ICP Schönebeck

01/03/2026

Aus Liebe zum Motorsport♥️
♥️_ ♥️ev ♥️

C20LET ♥️

19/02/2026

😍

Für unsere 2. Veranstaltung im Sommer ist die Bewerbungsphase für die Fahrer eröffnet.
Auf unserer Webseite findet ihr das Formular

https://www.dragracing-ev.de/events/

Im Frühjahr werden wir fleißig weiter schleifen, um euch eine 1/4 Meile mit full prep bieten zu können. 💪

Dieses Jahr findet die Veranstaltung an zwei Tagen statt.
Freitag 13.00 Uhr - 19.00 Uhr
Samstag 10.00 Uhr - 19.00 Uhr

Für Besucher gibt es einen rabattierten Vorverkauf auf unserer Webseite.

05/02/2026

Hat wer Bock auf tech talk zum Kadett von Steffi?
Stellt Fragen in die Kommentare und wir gucken dass wir alles beantworten 😊
Natürlich nur, wenn überhaupt Interesse besteht.

04/02/2026

Wo bleibt nur die Saison?😪
Alle heiß wie Frittenfett😅

15/12/2025

C20LET IN SCHICK 🫠

04/12/2025

ST1 Optimierung BMW M240I

Eingangsmessung
356PS 497NM
Optimierung auf
439PS 589NM

Verbaut ist hier eine Downpipe
Mit Sportkat und eine Klappenabgasanlage von HG Motorsport

Anfragen nur via Mail!!!
[email protected]

26/11/2025

hat wie immer ganze Arbeit geleistet.

Der komplette Motor-Kabelbaum von diesem RS2 wurde erneuert und das alles in Tefzel schwarz.
Eine Augenweide für Detailverliebte.

Bei der Erstbedatung der EMU Black gab es wie immer keine Komplikationen.
Das Auto ist jetzt fertig abgestimmt und geht an den Kunden zurück.
Danke für das Vertrauen.

So macht Arbeit Spaß

10/11/2025

Aus einer Idee in 2024 wurde nun ein eigenes Produkt made in Germany von der Entwicklung bis zur Fertigung🫠

Only C20XE/LET🙌

Oben im Bild liegt ein echtes Topfuel Pleuel, das als Vorbild diente.🤏😅
Die Auslegung ist jetzt in allen belangen zugfester als jedes uns bekannte C20XE/LET Stahlpleuel.

Ich freue mich mega die ersten Tests damit zu fahren.

_

20/08/2025

Mein Krimi mit dem Bora🙈

Da könnte man doch glatt ein Buch drüber schreiben, aber ich versuche mich kurz zu halten 🫣

Das eigentlich geplante Golf 4 Projekt dauerte Alex zu lange, also kaufte er kurzer Hand einen
"1000PS Bora"

Damit dann zur ersten Veranstaltung gefahren und gemerkt, ups das läuft nicht so gut, also eigentlich nur schlecht

Ok wir bauen eine Emu dran, dann auf den Prüfstand und gemerkt, da geht niemals 1000ps,
750ps war Schluß.

Testen auf dem Flugplatz gefahren, Lagerschaden😪

Da wir es zeitlich nicht geschafft haben, baute jemand einen Motor und die nächsten Veranstaltungen wurden angefahren

Das Auto hatte immer irgendwelche technischen Probleme und irgendwie wollte es nie so wie Alex

Also einmal alles neu bitte und auch sicher mit Zelle, sowie einem frischen Tefzel Kabelbaum von

Viele viele Stunden gebaut gemacht getan und am Ende den noch oder auch wieder verbauten Motor zur Kontrolle unten geöffnet.
In der Ölwanne lag viel Kram der da nicht hingehört. Alle Lager Schrott🫣

Ok Motor neu bauen wobei wir von dem alten nichts verwendet haben
Alles zusammen gebaut und ab auf den Prüfstand.

Nach nicht langer Zeit auf dem Prüfstand also noch am einfahren, kam das bekannte Geräusch klack klack klack........ wieder Lagerschaden, so entmutigt war ich wohl noch nie

Wo dieses mal der Lagerschaden her kam kann man nur vermuten

Den aktuellen Motor habe ich dann über die Weihnachtszeit an meinen freien Tagen selber gebaut um alle Fehlerquellen außer mich selbst auszuschließen

Die Abstimmung mit dem neuen Motor verlief dann erstmal sehr positiv und wir konnten bei 2bar Ladedruck 990PS erreichen.
Die nächste Messung mit angepeilten 2,2 bar verlief dann nicht wie gewünscht weil die Stage2 Kupplung anfing zu rutschen😪
Kupplungsdruck zu gering🥴
Ok Abbruch, wir fahren erstmal mit weniger Leistung, ich baue jetzt hier nichts mehr um.
Irgendwann ist auch gut.

Komischerweise fährt das gleiche Getriebe immernoch und funktioniert.

Das Auto fährt aktuell sehr konstant und hoffentlich auch noch ein bisschen länger.
Es ist nicht immer alles Gold was glänzt,
das sieht immer alles ganz leicht aus, ist aber oft dann doch nicht so leicht

06/08/2025

Das mich ein S4 B5 noch mal überrascht hätte ich auch nicht gedacht 😅

Motor ist bis auf eine Verdichtungsreduzierung noch Serie und darum ist auch das Drehmoment so weit wie möglich begrenzt.

Verbaut sind hier tth 550 Turbolader, Wagner LLK's, 980ccm Düsen, DP's in 76mm und AGA in 90mm.

Wir haben hier eine MaxxECU pnp Steuerung verbaut und abgestimmt.

Bei der ersten Abstimmung gab es recht früh Probleme mit der Abgastemperatur in oberen Drehzahlen und mehr Zündung führte zu Klopfen, also war bei 470PS Schluss.

Wie sich raus stellte, hatte der Hersteller der 90mm Abgasanlage ganz tolle Reduzier in dieser untergebracht, die den Querschnitt halbierten.

Nach dem diese entfernt waren fuhr das Auto plötzlich, als ob einer den 2Tonnen Anhänger abgehängt hat😅

Also Celli mit auf dem Fahrersitz alles nochmal auf der Straße hingetippert und festgestellt, das geht jetzt richtig gut. Zündung und Drehzahl geht plötzlich ohne komische Werte.
Die VE steigt plötzlich mit Drehzahl und der Ladedruck hält bis Drehzahlende🤗 alles geil💪
Immer im Hinterkopf Stockblock.🙈

Das Ergebnis hat mich echt überrascht. Mit den verbauten Komponenten ist das schon echt toll🤗

13/07/2025

30/07/2024

Kommt vorbei, das wird wild!
Viele sehr Leistungsstarke Autos die richtig Aktion machen.

Infos Drag Racing Association Germany e.V.
www.dragracing-ev.de