Rennsport Technik Lösch

12/05/2026

Beim ADAC Historik Wochenende 2026 vom 08.–10. Mai waren wir mit dem Race Club Germany erfolgreich vertreten und absolvierten insgesamt drei Präsentationsläufe.

Mit dabei waren beeindruckende Fahrzeuge aus verschiedenen Formel-Klassen:
Formel 3 1000, Formel 3 Opel Lotus, Formel König, Formel Vau 1600 sowie historische Formel-3-Fahrzeuge.

Das Wochenende bot den Zuschauern großartigen historischen Motorsport, starke Präsentationen auf der Strecke und viele interessante Gespräche im Fahrerlager. Vielen Dank an alle Beteiligten, Helfer und Fans für die tolle Atmosphäre!

04/05/2026

Die Rennsport Technik Lösch blickt auf einen erfolgreichen letzten Einsatz beim GLP Pro Lauf am Hockenheimring zurück 🏎️💨. In einem entspannten, aber dennoch fokussierten Umfeld konnte das Team wertvolle Erkenntnisse sammeln und die Technik weiter optimieren 🔧✨. Eine Reifenpanne, machte eine gute Platzierung kaputt.

Bereits am kommenden Wochenende wartet das nächste Highlight: Beim Jim Clark Revival vom 8. bis 10. Mai stehen Demonstrations- und Präsentationsläufe auf dem Programm 🎉🏁. Hier präsentiert sich das Team den Fans und gibt spannende Einblicke in den historischen Motorsport ❤️⛽.

Am Start ist unter anderem ein Formel-3-Fahrzeug von Dallara aus dem Jahr 2002 – pure Rennsport-DNA und ein echtes Highlight auf der Strecke 🔥🏎️. Auch beim nächsten GLP Pro Lauf in Hockenheim geht das Team wieder an den Start. Der Ablauf bleibt bewusst ruhig und strukturiert, mit jeweils einem Einlauf pro Tag – entspannt, aber präzise 😎👌.

Die Vorfreude auf ein großartiges Motorsport-Wochenende ist riesig – mit viel Action, Leidenschaft und tollen Begegnungen mit Fans und Gleichgesinnten 🙌🏁.

23/04/2026

GLP Pro Saison 2026

Ein intensives Rennwochenende liegt hinter uns – mit Höhen und Tiefen.

Wir sind am Freitag angereist, haben die Abnahme problemlos absolviert und konnten am Samstag direkt stark ins Geschehen starten. Mit zwei Fahrzeugen vor Ort – einem Formel Renault und einem Dallara Formel 3 – lief es im ersten Training hervorragend: Platz 1 und Platz 6. Auch im anschließenden Pflichttraining/Qualifying konnten wir überzeugen und standen auf Platz 1 und Platz 3. Ein schneller und sauberer Auftakt, mit dem wir sehr zufrieden waren.

Der Sonntag verlief dann leider nicht nach Plan. Bei mir, Martin Lösch, ist hinten links ein Reifen geplatzt, was das Rennen stark beeinträchtigt hat. Auch für unseren zweiten Fahrer Klusmann lief es unglücklich – nach der Parabolica hat er sich gedreht. Damit fiel das Gesamtergebnis am Ende deutlich schlechter aus, als es nach dem Samstag zu erwarten war.

Dennoch richten wir den Blick nach vorne: In drei Wochen geht es weiter beim Jim Clark Revival 2026 – darauf freuen wir uns bereits sehr.

Aus aktuellem Anlass verzichten wir bewusst auf Bilder und Videos. Wir trauern um Gaby Grindler und werden stattdessen ein Gedenkvideo bzw. eine Gedenkminute widmen.

Danke an alle Unterstützer – wir kommen stärker zurück.

16/02/2026

Rennsport Technik Lösch beim Jim Clark Revival auf dem Hockenheimring

Anfang Mai steht für Rennsport Technik Lösch ein ganz besonderes Highlight im Kalender: Valentin Klusmann und Martin Lösch, Fahrer der GLP Pro, sind im Rahmen des Jim Clark Revival auf dem legendären Hockenheimring im Einsatz.

