Mozart Car Classics

04/10/2026

03/10/2026

Mercedes 300 CE – DIE DETAILS ZÄHLEN.

Warum steckt selbst in einem guten Klassiker so viel Arbeit?

Rote Federn, gelbe Dämpfer und viele erhaltene Originaldetails: Wir nehmen euch mit unter das Coupé und zeigen das Ergebnis der Überholung. Vom Fahrwerk und den Bremsleitungen bis zu den aufgearbeiteten Originalschrauben.

Im vollständigen Werkstattrundgang erklären wir, warum Demontage, Aufarbeitung und Konservierung so viel Zeit brauchen – und weshalb sich der Aufwand oft erst im Detail zeigt.

Welches Detail interessiert euch besonders? Schreibt es in die Kommentare!

04/09/2026

W124 300TE T-Modell 2000€ FP
904 dunkelblau Leder Dattel

03/09/2026

02/09/2026

R230 SL500 4700€ Festpreis

01/09/2026

Porsche 997

29/08/2026

DKW 3=6 Cabriolet 2-Sitzer (soll das mal werden)

31/07/2026

220TE S124 4.700 €

31/07/2026

Zwei S124. Zusammen über 800.000 Kilometer. Und keiner denkt ans Aufhören.

sein E 220 T hat inzwischen mehr als eine halbe Million Kilometer hinter sich – und wurde jetzt sogar von AUTO BILD Klassik gefeatured.

Passenderweise steht bei uns gerade fast sein Zwilling: ein 220 TE aus der Schweiz mit rund 300.000 Kilometern. Ein sogenannter „Zwischenmopf“ – technisch schon mit dem M111 und einigen Merkmalen der späteren Modellpflege, aber noch mit der klassischen Chromkühler-Front.

Der Schweizer sucht übrigens ein neues Zuhause: 4.700 Euro, so wie er hier steht. Bei Interesse PN an

Welchen würdet ihr nehmen: den 500.000-Kilometer-Dauerläufer oder den Schweizer Zwischenmopf?

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30/07/2026

Normalerweise kümmern wir uns bei Mozart Car Classics um alte Mercedes. Aktuell ziehen wir nebenbei noch vier offensichtlich hochgefährliche L***rbewohner groß. 🐈

Eine streunende Katze hat ihre Jungen bei uns im L***r bekommen. Seitdem werden hier nicht nur Unterböden überholt, sondern auch kleine Werkstattkatzen großgezogen.

Kitten