MLW Service/ML Tuningteam

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Dieser tolle Skoda Octavia RS Diesel mit dem 2.0TDI 184PS CUNA Triebwerk in 4x4 Ausführung war gestern spontan bei uns. ...
24/04/2025

Dieser tolle Skoda Octavia RS Diesel mit dem 2.0TDI 184PS CUNA Triebwerk in 4x4 Ausführung war gestern spontan bei uns. Der Kunde war an einer Softwareoptimierungen 📝📈 interessiert. Nach einem kurzem Gespräch konnten wir ihn sogar direkt versorgen ✅️

Seriendaten: Optimiert:
184 PS 220 PS ↗️
380 Nm 430 Nm ↗️

Zusätzlich haben wir Programmierungen an der Abgasrückführung und dem Adblue-Sytem durchgeführt.

Die Optimierung ist ein schönes Mittelmaß aus Kraftstoffersparnis 🌱☘️ 🌍 mehr Performance 🏎 und Haltbarkeit 👌🏻💪🏻 Somit perfekt für die Langlebigkeit des Fahrzeugs. Hierfür wird aufwendig der komplette Datenstand neu angepasst. Dieser Aufwand ist spürbar. Nach kurzer Probefahrt kam der Kunde bereits mit einem breiten Grinsen 😀 wieder, da sich Ansprechverhalten und Agilität nochmal deutlich verbessert haben. Heute, ein Tag später, freut uns bereits zu hören, dass auch der Kraftstoffverbrauch bereits merklich zurückgegangen ist. Er spart beim Tanken ⛽️ nun auch bares Geld und hat die Kosten bei uns somit schnell wieder eingespielt.

Fazit wiede ein glücklicher 🍀 Kunde mehr, den wir sogar unmittelbar seine Wünsche 🤩 erfüllen konnten.

Habt ihr auch Interesse? Wir beraten euch gerne, natürlich völlig kostenlos und ohne Zwang.

Kommt alle gut ins Wochenende!

Auspuff kaputt? ❌️Und das auch noch vorm TÜV? 🫣Kein Problem wir finden eine Lösung, auch wenns keine Ersatzteile mehr gi...
15/04/2025

Auspuff kaputt? ❌️
Und das auch noch vorm TÜV? 🫣
Kein Problem wir finden eine Lösung, auch wenns keine Ersatzteile mehr gibt. Zeitwertgerechte Reparatur geht mit uns klar ✔️💙

Noch Ende März retteten wir diesen Kunden den Urlaub 🏖Story:Einigen Wochen zuvor war der Kunde zur Durchsicht in einer a...
15/04/2025

Noch Ende März retteten wir diesen Kunden den Urlaub 🏖

Story:
Einigen Wochen zuvor war der Kunde zur Durchsicht in einer anderen Werkstatt. So weit, so gut. Leider bemerkte die Werkstatt eine nicht ganz ungefährliche Undichtigkeit im Abgassystem nicht 😶‍🌫️😵 Bei einem kurzen Check vorm Urlaub fiel uns Abgasgeruch im Innenraum des Fahrzeugs auf. Stickoxide und Kohlenmonoxid können schnell zu Beeinträchtigungen der Insassen und vorallem des Fahrers führen🤒🤕🥴🤮. Gerade bei der geplanten Nachtfahrt, hätte das auch böse enden können🙄🫣. Glück 🍀 im Unglück, bei einem Routinecheck ✅️ fanden wir die undichte Stelle zügig.
Durch Änderungen in der Motorsoftware und ein bisschen fummeliger Arbeit konnten wir das Problem sogar dauerhaft lösen. ✅️

Abschließend bekam das Fahrzeug noch einen neuen antibakteriellen Aktivkohle-Pollenfilter, da dieser nach kurzen Zeit bereits schon wieder völlig verrußt 🧐 war.

Mittlerweile sind die Urlauber ohne Probleme nach gut 2000km Trip bereits wieder gut zu Hause gelandet.

Fahrzeugdaten:
VW T6 2.0 TDI 150PS mit Adblue
Delphi DCM6.2V via OBD

Ebenfalls gestern bei uns. VW T5 2.0 TDI 140PS und 320Nm. Der Besitzer des Fahrzeugs kam zu uns für eine Spritsparoptimi...
15/04/2025

Ebenfalls gestern bei uns. VW T5 2.0 TDI 140PS und 320Nm. Der Besitzer des Fahrzeugs kam zu uns für eine Spritsparoptimierung ☘️🌱 diese beinhaltet eine Anhebung des Drehmoments und damit verbunden eine kleine 🤏 Leistungssteigerung. Die Drehmomentkurve ist selbstverständlich viel breiter, was das Fahrzeug um einiges schaltfauler macht. Ideal für lange Urlaubsreisen mit ihrem Familientransporter. Weil die Kunden generell sehr zufrieden mit unserer Arbeit sind und natürlich auch immer den Geldbeutel beim Tanken im Blick haben, bekommt auch ihr Zweitfahrzeug die nächsten Tage die gleiche Optimierung. Wir wünschen viel Spaß.

