Fahrschule Manfred Wagner

Fahrschule Manfred Wagner Sicherheit im Verkehr durch zeitgerechte und individuelle Ausbildung ! Fahrschule Manfred Wagner - d Unser Betrieb ist ab 30.06.2021 geschlossen!

Dauerhaft geschlossen.
31/03/2020

Bundesvereinigung der Fahrlehrerverbände e.V. Zusammenschluss von Fahrlehrerverbänden im Bundesgebiet

Pressemittteilung
Berlin, 27.03.2020

Online-Theorieunterricht in Corona-Zeiten: Sinnvoll oder gefährlich?
Fahrschule in Corona-Zeiten: Macht es Sinn, dass Fahrschüler ihren Theorieunterricht jetzt online absolvieren?
Allerorts ist derzeit die Rede von Onlineunterricht. Würde es nicht auch Sinn machen, dass Fahrschüler in
Zeiten von Corona ihren Theorieunterricht online vor dem Computer absolvieren? „Nein, das macht keinen Sinn“, sagt Dieter Quentin, Vorsitzender der Bundesvereinigung der Fahrlehrerverbände (BVF) ganz klar. Natürlich könnten Fahrschüler problemlos online Regelwissen pauken, „dagegen spricht überhaupt nichts“, so Quentin. Aber theoretischer Fahrschulunterricht sei sehr viel mehr!
Interaktion von Menschen untereinander nicht am Computer erlernbar
Die Teilnahme am Straßenverkehr bestehe eben nicht nur aus dem Beherrschen von Regeln, sondern vor allem auch aus der Einsicht in die Einhaltung dieser Regeln. Sie bestehe zu einem großen Teil aus sozialer Interaktion sowie der Fähigkeit und auch Bereitschaft, sich im Straßenverkehr so zu verhalten, dass weder man selbst noch andere gefährdet werden. „Der Präsenzunterricht ist ein enorm wichtiger Baustein der Sozialisierung junger Fahrer im Straßenverkehr“, so Quentin. „Dort erhalten Fahranfänger einen Einblick in die Vielfältigkeit der am Verkehrsgeschehen beteiligten Personengruppen, einen Einblick in die Schutzbedürftigkeit, die Ansprüche und die Wünsche anderer Verkehrsteilnehmer.“ Das seien Unterrichtsanforderungen, die der beste Onlineunterricht niemals erfüllen könne. „Interaktion von Menschen untereinander ist nun mal nur in Präsenzunterrichten erlernbar und nicht am Computer!“
„Auch wenn jetzt viele Fahrlehrer zu Hause sitzen, denen es verständlicherweise in den Fingern kribbelt, zu arbeiten – wir halten überhaupt nichts davon, jetzt ohne Not einen Schmalspur-Onlineunterricht zu fahren“, so Quentin. „Das ist nicht im Sinne der Sicherheit von jungen Fahranfängern – und allen, die im Straßenverkehr mit ihnen zusammentreffen.“
Online-Unterricht bringt niemandem einen Vorteil
Ohnehin würde der Online-Unterricht niemandem einen Vorteil bringen. Es würde auch niemand hierdurch schneller seinen Führerschein in der Hand halten. „Die Schüler können ja ohnehin ihre Fahrstunden erst nach Ende der Schließungen absolvieren.“ Auch die Zahl der Prüfplätze für die praktischen Prüfungen könne dann nicht kurzfristig erhöht werden.

16/03/2020

INFO

Klassenspezifischer Unterricht - B196 und Klasse A

Termine: Sa, 28.03.20, 11 Uhr (2x90 min)
Mo, 06.04.20, 18 Uhr (2x90 min)

Anmeldungen bis vor Beginn am 28.03. möglich.

Bei Fragen einfach anrufen: 06825 - 41285

Wir bilden aus!🚗+🏍B 196" ab sofort in unserer Fahrschule!
01/02/2020

Wir bilden aus!
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B 196" ab sofort in unserer Fahrschule!

14/12/2019

INFO
Letzer theoret. Unterricht in diesem Jahr:
FREITAG, 20.Dezember 2019 !!

Am DIENSTAG, den 07. Januar 2020
geht es wie gewohnt weiter.

Wir wünschen frohe Weihnachten🎄🎄🎄 und einen guten Rutsch ins neue Jahr🍀🍾🥂

Gutscheine können tel. bestellt und bis zum 23.12.19 abgeholt werden.
Einfach anrufen: 06825-41285.

06/10/2019

Fahreignung im Alter – Testen, Trainieren und Erhalten

Fahrerassistenzsysteme können helfen Einschränkungen zu kompensieren. © Deutsche Verkehrswacht
Die Einschätzung, ob altersbedingte Einschränkungen vorliegen, z. B. eine Sehschwäche, nachlassende Beweglichkeit oder nachlassende Reaktionsgeschwindigkeit, obliegt zurzeit noch der eigenen Verantwortung. Zur eigenen Sicherheit gilt es also selbst aktiv zu werden und beim nächsten Vorsorge-Check auch das Thema Fahrtauglichkeit anzusprechen. Einschränkungen zu erkennen bedeutet aber nicht seine Mobilität aufzugeben. Die TU Dortmund untersucht derzeit in einer Studie, inwiefern sich die Fahrkompetenz von über 70-jährigen Fahrern durch gezielte Fahrtrainings und Fahrproben langfristig steigern bzw. erhalten lässt. In diesem Zusammenhang ist es auch für ältere Kraftfahrer wichtig, sich offen mit den modernen Fahrhilfen und Assistenzsystemen auseinanderzusetzen und sie gezielt beim Fahren einzusetzen. Denn „Fahrerassistenzsysteme unterstützen den Fahrer und assistieren ihm in kritischen Situationen, indem sie zum Beispiel eine nachlassende Wahrnehmung, langsame Reaktion oder mangelnde Beweglichkeit kompensieren“, so die Deutsche Verkehrswacht. Rangier- und Parkhilfen oder der Spurwechselassistent sind sinnvolle Helfer und können Unfälle beim Abbiegen, Spurwechsel oder Einparken vermeiden. Auch Bremsassistent, Abstandsregler, adaptive Fernlichtassistenten oder Müdigkeitswarner dienen der Sicherheit.
Hier sind z. B. Fahrlehrer gute Ansprechpartner, um sich als Verkehrsteilnehmer im Umgang mit Assistenten schulen zu lassen und so die eigene Mobilität zu erhalten.
AnK (Redaktion) (Degener Verlag)

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Illingen

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