13/05/2026
De geboorte van een legende - zoals de Kreidler-Florett-motor geschiedenis schreef:
Soms ontstaan de grootste successen uit plannen die daadwerkelijk mislukten.
De geschiedenis van de legendarische Kreidler-Florett motor is hier het beste voorbeeld van.
In het voorjaar van 1956 stond Kreidler voor een afgewerkte motor, maar zonder het juiste voertuig. Oorspronkelijk was de motor ontwikkeld voor een comfortabele, tweezits scooter met een lage instap.
Uit deze planningsfase erfde de motor zijn meest onderscheidende kenmerken: de karakteristieke liggende cilinder en de kabeltreinaandrijving voor koppeling en versnellingsbak, die pragmatisch onder aan de behuizing werd gepositioneerd.
Toen het scooterproject werd gedropt, moest er snel een alternatief worden gevonden. De oplossing was een briljante combinatie van bestaande sterke punten.
Het robuuste geperste stalen frame van het bedrijf Roth, dat zich al had bewezen in het bromfietsmodel “Amazone”, werd overgenomen en de innovatieve “scootermotor” werd daar ingeplaatst.
Het visuele meesterwerk werd uiteindelijk geleverd door de ontwerper Louis Lucien Lepoix.
Hij ontwierp de legendarische, vloeiende uiterlijk van de Kreidler Florett, die de basis legde voor een ongekend, decennialang succesverhaal op twee wielen.
Bronvermelding; Kreidler-Service.de / Stefan Goldenstein
