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ASP - Auto Sticker Paborn

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ASP - Auto Sticker Paborn

Back to the 90’s. Erstellung von individuellen Tachofolien. Aktuell verfügbar für Golf / Jetta / Scirocco / Derby & Polo (jeweils MK 1 & 2).

Wichtig: Bei Interesse bitte PN schreiben, da sich Webseite & Shop noch im Aufbau befinden!

07/05/2026

„ASP meets Oldies“ – oder: Wie ich lernte, den Schlaf zu hassen 🚗🔥

Am 09.05. startet für mich offiziell die Saison beim „Erkner meets Oldies 5.0“ der Erkner Gruppe!

Nach mehreren schlaflosen Nächten, einer emotionalen Achterbahnfahrt mit Plexiglas und genug 3D-Druck-Filament für einen Kleinwagen ist mein Präsentationsstand tatsächlich rechtzeitig fertig geworden. 😅🛠️

Zwischendurch war ich mir nicht sicher, ob das Ganze ein Ausstellungsstand oder ein modernes Kunstprojekt mit Nervenzusammenbruch wird – aber jetzt steht das Ding!

Ich freue mich auf coole Autos, gute Gespräche und darauf, vielleicht den einen oder anderen endlich mal persönlich kennenzulernen. Also kommt vorbei, quatscht mich an und bestaunt live, was man mit Schlafmangel und Technik-Wahnsinn alles bauen kann. 🍻🚘

10/04/2026

Wenn man den Dreh beim 3D-Druck einmal raus hat, ist das plötzlich keine Technik mehr – das ist Zauberei mit Plastik.

Am Anfang sitzt du da wie vor einem störrischen Toaster, der einfach nicht versteht, dass du eigentlich ein Raumschiff drucken wolltest und kein modernes Kunstwerk namens „geschmolzener Blob“. Du levelst dich durch Fehlermeldungen, verknotete Filamente und diese eine Schraube, die angeblich fest ist.

Aber dann… klick.

Auf einmal läuft alles. Der Drucker schnurrt, die Schichten legen sich sauber wie frisch gebügelte Bettwäsche übereinander, und du schaust zu wie aus dem Nichts Dinge entstehen. Echte Dinge! Sachen, die du vorher nur auf dem Bildschirm hattest – jetzt einfach in deiner Hand. Wie ein kleiner Gott, nur mit mehr Kabeln.

Und plötzlich denkst du dir:
„Brauche ich das wirklich?“
„Nein.“
„Drucke ich es trotzdem?“
„Aber sowas von.“

Kurz gesagt: Hat man den Dreh raus, ist 3D-Druck nicht nur praktisch – es ist gefährlich… weil man anfängt, ALLES drucken zu wollen 😄

29/03/2026

Eigentlich dachte ich ja, ich gönn mir mal den Luxus und lass Profis mein Logo in schickem 3D zaubern. So richtig „Wir machen das schon, Sie lehnen sich zurück“-Vibe. Dann kam das Angebot – und ich musste kurz prüfen, ob da versehentlich noch ein Kleinwagen im Preis enthalten ist.

Nach dem ersten Schockmoment (und einem leichten Lachanfall) war die Entscheidung plötzlich ganz einfach: Keller auf, Staub von meinem 3D-Drucker pusten und selbst ran an die Sache. Was kann schon schiefgehen, außer… naja, alles?

Ein paar Flüche, mehrere Fehlversuche und eine leichte Identitätskrise später steht das Ding jetzt tatsächlich vor mir. Und was soll ich sagen: Für „hab ich mal eben selbst gemacht“ sieht das Ganze verdächtig gut aus. Fast so, als hätte ich gewusst, was ich tue. Finde ich zumindest.

20/03/2026

Endlich vollbracht: Der erste Präsentationstacho für die Opel-Fraktion ist fertig. 🎉🥳

Nach nur minimalem Nervenzusammenbruch, drei existenziellen Krisen und der leichten Frage, warum ich mir das eigentlich antue, ist das Ding jetzt im Präsentationsstatus, irgendwie.

