Albert Motorsport

25/08/2026

https://911race.de/de/9972-carrera-auspuff/9972-carrera-klappenauspuff-mit-x-pipe-und-abe-fuer-porsche-911

997.2 Carrera Klappenauspuff aus Edelstahl mit X-Pipe und ABE für Porsche 911

14/08/2026

996 / 997 / 991.1 GT3 Cup: Kurbelwelle 4.0–4.3 Liter | 80,4 mm Hub

Liebe Porsche-Motorenbauer und Racer,
aufgrund der sehr guten Nachfrage legen wir unsere bewährte GT3-R/Cup-Kurbelwelle mit 80,4 mm Hub für Mezger-basierte Boxermotoren erneut auf.

Die Kurbelwelle wurde konsequent auf geringes Gewicht und hohe Drehzahlfestigkeit ausgelegt. Gegenüber der Serienkurbelwelle bringt sie rund 3 kg Gewichtsersparnis auf die Waage. Die schlanke Konstruktion reduziert die rotierenden Massen und ist für Drehzahlen von bis zu 11.000 U/min ausgelegt.

Geeignet für leistungsorientierte Aufbauten im Bereich von etwa 4,0 bis 4,3 Litern Hubraum, abhängig von Bohrung und Motorkonzept.

Und auch beim Preis gibt es noch einen entscheidenden Vorteil: deutlich günstiger als die entsprechende Porsche-OEM-Kurbelwelle.

Wer einen leichten, drehzahlfesten und konsequent auf Performance ausgelegten Mezger-Motor aufbauen möchte, sollte sich diese Neuauflage genauer ansehen.

996 / 997 / 991.1 GT3 – Cup-Kurbelwelle
Hub: 80,4 mm
Hubraum: ca. 4,0–4,3 Liter
Drehzahlfest bis 11.000 U/min
ca. 3 kg leichter als Serie

996 - 997 - 991.1 - GT3 - Cup Kurbelwelle 4.0 Liter Hub 80.4 mm für Porsche 911.

29/07/2026

Der erste Start eines Rennmotors nach einer kompletten Revision ist immer ein ganz besonderer Moment. Trotz jahrzehntelanger Erfahrung bleibt es jedes Mal spannend. Läuft der Motor sauber? Stimmen alle Werte? Hat sich die präzise Arbeit bis ins kleinste Detail ausgezahlt?
Die anschließende Leistungsmessung auf dem Prüfstand liefert schließlich die entscheidende Bestätigung. Hier zeigt sich, ob alle Komponenten perfekt harmonieren und der Motor genau die Leistung erreicht, die wir uns zum Ziel gesetzt haben.
In diesem Fahrzeug hat Albert Motorsport modernste, modifizierte Technik aus dem Porsche 991 GT3 Cup integriert. Das Ergebnis ist ein Antrieb, der mit der Serienleistung eines herkömmlichen Porsche 991 GT3 Cup nur noch wenig gemeinsam hat. Durch umfangreiche Modifikationen und eine konsequente Abstimmung entsteht ein Rennfahrzeug, das in Sachen Performance, Ansprechverhalten und Fahrdynamik neue Maßstäbe setzt.
Genau diese Liebe zum Detail, gepaart mit langjähriger Erfahrung im Motorsport, macht den feinen Unterschied aus, vom ersten Motorstart bis zur finalen Leistungsabnahme auf dem Prüfstand.

03/07/2026

Erfolg beginnt mit Vertrauen. Umso mehr freut es uns, dass auch das aktuell führende Fahrzeug der italienischen GT3 ISTI Challenge seine komplette Motor- und Getrieberevision in unsere Hände legt. Höchste Performance entsteht dort, wo Erfahrung auf Präzision trifft:
Team Albert Motorsport in Oberhausen

Porsche 991.1 GT3 R - Manthey Garbelotto Motor und Getriebe Revisionalbertweb.de/gallery/album/292…or-und-getriebe-revision/Auftragsumfang: MotorrevisionGetrieberevisionKleinere Mängel beheben Schadenumfang: Motor - LeistungsverlustGetriebe - Lagerspiel …

03/07/2026

Bei diesem Fahrzeug hatte die Schaltung während eines sportlichen Einsatzes komplett versagt. Die anschließende Diagnose brachte das ganze Ausmaß des Schadens ans Licht. Neben einem erheblichen Verschleiß der Synchronisation waren auch der Kupplungs-Nehmerzylinder, die Ausrückgabel sowie die Kupplungsscheibe stark verschlissen.

Bei Albert Motorsport setzen wir auf maximale Transparenz. Während der gesamten Reparatur dokumentieren wir jeden Arbeitsschritt mit umfangreichem Bildmaterial. So können unsere Kunden, unabhängig von ihrem Standort, den Zustand ihrer Technik und den Fortschritt der Instandsetzung jederzeit online nachvollziehen, fast so, als wären sie persönlich in unserer Werkstatt dabei.

Team Albert Motorsport Oberhausen

Porsche 997 GT3 RS Getriebe-Reparaturalbertweb.de/gallery/album/283…t3-rs-getriebe-reparatur/Auftragsumfang:Schaltschwierigkeiten beseitigenNach Sichtung KV und Rücksprache mit Kunden Schadenumfang:SchaltschwierigkeitenKupplung: Nehmer-Zylinder fest…

03/07/2026

Wenn uns ein Porsche Rennsportunternehmen von der anderen Seite der Welt, aus Kolumbien, kontaktiert, um speziell entwickelte 911 Cup Zahnräder für eine anspruchsvolle Rallye Rennstrecke in ihre Getriebe bauen zu lassen, dann ist das kein Zufall. Dahinter stehen über 50 Jahre Erfahrung, Kompetenz und Zuverlässigkeit. Das Vertrauen unserer Kunden weltweit zeigt uns jeden Tag, dass Qualität und Präzision keine Grenzen kennen.