Fakten zum Auto:
Serie: 140PS 320Nm
ECO-Tune: 160PS 375Nm 💚
ED17CP20 via OBD

Gestern gabs wieder Softwareoptimierungen 🌿↗️Für einen Ford C-Max 2.0 TDCI Duratorq Baujahr 2013Das Fahrzeug kommt serie...
15/04/2025

Gestern gabs wieder Softwareoptimierungen 🌿↗️
Für einen Ford C-Max 2.0 TDCI Duratorq Baujahr 2013
Das Fahrzeug kommt serienmäßig mit 140PS und 320Nm daher. Eigentlich nicht schlecht, jedoch ist das Gesamtfahrerlebnis eher was für Rentner.

Daher wurde das gesamte Kennfeld sorgfältig überarbeitet. Das Ergebnis überzeugt weniger in den nackten Zahlen, sondern deutlicher in den neuen Fahreigenschaften. Die serienmäßige Anfahrschwäche ist behoben, das Ansprechverhalten ist jetzt direkt und natürlich überzeugt der deutliche Durchzugzuwachs.

Die Drehmomentkurve ist im Vergleich zur Serie wesentlich breiter und früher verfügbar, sodass sich bei normaler Fahrweise eine tolle Spritersparnis ergibt.

Ein Vorher-Nacher-Vergleich, der positiver nicht sein könnte. Das Fahrzeug läuft absolut sauber und toll. Vielen Dank für das Vertrauen in uns.

Sofern wir euer Interesse geweckt haben, beraten wir auch euch 🤝 natürlich gerne.

Hier noch die Fakten:

Serie: 140PS 320Nm
Tune: 180PS 400Nm↗️✅️
Delphi DCM 3.5 via OBD📝

Der IO Hawk Elite X 2.0 Tuning Controller R65 mit 3.250 Watt ist da 🛴💨🥰Wir können mit Freude verkünden, nun einen Umbau ...
29/01/2025

Der IO Hawk Elite X 2.0 Tuning Controller R65 mit 3.250 Watt ist da 🛴💨🥰

Wir können mit Freude verkünden, nun einen Umbau des IO Hawk Elite X 2.0 Controllers anbieten zu können.

Natürlich könnt ihr auch einen fertig umgebauten Controller & bei Bedarf ein Boost Display & Elite X 2.0 Kabel beziehen, um euren 1.0 ein komplettes Upgrade zu gönnen.

Der Controller wird so umgebaut, dass er im Dual-Modus 32,5A an beide Motoren liefert (statt 25A⁉️ ja der Seriencontroller liefert im Dual-Modus gar keine 30A ❌ 🫣)️, somit ergibt sich eine Gesamtstromaufnahme von 65A ❤️‍🔥 (deswegen R65) und eine Peakleistung von 3.250 Watt bei 50 Volt.
Wir haben uns bewusst für diese Abstimmung entschieden, um keine Grenzen der gesamten Komponenten zu überschreiten. Der 2.0 Controller gibt im Singlemodus generell mehr Leistung frei, was uns deswegen in der Abstimmung limitiert.

Es ergibt sich eine Steigerung im Singlesmodus von knapp 25% ↗️ und im Dual-Modus von 30% ↗️, die wir selbstverständlich messtechnisch bestätigt haben ✅️. Im Allrad-Betrieb gibt es für den Elite X dann kein Hindernis ⛔️ mehr . Besser als die damaligen Launch-Verprechungen von IO Hawk.
Der Controller macht euren Scooter hiermit zum wahren Gipfelstürmer ⛰️ und perfektioniert ihn ein großes Stück zum ausgereiften Endprodukt.

Die Elektronikkomponenten beziehen wir von, in Deutschland ansässigen, Elektronikfachhändler und verbauen Diese natürlich auch fachgerecht.

Nach dem Umbau erfolgt eine Ausgangsmessung und Funktionskontrolle bevor uns der Controller wieder verlässt.

Es handelt sich um ein Tuningteil, welches laut StVZO zum Erlöschen der Betriebserlaubnis führt und Schäden an anderen Komponenten des Fahrzeugs zur Folge haben kann.

Sollte es dennoch zu Problemen mit dem Controller selbst kommen, könnt ihr ihn uns gerne einfach schreiben. Wir schauen dann gemeinsam nach einer Lösung.

Hier noch die Beschreibung von IO E-Mobility zum Boost-Display

Mit dem neuen Elite X 2.0 Display Boost haben Sie die Möglichkeit Ihren eScooter auf bis zu 32 Km/h Geschwindigkeit zu erweitern. Durch das im Display eingebaute Menü lässt sich der eScooter individuell von 20-32 km/h regeln.

Sie erhalten ein neues Display von uns welches sich einfach montieren lässt für den Einsatz auf Privatgelände oder im Ausland

Wir machen ausdrücklich darauf aufmerksam, dass dies nur auf Privatgelände erlaubt ist!

Sie verlieren gegebenenfalls die Gewährleistung bei Ihrem Hersteller, denn viele Hersteller können Tuning mittlerweile nachweisen.

Der Elite X 2.0 Display Boost funktioniert ausschließlich beim Elite X in der Version 2.0.

