Ford Ranger Zubehör und Tuning

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Ford Ranger Zubehör und Tuning Ford Ranger Tuning & Zubehör – betrieben von ktec-shop.de. Dein Fachhändler für Offroad-Zubehör und Fahrzeugausrüstung: Online-Shop plus Montage vor Ort. v. m.

Für Arbeit, Freizeit und Overlanding – abgestimmt auf deinen Einsatz. Ranger-Tuning ist der Bereich des Ktec-shop.de Onlineshops, der dem Ford Ranger und dem dazugehörigen Zubehör in allen Bereichen gewidmed ist. Von der Fahrwerkshöherlegung bis zur Kotflügelverbreiterung alles für den Ford Ranger. Willkommen auf der Seite „Ford Ranger Tuning & Zubehör“ von ktec-shop.de. Wir unterstützen Ranger-Fahrerinnen und -Fahrer dabei, ihren Pickup funktional, sicher und optisch stimmig aufzurüsten – mit ausgewähltem Offroad-Zubehör, fachkundiger Beratung und professioneller Montage. Was dich hier erwartet
Produktneuheiten und Tests: Fahrwerke/Höherlegungen, Felgen & Reifen, Unterfahrschutz, Hardtops, Dachträger, Ladeflächenauszüge, Stauboxen, Front- und Heckkomponenten, Seilwinden, Recovery-Gear, LED-Beleuchtung, Elektrik-Zubehör u. Praxis-Tipps: ABE-/Teilegutachten- und Eintragungshinweise, Einbauempfehlungen, Pflege, sinnvolle Setups für verschiedene Nutzungen. Umbau-Beispiele: Kundenfahrzeuge für Arbeit, Outdoor/Overlanding, Jagd und Gewerbe – inklusive Erfahrungswerten. Service-Infos: Einkauf über ktec-shop.de, schneller Versand, Montage- und Einbauservice vor Ort. Unsere Leistungen
Komponenten für die Ford Ranger-Generationen ab 2012. Individuelle Beratung: Wir stimmen Setups auf Nutzung, Zuladung und Budget ab. Montage vor Ort: Fachgerechte Installation, auf Wunsch inkl. Vorbereitung für Abnahme/Eintragung. Updates & Nachrüstungen: Erweiterungen, Anpassungen und Ersatzteile aus einer Hand.

Breiter Stand, markanter Frontbügel und maximale Sicht bei Dunkelheit: Dieser 2026er Ford Ranger Platinum hat bei uns in...
19/10/2026

Breiter Stand, markanter Frontbügel und maximale Sicht bei Dunkelheit: Dieser 2026er Ford Ranger Platinum hat bei uns in der Werkstatt ein stimmiges Gesamtpaket für Straße und Gelände erhalten. 🛞💡

Die wichtigsten Umbauten im Überblick:

Räder & Reifen: RID R01 Felgen in 9x20 ET10 mit Black Bear All-Terrain Reifen im Format 285/55 R20.

Radabdeckung: Ktec-Design Baja Sport 6 Kotflügelverbreiterungen in Matt-Schwarz für saubere Laufflächenabdeckung und Steinschlagschutz.

Frontschutz: Steeler Frontbügel aus schwarz beschichtetem Edelstahl für eine kraftvolle Frontoptik.

Dachbeleuchtung: Extrem flache Lazer Lamps Linear-36 LED-Leiste mit fahrzeugspezifischem Reling-Montagesatz für taghelle Ausleuchtung.

Fachgerecht montiert, vermessen und ordnungsgemäß nach StVZO abgenommen.

Alle Bilder und Einzelheiten zum Umbau findet ihr direkt im Bericht: 👇

📖 Zum Werkstattbericht: https://www.ktec-shop.de/ford/2026-ford-ranger-platinum-20-zoll-rid-r01-black-bear-steeler-lazer-lamps

Wetterfester Stauraum, 270°-Sonnenschutz und volle Rundumsicht bei Nacht: Dieser 2026er Ford Ranger Wildtrak PHEV hat be...
19/10/2026

Wetterfester Stauraum, 270°-Sonnenschutz und volle Rundumsicht bei Nacht: Dieser 2026er Ford Ranger Wildtrak PHEV hat bei uns in der Werkstatt ein durchdachtes Ausrüstungs-Paket für Tour, Camp und Arbeitseinsatz erhalten. 🛞⚡

Die wichtigsten Umbauten im Überblick:

Hardtop & Dachträger: Leichtes Rival Aluminium-Hardtop mit praktischen Seitenklappen, kombiniert mit drei Rhino-Rack Aero-Querträgern und einer Rhino-Rack Batwing 270°-Markise.

