Fülles Motorsport

29/10/2019

Schönen Dank für das schöne Foto Hüttig

28/10/2019

VLN 9 2019 Danke Patrick Funk :)

28/10/2019

Ein wahnsinnig schönes Foto :) Vielen Dank dafür an RacePicture.de

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28/10/2019

VLN 9 2019

15/10/2017

Yeah... P11 gesamt.. und P2 in der Rs3a. Marcel ist nach 4 Stunden als Solist erschöpft aber megaglücklich.. Der Leon steht bis auf die Startblessuren wohlbehalten im Parcferme..

15/10/2017

RCN 4h Rennen: es wird ganz knapp mit dem Sprit... noch 1Stunde zu fahren nach dem letzten Boxenstopp. DerTankinhalt reicht immer für 6 Runden. Hoffentlich brauchen wir keinen zusätzlichen Stop mehr bis zum Zielstrich.... im Moment P3 in der Rs3a und P17 Gesamt

15/10/2017

RCN 4h Rennen: unser Seat Leon rennt immer noch wie ein Uhrwerk. Durch den kleinen Serientank mussten wir schon ein paar Plätze einbüßen... im Moment P4 in der Klasse Rs3a und P17 im Gesamtklassement. Heckdiffusor ist vom Startcrash stark beschädigt und der Auspuff hängt schief unter dem Leon.. Ansonsten alles i.o. Noch 1,5 h zu fahren.... drückt uns die Daumen

15/10/2017

Qualifikation beim RCN 4h Rennen ist schon mal Top gelaufen.. Marcel ist im Seat Leon auf Gesamtplatz 11 gefahren. Bei langsam abtrocknender Strecke gingen die Rundenzeiten immer weiter runter. Auf P2 in der Klasse RS3a von 11 Fahrzeugen geht es gleich von sehr weit vorne im Starterfeld los.. Drückt uns die Daumen.. wie immer: Startnummer 277. Unser Team steht in Box 24..

21/07/2017

RCN 5 kann kommen !
Spät geworden.. aber fertig ! Nach einem letzten Check und mit neuen Flüssigkeiten versehen ist unser Golf II GTI 8V fertig für den morgigen 5. Lauf der RCN. In der seriennahen Klasse F2 wurden diesmal rekordverdächtige 12 Fahrzeuge genannt. Wir können uns nicht erinnern, wann die Klasse das letzte Mal so voll war. Um so größer ist die Vorfreude auf ein spannendes Rennen bei vorraussichtlich feinstem Wetter.

18/06/2017

Gestern in Adenau.

11/06/2017

Platz 2 beim vierten RCN Lauf.
In der mit 9 Startern sehr gut besetzten Klasse F2 konnte mit dem seriennahen Golf 2 GTI 8V ein top Ergebnis bei allerbestem Eifelwetter eingefahren werden. Oliver musste den Youngtimer von Anfang an wie eine Zitrone ausquetschen um gegen die Riege der 16 Ventiler irgendwie eine Chance zu haben.. " Auf der Geraden sind die Gegner teilweise locker 20 kmh schneller als der Golf, auf der Döttinger Höhe ist der Unterschied brutal. So ein Golf 2 hat zudem ja auch nicht gerade die ausgefeilteste Aerodynamik. " so Oliver nach dem Rennen. " Aber es macht immer wieder einen riesen Spaß, den Youngtimer auf der Nordschleife zu bewegen."
Ein schwerer Unfall mehrerer Fahrzeuge zwischen Pflanzgarten und Schwalbenschwanz mit langen Aufräum- und Bergungsmaßnahmen, sorgte für mehrere Runden Code 60 Regelung und verlangte von den Fahrern erhöhte Aufmerksamkeit.
Überhaupt war das Rennen, trotz bester wetterlicher Bedingungen, von einer relativ hohen Ausfall- und Unfallquote gezeichnet.
Unser Golf zeigte sich wieder einmal als ein Muster der Zuverlässigkeit und spulte die 15 Runden Nordschleife wie ein schweizer Uhrwerk ab.
Beste Teamarbeit rundeten den Renntag zu einem perfekten Tag mit bestmöglichem Ergebnis ab.