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Fritz Motorsport Motorsport- Tuning- Zubehör- und Ersatzteile für Ford und viele andere Marken, Spezialität: Ford Cosworth, ST, RS und Youngtimer!

Täglicher Versand, Service und Beratung, langjährige Erfahrung. Motorsport- Tuning und Zubehörtteile für Ford und viele andere Marken

Am kommenden Wochenende: Acropolis Rally in Griechenland mit Ford Puma:
24/06/2026

Am kommenden Wochenende: Acropolis Rally in Griechenland mit Ford Puma:

Its Rally Time 😍 -1 ‼️

EKO Acropolis Rally 🇬🇷 Greece!!

25-28 June!!

Günstiger Ford Focus Cup in England 2026, mit 2 unserer wichtigsten langjährigen Lieferanten, Quaife Engineering und Pow...
22/06/2026

Günstiger Ford Focus Cup in England 2026, mit 2 unserer wichtigsten langjährigen Lieferanten, Quaife Engineering und Powerflex

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Was mit dem Fiesta so geht...Motor von Mountune:"Ein passender Abschluss für eine Woche, in der wir hier bei mountune de...
19/06/2026

Was mit dem Fiesta so geht...Motor von Mountune:

"Ein passender Abschluss für eine Woche, in der wir hier bei mountune den Fiesta gefeiert haben.
Dieses für Bergrennen konzipierte Fiesta-Modell der Generation Mk8 wurde von OMSE gebaut und mit einem von mountune präparierten 2,3-Liter-Duratec-Motor ausgestattet. Mit einer Leistung von über 850 PS und einem Drehmoment von 800 Nm markiert das Fahrzeug das obere Ende dessen, was auf dieser Plattform im Rennsport möglich ist.
Vom Straßenfahrzeug für Kunden bis hin zu diesem Rennwagen hat der Fiesta in dieser Woche auf ganzer Linie überzeugt. Es ist uns eine Ehre, schon so lange ein Teil dieser Erfolgsgeschichte zu sein."

"A fitting conclusion to a week of celebrating the Fiesta here at mountune
This Mk8 Fiesta Hillclimb car was built by OMSE with the 2.3L Duratec engine prepared by mountune. Producing in excess of 850bhp and 800Nm of torque, it represents the upper limits of what the platform can achieve in a competition environment.
From customer road cars to this, the Fiesta has proven itself across every level this week. It’s been a privilege to be part of that story for as long as we have.
"

Treffen der Generationen,  mein "alter Transit " ist mal wieder zu Besuch,  Baujahr 2012, ca. 250000 km und, dank Autoha...
19/06/2026

Treffen der Generationen, mein "alter Transit " ist mal wieder zu Besuch, Baujahr 2012, ca. 250000 km und, dank Autohaus Bunse in Marsberg, HU neu. Dafür steht er noch gut da, und fährt sich dank Powerflex PU Fahrwerksbuchsen und diverser weiterer Verbesserungen weiterhin hervorragend. Inzwischen Bauauto, Daily Driver und Behelfs- Wohnmobil meines Sohnes, somit seit gut 14 Jahren im Familienbesitz!
Mit dem Transit war ich über 50 x in England, viele lange Touren, Abholungen und Kundenauslieferungen, schade, daß das so nicht mehr möglich ist..........

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Ultimate Green 💚Mk2 Focus RS fitted with 18” MO6’s.Ford Focus 2 RS mit 18" Compomotive Motorsport MO6...passt!Auf Anfrag...
18/06/2026

Ultimate Green 💚
Mk2 Focus RS fitted with 18” MO6’s.

Ford Focus 2 RS mit 18" Compomotive Motorsport MO6...passt!

Auf Anfrage!

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Ultimate Green 💚
Mk2 Focus RS fitted with 18” MO6’s.
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Liebe Kundinnen und Kunden, aus gegebenem Anlaß möchten wir Sie nochmals dringend bitten, bei allen Bestellungen, Emails...
15/06/2026

Liebe Kundinnen und Kunden, aus gegebenem Anlaß möchten wir Sie nochmals dringend bitten, bei allen Bestellungen, Emails und Anfragen Ihre kompletten und korrekten Kontaktdaten, Anschrift, Email und Telefonnummer anzugeben. Nur dann können wir schnelle und korrekte Lieferungen, Antworten und Angebote garantieren.