Beleuchtungspaket: Zwei Lazer Lamps ST4 an fahrzeugspezifischen Kennzeichenhaltern an der Front sowie zwei eckige OSRAM LEDriving VX150-WD Arbeitsscheinwerfer als zusätzliche Rückfahrscheinwerfer am Heck.

Stromversorgung: Integriertes 12V- und USB-Steckdosenpaneel direkt auf der Ladefläche für Kühlbox und Akkugeräte.

Fachgerecht montiert, sauber verkabelt und voll alltagstauglich.

Alle Bilder und Einzelheiten zum Umbau findet ihr direkt im Bericht: 👇

📖 Zum Werkstattbericht: https://www.ktec-shop.de/ford/2026-ford-ranger-wildtrak-phev-rival-hardtop-rhino-rack-lazer

Sicherer Stauraum und mehr Bedienkomfort im Alltag: Dieser 2024er Ford Ranger Raptor hat bei uns in der Werkstatt zwei d...
17/10/2026

Sicherer Stauraum und mehr Bedienkomfort im Alltag: Dieser 2024er Ford Ranger Raptor hat bei uns in der Werkstatt zwei durchdachte Upgrades für die Ladefläche erhalten. 🛞🔧

Die wichtigsten Umbauten:

Hardtop: Hochfestes RSI SmartCap aus Edelstahl mit praktischen Seitenklappen für schnellen Zugriff und hohe Dachlastreserven.

Heckklappe: Pro-Lift Heckklappendämpfer für ein sanftes, kontrolliertes Absenken der Klappe ohne lautes Anschlagen.

Fachgerecht montiert, passgenau eingestellt und sofort einsatzbereit für Tour und Arbeit.

Alle Bilder und Details zum Umbau findet ihr direkt im Bericht: 👇

📖 Zum Werkstattbericht: https://www.ktec-shop.de/ford/ford-ranger-raptor-2024-mit-rsi-smartcap-und-pro-lift-heckklappendaempfer

Mehr Bodenfreiheit und verlässliche Bergetechnik: Dieser 2022er Ford Ranger Wolftrak hat bei uns in der Werkstatt die pa...
16/10/2026

Mehr Bodenfreiheit und verlässliche Bergetechnik: Dieser 2022er Ford Ranger Wolftrak hat bei uns in der Werkstatt die passende Ausrüstung für harten Arbeitseinsatz und schweres Gelände bekommen. 🛞🔧

Die wichtigsten Umbauten im Überblick:

Fahrwerk: Ironman 4x4 Fahrwerk für spürbar mehr Bodenfreiheit, bessere Böschungswinkel und standfeste Dämpfung auch bei voller Beladung.

Bergetechnik: Robuste WARN Seilwinde – sauber angebunden für kompromisslose Selbstbergung in Wald, Schlamm und tiefen Spurrillen.

Fachgerecht montiert, vermessen und ordnungsgemäß nach StVZO eingetragen.

Alle Bilder und technischen Einzelheiten zum Umbau findet ihr direkt im Bericht: 👇

📖 Zum Werkstattbericht: https://www.ktec-shop.de/ford/2022-ford-ranger-wolftrak-mit-ironman-4x4-fahrwerk-und-warn-seilwinde

Bodenfreiheit, echter Frontschutz und verlässliche Bergetechnik: Dieser 2020er Ford Ranger Raptor hat bei uns in der Wer...
02/10/2026

Bodenfreiheit, echter Frontschutz und verlässliche Bergetechnik: Dieser 2020er Ford Ranger Raptor hat bei uns in der Werkstatt ein grundsolides Upgrade für schweres Gelände bekommen. 🛞🔧

Die wichtigsten Umbauten:

Frontschutz: Massive Hamer Atlas Stahlstoßstange für maximalen Böschungswinkel und robusten Schutz

Bergetechnik: Integrierte WARN Seilwinde mit kräftigem Zug für kompromisslose Selbstbergung abseits befestigter Wege

Fahrwerk: Zusätzlicher Lift für noch mehr Bodenfreiheit und souveränes Durchkommen im Unterholz und Geröll

Sauber verkabelt, handwerklich montiert und ordnungsgemäß nach StVZO eingetragen.