Das Jim Clark Revival zählt zu den größten und renommiertesten historischen Motorsportveranstaltungen Deutschlands. In diesem außergewöhnlichen Umfeld dürfen wir im Rahmen des German Race Club unsere Formel-3-Fahrzeuge präsentieren.

Dabei handelt es sich nicht um einen regulären Wertungslauf der GLP Pro, sondern um einen Präsentationslauf. Für uns ist dies eine besondere Gelegenheit, unsere Fahrzeuge und den Motorsport vor großer Kulisse und im Umfeld legendärer Rennfahrzeuge zu zeigen.

Die einzigartige Atmosphäre, die traditionsreiche Strecke und das hochwertige Teilnehmerfeld machen dieses Wochenende Anfang Mai zu einem echten Saison-Highlight für Rennsport Technik Lösch.

11/02/2026

22/12/2025

🏁✨ Motorsport-Jahresabschluss bei der Bibliser Lichterfahrt ✨🏁

Mit der Bibliser Lichterfahrt durften wir das Motorsportjahr der Rennsport Technik Lösch auf ganz besondere Weise abschließen.

Rund 80 geschätzte Teilnehmer – vom Traktor über Lkw, Pkw und Buggy bis hin zum Formelwagen – verwandelten Biblis in eine rollende Lichtershow auf vier Rädern.

Punkt 17 Uhr war es so weit:
Die Motoren heulten auf und ein ganz besonderer Duft lag in der Luft –
ein Geruch, den Motorsportler nicht einfach Benzin nennen, sondern pure Leidenschaft.

Dank eines hervorragend abgestimmten Absicherungskonzepts durch Polizei, Feuerwehr und DLRG konnten wir uns für rund 2,5 Stunden in Schrittgeschwindigkeit durch die Straßen bewegen und dabei unzähligen Menschen eine große Freude bereiten.

Ein riesiges Dankeschön geht auch an unsere guten Freunde und Helfer, die uns beim Schmücken der Fahrzeuge und bei der Absicherung tatkräftig unterstützt haben – ohne euch wäre das alles nicht möglich gewesen!

So durften wir stolz als eines der Highlights der Lichterfahrt dabei sein.

👉 „Ich war völlig geflasht, wie viele Menschen am Straßenrand standen, uns zuwinkten und uns frohe Weihnachten wünschten.“

Ein unvergesslicher Abend, der zeigt: Motorsport verbindet – auch in der Weihnachtszeit. 🎄🏎️

Danke an alle Beteiligten und Zuschauer – wir freuen uns schon auf das nächste Jahr!

Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins Jahr 2026
👋

29/10/2025

🏁 Trackday Nürburgring – Letzte Veranstaltung des Jahres 🏁

Nach nur einer Woche Pause ging’s für uns wieder an den Nürburgring – diesmal zum Reifentest für Valentin und mich 😎
Typisches Eifel-Wetter: kühl, nass und wechselhaft 🌧️🌫️

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🏎️ Formel Renault – Volles Programm auf Regenreifen

Der Formel Renault wurde den ganzen Tag ausschließlich auf Regenreifen bewegt 💦
Der Medium-Pirelli-Slick kam bei den Temperaturen einfach nicht auf Betriebstemperatur 🥶
Trotzdem lief alles problemlos – das Auto fühlte sich stabil an, und wir konnten wichtige Daten sammeln ✅

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🏎️ Martin – Mit dem F3 am Limit

Martin hatte wieder eine große Reifenmischung dabei:
geschnittene Slicks, Pirelli Slicks und – wie schon in der Vorwoche – die weichen Michelin Slicks 🔧

Leider gab’s einen kleinen Zwischenfall 😬
Beim Herausbeschleunigen, inmitten anderer Formelwagen, erwischte ihn auf einer nassen Stelle heftiger Wheelspin 💨
👉 „Es tut mir furchtbar leid!“
Zum Glück konnte der andere Fahrer weiterfahren 🙏

Der F3 kam mit beschädigtem Frontspoiler zurück an die Box 🛠️
Nach kurzem Überlegen entschieden wir uns: Weiter testen! 💪
Da durch die Notreparatur keine Slicks mehr drauf konnten, fuhr Martin erneut auf geschnittenen Slicks – und das lief super! 😄