Aber gut – Hauptsache, es sieht beeindruckend aus. Ob es jemand versteht? Völlig zweitrangig. Ist ja schließlich eine Präsentation und kein Wunderwerk. 😄

19/03/2026

wenn das hobby eskaliert. 🫣

15/03/2026

Man kennt’s: Man braucht etwas ganz Bestimmtes. Also ab ins Internet – Temu, Amazon, eBay und gefühlt 47 weitere Shops durchforstet. Ergebnis: Es gibt alles… nur natürlich nicht genau das, was man braucht. 🤦‍♂️

Ich brauchte schöne Präsentationsständer für meine Tachos. Klingt simpel, oder? Tja… falsch gedacht. Entweder zu klein, zu groß, zu schief, zu hässlich oder einfach komplett unbrauchbar.

Also blieb nur eine Option: Selbst ist der Mann. 💪

Plexiglas bestellt, Heißluftfön rausgeholt und losgelegt. Erstmal ein bisschen tüfteln, biegen, fluchen, nochmal biegen, wieder messen… bis endlich die perfekte Universalgröße gefunden war.

Und siehe da: Mission erfüllt!
Jetzt können die Tachos endlich ordentlich und standesgemäß präsentiert werden – statt wie vorher irgendwo rumzuliegen.

Moral der Geschichte:
Wenn es das Richtige nicht zu kaufen gibt…
baue es einfach selbst. 💪🤩

28/02/2026

Heute in der Kategorie: „Nichts ist unmöglich – außer vielleicht Originalteile von 1987“

Kunde Sven meldet sich mit einem Herzensprojekt:
Ein Ford Es**rt Cabrio XR3i, Baujahr 1987 VFL. Also ein Fahrzeug aus einer Zeit, in der Dauerwellen stark, Schulterpolster breiter und Airbrush auf Tachoscheiben offenbar eine völlig legitime Designentscheidung war.

Das Problem: Die vorhandenen Tachoscheiben hatten noch diesen unverkennbaren 90er-Jahre-Airbrush-Charme – irgendwo zwischen „Fast & Furious im Baumarkt“ und „Eisdiele mit Spoilerpflicht“. Optisch… nennen wir es nostalgisch ambitioniert. Und Ersatz? Praktisch nicht auffindbar. Der Markt sagt: „Viel Erfolg.“

Also schickt Sven mir seine alten Scheiben.
Material: Pappe.
Testen? Unmöglich.
Montieren? Mutig.
Langfristige Haltbarkeit? Eher optimistisch.

Was also tun? Richtig. Selber machen.

Also habe ich die Tachoscheiben komplett neu konstruiert und gefertigt – nicht nur zum Anschauen, sondern zum tatsächlichen Testen. Denn wenn man schon in die Tiefen der automobilen Zeitreise eintaucht, dann bitte mit funktionierendem Drehzahlmesser und ohne Pappmaché-Risiko.

Das Ergebnis: sauber, präzise, deutlich weniger 90er-Disco.
Der Es**rt darf wieder stilvoll anzeigen, wie schnell er theoretisch fahren könnte.
Der Kunde ist zufrieden.
Ich bin zufrieden.
Und der XR3i hat jetzt endlich Instrumente, die nicht aussehen, als würden sie gleich „No Limit“ von 2 Unlimited abspielen.

Alles gut. Bis zum nächsten „gibt’s nicht mehr“-Projekt.

12/02/2026

Schon das nächste Hobby gefunden, welches vermutlich wieder so richtig eskalieren wird. 🫣🥳😬

11/02/2026

Dann bewege ich mich mal in neue Sphären. 🫣
Erste Testfolien gedruckt. Mal schauen ob es hinhaut. 🤔🤯

25/01/2026

Selten, aber existent: Ein eingebauter Kundentacho.

Die meisten meiner Kunden posten ihre neuen Tachofolien ja nur äußerst ungern im eingebauten Zustand.
Nicht etwa, weil sie unzufrieden wären – nein, eher aus der berechtigten Angst heraus, im Internet von selbsternannten Design-Experten und Hobby-TÜV-Prüfern auseinandergenommen zu werden.

Umso schöner ist es, ausgerechnet heute wieder einmal einen echten Kundentacho zeigen zu dürfen. Jens war mutig. Oder leichtsinnig. Oder beides.
Passend zu seinem Bee-Car wünschte er sich eine kleine, dezente Verschönerung seines Tachos – nichts Wildes, nur ein bisschen Charakter. Ein bisschen „Ich“. Ein bisschen „Guck mal, aber bitte nicht zu laut“.

Und was soll man sagen:
Voilà.
Ein Tacho, der sich traut. Und ein Kunde, der ihn zeigt.
Das Internet darf jetzt kurz Luft holen.

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