegt.

20/08/2015

05/03/2015