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🔁 3. Lauf – Vergleich zur Vorwoche

Im dritten Turn wollten wir den Zustand von letzter Woche wiederherstellen – also Michelin Slicks drauf 🏁
Der F3 lief ähnlich stark, allerdings machte sich das fehlende Spoilerwerk bemerkbar – leichtes Untersteuern, besonders in der Spange der Kurzanbindung ⚙️

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✨ Fazit & Ausblick

Trotz Martins kleiner Schrecksekunde blicken wir positiv in die Zukunft 😇
Beide Autos – der Formel Renault und der F3 Dallara – laufen endlich richtig gut 💯
Jetzt steht Feintuning & Setup-Arbeit auf dem Plan 🔩
Ein super Abschluss für die Saison – wir freuen uns schon auf 2026 🚀

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18/10/2025

18/10/2025

☺️

Nun ist auch der Samstag beim finalen ADAC Racing Weekend 2025 Geschichte. Einige Rennserien wie die VFV GLPPro packen bereits heute ihre Sachen, wie es Martin Lösch mit seinem Dallara F3 macht. Wir kommen aber morgen wieder und erwarten noch einen spannenden Sonntag auf dem Nürburgring.

18/10/2025

Rennbericht – VFV GLP Pro Saisonfinale am Nürburgring🔥🔥🔥

Im Rahmen der VFV GLP Pro durften wir den letzten Lauf der Meisterschaft auf dem traditionsreichen Nürburgring bestreiten. Nach einer spannenden und lehrreichen Saison war die Vorfreude im Team groß – zugleich herrschte spürbare Anspannung, denn es war erst der zweite Einsatz unserer Fahrzeuge.

Freies Training 🏎️🏎️🏎️

Das Wochenende begann schwierig: Durch nasse Streckenbedingungen hatten unsere Konkurrenten und Motorsportfreunde deutliche Vorteile. Valentin und ich lagen zunächst weit abgeschlagen, da der Grip auf der rutschigen Fahrbahn nur schwer zu finden war.

Pflichttraining (Qualifikation)🇩🇪🇩🇪🇩🇪

Im Pflichttraining konnte Martin eine starke Leistung zeigen und sich die Pole Position (P1) sichern. Valentin erreichte mit seiner anderen Reifenmischung den vierten Startplatz (P4), kämpfte dabei jedoch deutlich mit dem Fahrverhalten seines Boliden.

Wertungslauf 🏁🏁🏁

Die Spannung im Team war groß. Es war erst das zweite Mal, dass wir unsere Fahrzeuge unter Rennbedingungen einsetzten. Trotz intensiver Abstimmungsarbeit konnte Valentin die Probleme mit der Reifenmischung auch durch eine erneute Dämpfer-Einstellung nicht vollständig beheben.
Nach rund 20 Minuten ging sein Renault leider im Eingang der Dunlop-Kehre in den Notlauf – das bedeutete leider Ausfall.

Martin hingegen konnte sich stetig steigern: Mit einer Verbesserung seiner persönlichen Rundenzeit um drei Sekunden gelang ihm ein souveräner Start-Ziel-Sieg. Der Dallara F3 lief perfekt und krönte das Wochenende mit einem starken Ergebnis.

Saisonfazit☺️

Damit geht für uns eine spannende und lehrreiche Saison zu Ende. Der Einsatz unserer F3- und Formel-Renault-Boliden hat uns gezeigt, welches Potenzial in diesen Fahrzeugen steckt. Schon beim Debüt in Hockenheim konnten wir spüren, dass wir bereit sind, uns auch in anderen Serien zu versuchen.

Der Einstieg in die GLP Pro war fantastisch – eine großartige Gemeinschaft, faire Rennen und wertvolle Erfahrungen.
Ein herzliches Dankeschön an die GLP-Pro-Gemeinde für die tolle Saison und den sportlichen Zusammenhalt!🫶🫶🫶

https://www.youtube.com/live/Ob9ZjbnwA88