23/08/2026
Es gibt Motorräder. Und es gibt echte Werksmotorräder.
Diese beiden Aprilia Fast Wheels Factory Bikes gehören zu den letzten originalen Werksmaschinen des legendären – und wir hatten das Glück, sie damals direkt vom Team in Italien übernehmen zu können.
🏆 Bike 1: 98
Europameister 2014 mit Asseri Kingelin.
🏆 Bike 2: 15
Sieger beider Läufe beim Supermoto of Nations 2015 mit .
Von außen erkennt man nur wenige Unterschiede. Unter der Verkleidung steckt jedoch kompromisslose Renntechnik.
• Spezieller Factory-Rahmen mit kürzerem Radstand
• Exklusive Aprilia Racing ECU – dieselbe Elektronikgeneration, die auch in der Superbike-WM und MotoGP bis 2016 eingesetzt wurde
• Voll einstellbare Motorbremse, Traktionskontrolle und weitere Rennfunktionen
• Titan-Motorkomponenten
• Speziell entwickelte Kühler
• Factory-Doppelauspuffanlage
• Eigene Werks-Hinterradschwinge
• Individuell für das Team entwickeltes Fahrwerk
Im heutigen Setup leisten die Motorräder rund 80 PS – und gehören damit zu den stärksten und exklusivsten Aprilia XV-Rennmaschinen überhaupt.
Für uns haben diese beiden Motorräder jedoch noch eine viel tiefere Bedeutung. Nach vielen Jahren im Supermoto-Sport sind sie weit mehr als zwei außergewöhnliche Rennmaschinen. Sie stehen für eine Ära voller Leidenschaft, Rennsport, Entwicklung und unvergesslicher Momente.
Sie sind ein Stück Aprilia-Racing-Geschichte und erinnern an eine Zeit, in der Ingenieure kompromisslos nach maximaler Performance gesucht haben. Mit der XV-Plattform war Aprilia ihrer Zeit in vielen Bereichen weit voraus – sowohl bei der Motorentechnik als auch bei der Elektronik. Technologien, die heute selbstverständlich erscheinen, wurden hier bereits vor vielen Jahren auf höchstem Niveau eingesetzt.
Genau deshalb sind wir besonders stolz, zwei dieser originalen Werksmotorräder bewahren zu dürfen.
Ein Stück Rennsportgeschichte – und für uns etwas ganz Besonderes. ❤️🖤
