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• Wartburg Rallye & Tuning Teile

13/07/2026

Grabfeldrallye 2026
Wartburg 353 Narva WR EVO von powered by
Dustin Voigt/Florian Krügel
Platz 1 in der Klasse TC2.6

18/07/2025

Luftfiltertopf Wartburg 353 – Gruppe A (W460)

Wir haben in Zusammenarbeit mit ZW Parts, bekannt aus der Simson-Szene, den Gruppe-A-Luftfiltertopf gegenüber dem bisher gefertigten Modell aus Stahl optimiert. Dank dieser Weiterentwicklung können wir nun eine präzisere und leistungsfähigere Version anbieten. Durch das Konstruktions- und 3D-Druck-Know-how von ZW ist es uns gelungen, nochmals spürbare Verbesserungen zu erzielen.

Der neue Luftfiltertopf verfügt über größere Querschnitte im Übergangsbereich zum Vergaser und passt nun nahtlos und ohne störende Übergänge auf den Jikov-Vergaser (SEDR 32). Die optimierte Anströmung der Luftkorrekturdüsen ermöglicht eine besonders feine Abstimmung des Systems. In Summe kann so, in Verbindung mit den genannten Vorteilen, eine spürbare Mehrleistung gegenüber dem alten Modell erzielt werden.

Der Luftfiltertopf wird im FDM-Verfahren aus chemikalien- und ausreichend temperaturbeständigem PETG in höchster Qualität gefertigt. Die Haltbarkeit wurde unter härtesten Bedingungen im Rallyebereich erprobt und bestätigt.

Trotz der Verbesserungen und der hohen Qualität freuen wir uns, das neue Modell dank des geringen Arbeitsaufwands günstiger und schneller liefern zu können als das bisherige Modell.

Der Luftfiltertopf wird inklusive der benötigten Schaumstoff-Luftfilter und deren Halterungen (Käfige) geliefert.

Dieses Produkt ist exklusiv nur bei uns erhältlich.

Der Preis beträgt 460 Euro inklusive Mehrwertsteuer für das komplette System.
Versand möglich gegen Aufpreis von 15 Euro.

15/07/2025

RSC Grabfeldrallye 2025
Dustin Voigt / Florian Krügel auf Wartburg 353 Narva WR von Erik Wehle

02/06/2025

D.Voigt/A.Voigt auf Wartburg 353 WR von Erik Wehle

02/06/2025

Wartburg Rallye Festival 2025
Wo fangen wir an..? Vielen Dank als Erstes an meine Mom, die sich kurzfristig zum Mitfahren ‚zwingen‘ lassen hat. Auch einen Mega Dank an alle die uns auf dem Weg zur Veranstaltung in Sachen Technik usw. geholfen haben, ohne euch wäre Ich wahrscheinlich mit dem Bobby-Car meiner Tochter an den Start gerollt. Zuletzt noch einen Dank an Alexander Ley der uns seinen Triebsatz 2 Tage vor der Veranstaltung wortwörtlich ins Auto gepflanzt hat samt Rahmenschweißung. Leider wollte unser alter Motor sich noch nicht überreden lassen wieder für Vortrieb zu sorgen, daran wird jetzt akribisch gearbeitet. Die Rallye verlief zum Glück fast problemlos bis auf Kleinigkeiten.
Wp5 löste sich eine Lamdaverschlusschraube, folge das Auto war vermutlich lauter als Zeltners GT3 hatte aber weniger Leistung als ein Serienwartburg. Ersatz fanden wir in Schmalkalden über mehrere Umwege. Auf der vorletzten WP verließ und dann die Leistung schon wieder, erst unklar warum. Auf dem Weg zur letzten Prüfung zeichnete sich das Problem dann aufgrund der Lautstärke ab. Der Auspuff war am Endrohr komplett abgerissen. Wir starteten mit vielleicht 60 Ps in Nessetal (WP10). Auch mit 60 Ps waren wir dank der Schwerkraft bergab zügig. Wir sind mega stolz, dass wir trotz der wochenlangen ungewohnten Rückschläge am Ende doch eine ganz gute Figur gemacht haben und vielen schnelleren Autos zeigen konnten das es am Ende eben neben der Leistung noch andere Stellglieder gibt, die schnell machen. Ein Wartburg wird oft unterschätzt!

08/05/2025

Wartburg W460 Gruppe A Akropolis
- 1120ccm (aufgebohrter 1000er)
-Einvergaser Jikov SEDR 32

Adresse

Wutha
99848

Öffnungszeiten

Montag	09:00 - 18:00
Dienstag	09:00 - 18:00
Mittwoch	09:00 - 18:00
Donnerstag	09:00 - 18:00
Freitag	09:00 - 18:00

Telefon

+4917660911548

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