Alle Bilder und technischen Details zum Umbau findet ihr direkt im Bericht: 👇

📖 Zum Werkstattbericht: https://www.ktec-shop.de/ford/2020-ford-ranger-raptor-hamer-atlas-warn-winde-und-lift

130 mm höher und echte 35-Zöller: Dieser Ford Ranger Raptor hat bei uns in der Werkstatt das volle Höhen-Programm bekomm...
02/10/2026

130 mm höher und echte 35-Zöller: Dieser Ford Ranger Raptor hat bei uns in der Werkstatt das volle Höhen-Programm bekommen. 🛞💥

Die Eckdaten des Umbaus:

Höherlegung: 130 mm Gesamt-Lift (50 mm Michaelis Spring Distance + 80 mm Michaelis Bodylift)

Räder & Reifen: Lenso MAX X-12 in 9x17 ET20 (Matt-Schwarz) mit General Grabber in 35x12.5 R17

Abdeckung & Tacho: Ktec-Design 30 mm Kotflügellippen und elektronisches Tachomodul inkl. Eichfahrt

Voll verschränkt, freigängig und ordnungsgemäß nach StVZO eingetragen.

Alle Bilder und Details zum Umbau findet ihr direkt im Bericht: 👇

📖 Zum Werkstattbericht: https://www.ktec-shop.de/ford/ford-ranger-raptor-2024-lenso-general-grabber-und-130mm-lift

Vollgepackt fürs Abenteuer: Dieser brandneue 2026er Ford Ranger Raptor hat bei uns in der Werkstatt das volle Fernreise-...
30/09/2026

Vollgepackt fürs Abenteuer: Dieser brandneue 2026er Ford Ranger Raptor hat bei uns in der Werkstatt das volle Fernreise- und Offroad-Programm bekommen. 🛞🔧

Der Raptor bringt vom Werk aus schon reichlich Leistung und ein erstklassiges Fahrwerk mit. Wir haben dafür gesorgt, dass auch Bodenfreiheit, Schutz und Nutzwert auf Expeditions-Niveau ankommen.

Die wichtigsten Umbauten im Überblick:

Fahrwerk & Räder: 50 mm Spring Distance Höherlegung für echten Freigang, kombiniert mit Lenso MAX X-12 Alufelgen in 9x17 ET20 und fetten 35-Zoll BF Goodrich All-Terrain KO3 (LT315/70 R17) – inklusive Tachokalibrierung und dezenten 25-mm-Kotflügellippen.

Front & Bergung: Massive Hamer Atlas Stahlstoßstange mit integrierter WARN VR EVO 12S Seilwinde (5,4 Tonnen Zugkraft, Kunststoffseil) für sichere Bergung im tiefen Dreck.

Unterbodenschutz: 3-teiliges Hamer Stahl-Skidplate-Set für Motor und Getriebe plus Option 4WD Aluminiumschutz für das Heckdifferenzial.

Aufbau & Camp: Stabiles RSI SmartCap EVO Adventure Edelstahl-Hardtop mit Seitenfach, Rhino-Rack Pioneer 6 Plattform auf der Kabine, Querträger auf dem Hardtop und eine Rhino-Rack Batwing 270°-Markise samt Seitenteilen.

Handwerklich sauber montiert, die Technik abgestimmt und alles ordnungsgemäß vom Prüfingenieur abgenommen.

Alle Bilder und die genaue Teileliste findet ihr direkt im ausführlichen Werkstattbericht auf unserer Seite: 👇

📖 Zum vollständigen Bericht: im ersten Kommentar

Bereit für jede Piste: Dieser nagelneue 2026er Ford Ranger Wildtrak (Doppelkabine) hat bei uns in der Werkstatt ein grun...
20/09/2026

Bereit für jede Piste: Dieser nagelneue 2026er Ford Ranger Wildtrak (Doppelkabine) hat bei uns in der Werkstatt ein grundsolides Gesamtpaket für Reise, Revier und handfesten Einsatz bekommen. 🛞🔧

Statt reiner Optik stand hier echte Funktionalität im Mittelpunkt – von der Federung bis aufs Dach.

Die Eckdaten des Umbaus:

Fahrwerk: Ironman 4x4 Fahrwerk – hebt den Ranger spürbar an, sorgt für mehr Bodenfreiheit und schluckt auch mit Zuladung ruppige Wellblechpisten und Schlaglöcher gelassen weg.

Radsatz: Robuste Lenso 17-Zoll-Alufelgen, kombiniert mit griffigen Geländereifen – der ideale Querschnitt, um auf Schotter und Matsch mit angepasstem Luftdruck arbeiten zu können.

