Selman Motoren & Getriebe

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Selman Motoren & Getriebe Handel mit Motoren, Getriebe und Motorinstandsetzung aller Fabrikate in unserem modern ausgestatteten Kfz-Werkstatt

22/10/2026

Range Rover 4.4 Motorprobleme vermeiden: Mit Ölwechsel und richtigem Kaltstart schützt du den Motor. ⚙️

Die wichtigsten Punkte:
• Öl spätestens nach 10.000 km wechseln
• Richtiges Öl: 5W-30 C1 (Standard-5W-30 führt zu Ölverbrauch)
• Kalt nicht drücken: im Stand ca. 20 Sekunden warten, bis das Öl im Kreislauf ist
• Nach der Öltemperatur fahren, nicht nach dem Wasser: Bis zur Betriebstemperatur dauert es ca. eine halbe Stunde
• Wer kalt Vollgas gibt, riskiert einen Schaden schon bei 70.000 km

Wie lange lässt du deinen Motor vor der ersten Vollgasfahrt warm werden?

Ganzes Video auf YouTube: Selman Motoren

20/10/2026

Range Rover 4.4 Motorprobleme früh erkennen: Mit ca. 40 € prüfst du selbst, ob der Motor einen L***rschaden hat. 🔧

So gehst du vor:
• Du brauchst Ratsche, 36er Vielzahn-Nuss und einen Lappen
• Ölfiltergehäuse aufdrehen und Filter raus (Achtung, extrem heiß)
• Metallspäne im Filter sind ein klares Warnzeichen
• Leichtes Tuckern ernst nehmen: Lautes Klackern nach 100 oder 2.000 km kommt meist zu spät
• Werkstätten rufen dafür 200 bis 500 € auf, selbst machst du es für maximal ca. 40 €

Bei L***rschaden muss der Motor raus.

Hast du den Ölfilter bei deinem Range Rover schon mal kontrolliert?

Ganzes Video auf YouTube: Selman Motoren

Selman Motoren, Remscheid
Tel. 02191 4220648
selman-motoren.de

19/10/2026

Range Rover 4.4 Motorprobleme: Der Motor klingt im ersten Moment ganz normal. Kaufen oder lieber nicht?
Das hörst du im Video:
• Im Anfangsstadium ist das Geräusch nur im Hintergrund
• Kenner merken es sofort
• Hauptproblem: Haupt- und Pleuellager fressen sich in die Kurbelwelle (L***rschaden)
• Der V8 Diesel mit 330 bis 350 PS ist ein Top-Motor, hat aber Schwächen

Auf welches Geräusch achtest du beim Probefahren zuerst?

Ganzes Video auf YouTube: Selman Motoren

https://youtu.be/aPjXHtV6geo?is=EUCTCcHNiZ6PJHav

Selman Motoren, Remscheid
Tel. 02191 4220648
selman-motoren.de

19/10/2026

Diese Frage bekommen wir oft. Die Antwort ist einfach: Wir bauen den 306DT ausschließlich mit Originalteilen auf. Wir verwenden keine Nachbau-Kolben, keine billigen L***r und keine No-Name-Dichtsätze.

Der Unterschied zeigt sich nicht am ersten Tag, sondern nach 50.000 Kilometern. Ein günstiger Motor, der nach kurzer Zeit wieder ausfällt, kostet am Ende doppelt: Aus- und Einbau, Standzeit, Abschleppen und Ärger.

Was du bei uns bekommst:
– Motorinstandsetzung mit Original-Ersatzteilen
– Geprüfter und vermessener Aufbau
– Gewährleistung auf den Motor
– Erfahrung mit Land Rover / Range Rover TDV6 und SDV6

Passend für Range Rover Sport, Range Rover Vogue, Discovery 4 und Velar mit 3.0 V6 Diesel. Die genaue Kompatibilität prüfen wir anhand der FIN.

Selman Motoren & Getriebe – Remscheid
Anfrage per WhatsApp oder DM. Versand deutschlandweit.

12/10/2026

Abgasgerüche im Auto?
Eine richtige Diagnose ist immer der erste richtige schritt bei Autoproblemen

28/09/2026

14.000 € Totalschaden? Von wegen! 😱❌
Ein Kunde kam völlig verzweifelt zu uns. Die Ansage einer anderen Werkstatt: „Motor fest – Kostenpunkt ca. 14.000 €.“ 💸
Bevor man so eine Summe im Raum stehen lässt, prüfen wir lieber zweimal. Und siehe da: Der Motor ist kerngesund! Es war lediglich ein defekter Anlasser. 🔧💥
Das Ende vom Lied:
Statt 14.000 € Kosten hat der Kunde sein Auto für unter 500 € wieder voll funktionstüchtig zurückbekommen.

25/09/2026

Audi S7 – Kühlmittel im Getriebeöl: So entsteht diese „Suppe“
Bei diesem Audi S7 Automatikgetriebe hat sich das Getriebeöl mit einer fremden
Flüssigkeit vermischt. Häufige Ursache dafür ist ein defekter Getriebeölkühler bzw.
Wärmetauscher, wodurch Kühlmittel in den Ölkreislauf des Getriebes gelangen kann.
Sobald sich Getriebeöl und Kühlmittel/Wasser vermischen, entsteht diese hellbraune,
cremige Emulsion. Das Öl verliert dadurch seine Schmier- und Schutzeigenschaften.
Besonders empfindlich reagieren Kupplungslamellen, L***r, Ventile und die
Mechatronik. Wird das Fahrzeug weitergefahren, kann daraus schnell ein vollständiger
Getriebeschaden entstehen.

21/09/2026

Es hat mich erwischt, Zündaussetzer beim 5er bmw

17/09/2026

Kann ein verstopfter Partikelfilter (DPF) wirklich einen Motorschaden verursachen? Die eindeutige Antwort lautet JA! In diesem Video erklären wir exakt, wie ein verstopfter Dieselpartikelfilter durch extremen Abgasgegendruck Turbolader, Kolben und den gesamten Motor zerstört.
Ein dicht sitzender DPF ist eine der am häufigsten unterschätzten Ursachen für teure Motorschäden. Wenn die DPF-Regeneration fehlschlägt, stauen sich heiße Abgase zurück in den Verbrennungsraum.
Das passiert, wenn dein Partikelfilter verstopft ist:
Turboladerschaden: Der hohe Abgasgegendruck drückt auf die Welle des Turboladers und führt zum Überhitzen oder Abbrechen.
Ölverdünnung: Dauerhaft abgebrochene Regenerationen spülen unverbrannten Diesel in die Ölwanne. Der Schmierfilm reißt ab.
Hitzestau im Motor: Extrem hohe Verbrennungstemperaturen führen zu verbrannten Ventilen und Kolbenfressern.
Leistungsverlust & Notlauf: Das Fahrzeug verliert an Kraft, um Folgeschäden zu verhindern.
Lerne die Anzeichen frühzeitig zu erkennen, um eine kostspielige Motoreninstandsetzung zu vermeiden!

15/09/2026

Rangerover Motorschaden was muss gemacht werden?
Was kostet die Reparatur eines Rangerover Evoque 2.0 motorschadens?

Adresse

KippdorfStr. 3-7
Remscheid
42857

Öffnungszeiten

Montag 08:30 - 17:00
Dienstag 08:30 - 17:00
Mittwoch 08:30 - 17:00
Donnerstag 08:30 - 17:00
Freitag 08:30 - 17:00
Samstag 10:00 - 15:00

Telefon

+4921914220648

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