Noch Anfang Oktober erreichte uns eine Anfrage ein Steuergerät zu klonen bzw. die Wegfahrsperre für Testzwecke auszuscha...
19/01/2025

Noch Anfang Oktober erreichte uns eine Anfrage ein Steuergerät zu klonen bzw. die Wegfahrsperre für Testzwecke auszuschalten.

Die Anfrage aus unserer Partnerwerkstatt, gab aber damit direkt den Startschuss für uns nochmal neue Hardware für Steuergeräte zukaufen und noch weitere für 2025 in Planung zu setzen. Wir ergänzen fortlaufend unsere Hardwarekomponenten für optimalen Support und Bewerkstelligung eurer Herausforderungen.

Ein neues Tool ist bereits angeschafft und wir arbeiten bereits regelmäßig damit. Gerne sprecht uns für eine Leistungssteigerung, Spritsparoptimierung, E85 Flexfuel-Abstimmung oder verschiedene Lösungen/Umprogrammierung von AGR, DPF, Drallklappen, Decat, NOX, Adblue, Immo-Off, Öldruckerhöhung und vieles mehr an.

Hier handelte es sich um 2.5 TDI EDC16U1 Steuergerät eines VW Transporter T5, welches wir auf IMMO-off umprogrammierten.

19/01/2025

Dieser Corsa kam mit einem verstopfen Partikelfilter zu uns. Nachdem sich schon eine Werkstatt vorher an dem Fahrzeug versucht hatte, entschlossen sich der Besitzer uns zu kontaktieren.

Diagnose:
Zuerst klärten wir die Basics ab, warum der Filter überhaupt so voll werden konnte. Dabei stellten wir einen Defekt der Vorglühanlage, des Differenzdrucksensor und dem Ventil für Ladedruckreglung fest.

Abhilfe:
Der entsprechenden Komponenten wurden von uns erneuert und danach der Partikelfilter 5mal per OBD angereinigt. Im Anschluss wechselten wir noch das Motoröl samt Filter.

Ergebnis:
Das Fahrzeug fährt nun wieder fehlerfrei und mit voller Leistung, ohne abgasrelevante Systeme umprogrammieren zu müssen.
Der Besitzer ist glücklich über die schnelle Hilfe.

Dieses Fahrzeug schleppten wir gleich für eine größere Reparatur ein. Hier ersetzten wir die Wasserpumpe, den Wasserkühl...
19/01/2025

Dieses Fahrzeug schleppten wir gleich für eine größere Reparatur ein. Hier ersetzten wir die Wasserpumpe, den Wasserkühler, Stoßdämpfer inklusive Domlager und Federn, den Auspuff und die vorderen Bremsscheiben inklusive Beläge. Im Anschluss kümmerten wir uns um den unrunden Motorlaufs. Eine undichte Ansaugbrücken konnten wir als Ursache diagnostizieren. Diese wurde von uns erneut und eine Durchsicht durchgeführt. Danach wurde das Fahrzeug noch vermessen und von unten komplett mit Korrosionsschutzlack behandelt.

Eine eher ungewöhnliche Reparatur führten wir an dieser Ölwanne durch. Diese erlitt, aus uns nicht bekannten Gründen, ei...
19/01/2025

Eine eher ungewöhnliche Reparatur führten wir an dieser Ölwanne durch. Diese erlitt, aus uns nicht bekannten Gründen, einen Haarriss. Diesen konnten wir gut Schweißen und so Instandsetzen, da sich der Preis für eine neue Wanne in Gold aufwiegt.

Leider haben in den letzten Monaten auch jeweils bei unseren eigenen Fahrzeugen die Allradsysteme Probleme gemacht. Soda...
19/01/2025

Leider haben in den letzten Monaten auch jeweils bei unseren eigenen Fahrzeugen die Allradsysteme Probleme gemacht. Sodass an meinem Caddy eine andere Haldex einzog. Diese stammte aus einem Tiguan und musste für meinen Caddy angepasst werden. Nach einem Service gabs nun auch noch eine neue Vorladepumpe.

In der Zwischenzeit konnten wir bei einem Bekannten ein Defekt des Haldexsteuergerätes diagnostizieren. Zudem stellten wir die Teile für den Service. Auch diese Allrad funktioniert wieder tadellos.

Bei diesem T5 gabs ringsherum neue Bremsen, Stoßdämpfer inklusive Federn, Domlagern und Koppelstangen etc. Zudem setzten...
19/01/2025

Bei diesem T5 gabs ringsherum neue Bremsen, Stoßdämpfer inklusive Federn, Domlagern und Koppelstangen etc. Zudem setzten wir noch das Innenraumgebläse instand. Nach der Durchsicht, gabs anschließend noch eine Achsvermessung und frischen TÜV.

Adresse

Lutherstraße
Schweina
36448

Öffnungszeiten

Montag 16:30 - 18:00
Dienstag 16:30 - 18:00
Mittwoch 16:30 - 18:00
Donnerstag 16:30 - 18:00
Freitag 15:00 - 18:00
Samstag 10:30 - 11:30
15:00 - 17:00

Telefon

017634085423

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