Dachträgersystem: Massiver Upracks-Gepäckträger auf dem Dach für den sicheren Transport von Ausrüstung, Kanistern, Kisten oder Zelt.

Alles handwerklich sauber montiert, belastbar für den Dauereinsatz und ordnungsgemäß abgenommen.

Alle Bilder vom fertigen Fahrzeug und die genauen Details zu den Komponenten gibt es im neuen Bericht bei uns auf der Seite: 👇

📖 Hier geht’s zum vollständigen Werkstattbericht: https://www.ktec-shop.de/ford/2026-ford-ranger-wildtrak-dc-ironman-17-zoll-lenso-und-upracks

Frisch aus der Werkstatt: Dieser 2026er Ford Ranger Platinum zeigt, was machbar ist, wenn man die gehobene Serienausstat...
19/09/2026

Frisch aus der Werkstatt: Dieser 2026er Ford Ranger Platinum zeigt, was machbar ist, wenn man die gehobene Serienausstattung mit echter Geländetechnik kombiniert. 🛞🔧

Der Platinum bringt ab Werk bereits viel Komfort mit. Was ihm jedoch fehlte, war der passende Stand und genügend Bodenfreiheit für Piste, Forst und Baustelle. Genau das haben wir geändert.

Was verbaut wurde:

Felgen: Tomason TN Offroad in 9,0 x 20 Zoll ET18 (Schwarz matt)

Reifen: BF Goodrich All-Terrain T/A KO2 in 275/55 R20

Fahrwerk: Ironman 4x4 Fahrwerk – hebt die Vorderachse an, gleicht die serienmäßige Keilform aus und bringt spürbar mehr Federweg sowie Reserven im Gelände

Verbreiterungen: Ktec-Design Elegance 5R Radlaufverbreiterungen für eine saubere, vorschriftsmäßige Radabdeckung bei breiterer Spur

Das Ergebnis steht satt auf den Rädern, fährt sich auf Langstrecken gewohnt souverän und macht abseits des Asphalts keine halben Sachen – alles sauber aufeinander abgestimmt und mit ordentlicher TÜV-Eintragung.

Alle Bilder und Einzelheiten zu den verbauten Teilen gibt es im ausführlichen Bericht bei uns auf der Seite: 👇

📖 Hier geht’s zum vollständigen Werkstattbericht: https://www.ktec-shop.de/ford/ford-ranger-platinum-2026-20-zoll-tomason-ironman-4x4-elegance-5r

Bereit für das nächste Level an deinem Ranger? 🛞⚡Wer seinen Ford Ranger oder Ranger Raptor im Gelände bewegt, weiß: Ein ...
17/09/2026

Bereit für das nächste Level an deinem Ranger? 🛞⚡

Wer seinen Ford Ranger oder Ranger Raptor im Gelände bewegt, weiß: Ein rein schwarzes Rad funktioniert immer – wirkt auf Dauer aber oft wie von der Stange. Genau da setzt die neueste Ausführung der Lenso MAX X-12 (9x17 ET20) an.

Ab sofort rollt die Felge in einer aufwendigen 2-Tone-Lackierung aus sattem Matt-Schwarz und markantem Bronze an den Start. Das Zusammenspiel der beiden Töne bringt die kantige Geometrie der Speichen erst richtig zur Geltung. Gerade an der wuchtigen Karosserie des Rangers und den breiten Backen des Raptors sorgt dieser Zweifarb-Look für einen massiven optischen Mehrwert, ohne übertrieben verspielt zu wirken.

Gebaut für harte Einsätze:
Hier geht es nicht nur um Show. Mit einer geprüften Radlast von 1.150 kg laut TÜV-Teilegutachten bringt die MAX X-12 exakt die Stabilität mit, die man von einem echten Offroad-Rad erwartet – egal ob für schnelle Schotter-Etappen im Raptor oder vollbepackte Overlanding-Touren mit Campingaufbau und Kabine.

Wir haben alle Hintergründe, Detailaufnahmen und Montagedaten für euch druckfrisch im KTEC-Blog aufbereitet.

👉 Jetzt reinlesen und den neuen Look auschecken: [https://www.ktec-shop.de/tuning-news/ktec-aktuell/ktec-aktuell/lenso-max-x-12-felge-9-x-17-zoll-et-20mm-jetzt-in-2-tone-finish]

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Wismar
23970

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