05/09/2026
ROLLS-ROYCE: RIVIERA IN MOTION
Steeped in Riviera glamour and bathed in Mediterranean sun, Rolls-Royce motor cars glide across open coastal passes - turning every sweeping curve into pure poetry in motion.
In July 2026, Rolls-Royce returns to Saint-Tropez with its most extensive summer programme to date. Sixteen Bespoke motor cars are presented across four of the French Riviera’s most distinguished addresses: La Réserve Ramatuelle, Airelles Château de la Messardière, Airelles Pan Deï Palais and Nikki Beach.
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Spectre: WLTP-Stromverbrauch (gewichtet kombiniert): 22,2-23,8 kWh/100 km; Elektrische Reichweite: 493-530 km. CO2 Emission: 0 g/km. CO2 Klasse (gewichtet kombiniert): A.
Ghost II: WLTP-Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 15,3-15,7 l/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 346-357 g/km; CO2 Klasse: G.
Phantom: WLTP-Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 15.6-16.2 l/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 353-365g/km; CO2 Klasse: G.
Cullinan II: WLTP-Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 16,0-16,8 l/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 363-380 g/km; CO2 Klasse: G.
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem ’Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen’ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist. Der Kraftstoff- bzw. Stromverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Auch unterschiedliche Ausstattungen bzw. Zusatzausstattungen und Zubehör können für den Verbrauch/Ausstoß relevante Faktoren, wie Gewicht, Aerodynamik oder (Roll)Widerstand, beeinflussen und so auch zu höheren Verbrauchs-/Ausstoßwerten führen.