Sehr wichtig!
Ohne korrekte Email können keinerlei Informationen zu Ihrer Bestellung bei Ihnen ankommen!

In der letzten Woche hat ein Kunde bei seiner Bestellung die falsche Stückzahl, die falsche Email und die falsche Postleitzahl angegeben, Rückfragen sind sehr aufwändig und kosten Zeit, dies kann zu Verzögerungen oder Problemen führen. Wenn dann der Kunde noch schlecht bewertet, weil er keine Infos zu seiner Bestellung erhalten habe, kann man nur noch mit dem Kopf schütteln.

Auch heute wieder haben mehrere Bestellungen mit fehlerhafter Email bekommen.
Bitte auch auf die benötigten Stückzahlen und die Artikelbeschreibung und Fahrzeugzuordnung achten.

Und bei Fragen, Unklarheiten oder Problemen: Bitte immer anrufen oder eine Mail schicken!
Danke.

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Wunderbare Erinnerungen durch diese Anzeige an Richter Motorsport Zeiten: Damals haben wir viele dieser Es**rt Cosworth ...
12/06/2026

Wunderbare Erinnerungen durch diese Anzeige an Richter Motorsport Zeiten: Damals haben wir viele dieser Es**rt Cosworth Serien- und Motorsport Rohkarossen bei Karmann in Rheine, in Boreham und in einem Lager bei Birmingham abgeholt. Das waren jedesmal Abenteuer, bis zu tausend km mit einer festgezurrten Rohkarosse auf dem Anhänger über den Kanal und die Autobahnen, heute gar nicht mehr denkbar bei dem Zolldrama und der Bürokratie- damals sind wir einfach rübergefahren, wunderbare Zeiten! Die Rohkarossen wurden dann an Motorsportler, die ihre Originalkarosse verbogen hatten, weiterverkauft, zum Aufbau einen neuen Motorsportgerätes. Ich würde sagen ich habe mindestens 10 davon geholt.
Danke für die Erinnerung, RS500Cosworth.Com

Fritz Motorsport

August 1989 and the Shell's are Available again , the second run , these shells differ slightly from the earlier ones ..
You know the differences ?

Der hat was, besonders der Motor, aber extrem teuer:"Der Ford Es**rt kehrt zurück, allerdings in einer Form, die mit dem...
10/06/2026

Der hat was, besonders der Motor, aber extrem teuer:

"Der Ford Es**rt kehrt zurück, allerdings in einer Form, die mit dem einstigen Volkssportler nur noch wenig gemein hat. Boreham Motorworks präsentiert mit dem neuen Ford Es**rt Mk1 RS eine offiziell von Ford lizenzierte Neuinterpretation des Rallye-Klassikers. Es handelt sich weder um einen Restomod noch um ein Continuation Car, sondern um ein komplett neu entwickeltes Fahrzeug im Stil des historischen Originals.
Unter der Karosserie steckt modernste Technik. Angetrieben wird der Hecktriebler von einem frei saugenden 2,1-Liter-Vierzylinder namens „TEN-K“, der rund 330 PS leistet und bis 10.000 Umdrehungen pro Minute dreht. Geschaltet wird über ein manuelles Getriebe. Dank eines Leergewichts von weniger als 900 Kilogramm erreicht der Es**rt ein Leistungsgewicht, das sogar über dem eines Porsche 911 GT3 liegt.
Auch beim Fahrwerk setzt Boreham auf höchste Qualität. Die Dämpfer stammen von einem Zulieferer, der unter anderem den GMA T.50 ausrüstet. Mit einem Preis von rund 354.000 Pfund (etwa 420.000 Euro) gehört der neue Es**rt allerdings in eine völlig andere Liga als sein historisches Vorbild. Dafür verspricht er ein außergewöhnlich intensives Fahrerlebnis und dürfte der technisch aufwendigste Ford Es**rt sein, der jemals gebaut wurde."

(Quelle: Rallye Rallye-Magazin )

Neue Lieferung aus England,  Leistungssteigerungen vom Ford  Werkstuner Mountune  für Ford Focus 3 RS und Ford Focus 4.5...
08/06/2026

Neue Lieferung aus England, Leistungssteigerungen vom Ford Werkstuner Mountune für Ford Focus 3 RS und Ford Focus 4.5 ST, neu!

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