Woitoschek Car Manufaktur

Wegbeschreibung Website Service kontaktieren

Woitoschek Car Manufaktur Unser Fokus liegt in der Betreuung umfänglicher Oldtimer- Restaurierungsprojekte, Rennwagen und Motortuning/Chiptuning.

🚗🔧 Audi A3 8V Cabrio – Kleiner Parkrempler, saubere Lösung!Manchmal passiert es schneller, als man denkt: Ein kurzer Mom...
29/10/2026

🚗🔧 Audi A3 8V Cabrio – Kleiner Parkrempler, saubere Lösung!

Manchmal passiert es schneller, als man denkt: Ein kurzer Moment auf dem Parkplatz eines Einkaufszentrums und schon ist der Schaden da. Und wenn das Ganze auch noch unter Freunden passiert, möchte man natürlich eine Lösung finden, mit der am Ende alle zufrieden sind. 😉

Bei diesem Audi A3 8V Cabrio haben wir uns deshalb für eine fachgerechte Instandsetzung des rechten Seitenteils entschieden, anstatt die komplette Seitenwand zu erneuern. Mit sorgfältigen Richtarbeiten konnten wir die beschädigte Karosserie wieder in Form bringen und so eine wirtschaftlich sinnvolle Reparatur ermöglichen.

Die Stoßstange hingegen wurde durch ein Neuteil ersetzt. Gerade bei modernen Kunststoffteilen aus dem VAG-Konzern sind Reparaturen nicht immer die beste Lösung – insbesondere dann, wenn sich das Material nicht mehr sauber und dauerhaft instand setzen lässt.

Unser Ziel war klar: eine technisch einwandfreie Reparatur, ein sauberes Ergebnis und natürlich, dass die Freundschaft keinen unnötigen Kratzer abbekommt. 😄

Denn am Ende zählt nicht nur, dass das Auto wieder gut aussieht, sondern auch, dass die Reparatur zur Beschädigung passt.

📍 Woitoschek Car Manufaktur\
📩 DM für Anfragen / Termin\
📞 0179 4346066

work in progressVW Käfer mit Porsche-Power. 🔥🏁Porsche-Motor, Porsche-914-Technik und ein 5-Gang-Porsche-Getriebe. Luftge...
27/10/2026

work in progress
VW Käfer mit Porsche-Power. 🔥🏁
Porsche-Motor, Porsche-914-Technik und ein 5-Gang-Porsche-Getriebe. Luftgekühlte Leidenschaft mit ordentlich Charakter! 🔧

🔧🔥 Porsche Cayenne S 9PA – 4.8 V8 und ein altbekanntes Problem! 🔥🔧Der nächste Porsche Cayenne, bei dem wir helfen durfte...
21/10/2026

🔧🔥 Porsche Cayenne S 9PA – 4.8 V8 und ein altbekanntes Problem! 🔥🔧

Der nächste Porsche Cayenne, bei dem wir helfen durften! Dieses Mal steht ein Cayenne S der ersten Generation (9PA) mit dem 4,8-Liter-V8 bei uns.

Und was hat er? Richtig: die altbekannten Probleme mit den Flexrohren der Abgasanlage. 😅

Ganz ehrlich, wir wissen mittlerweile schon gar nicht mehr, der wievielte Cayenne das inzwischen ist. Ob VR6 oder V8 – gefühlt kommt mittlerweile jeder irgendwann mit demselben Leiden zu uns. 😄

Mit der Zeit werden die originalen Flexrohre durch die ständigen Bewegungen und thermischen Belastungen der Abgasanlage undicht. Das macht sich häufig durch ein deutliches Abgasgeräusch bemerkbar. Und gerade bei einem V8 möchte man schließlich den satten Motorsound genießen – und nicht das Gefühl haben, dass unter dem Fahrzeug ein Traktor arbeitet. 😂

Also kümmern wir uns auch bei diesem Cayenne um eine saubere und dauerhafte Lösung. Denn bei solchen Klassikern lohnt es sich, die typischen Schwachstellen gezielt anzugehen, damit der V8 wieder so klingt, wie er soll. 💪

📍 Woitoschek Car Manufaktur 📩 DM für Anfragen / Termin 📞 0179 4346066

\

🔧🚐 VW T5.2 – Seitenschaden hinten rechtsUnd der nächste T5.2, der bei uns wieder in Form gebracht wurde! 😎Diesmal war da...
19/10/2026

🔧🚐 VW T5.2 – Seitenschaden hinten rechts

Und der nächste T5.2, der bei uns wieder in Form gebracht wurde! 😎

Diesmal war das rechte hintere Seitenteil beschädigt. Statt vorschnell zu entscheiden, haben wir uns für eine aufwendige Instandsetzung entschieden.

Mit viel Erfahrung, Geduld und dem nötigen Fingerspitzengefühl haben wir das Seitenteil Schritt für Schritt wieder in seine ursprüngliche Form gebracht. Gerade bei solchen Arbeiten kommt es auf sauberes Richten, ein gutes Auge und vor allem auf die nötige Sorgfalt an.

Unser Anspruch ist es, so viel Originalsubstanz wie möglich zu erhalten und dabei ein Ergebnis zu erzielen, das sich wirklich sehen lassen kann.

Aber genug erzählt – die Bilder sprechen für sich! 📸💪

📍 Woitoschek Car Manufaktur
📩 DM für Anfragen / Termin
📞 0179 4346066

🏁💛 Mitsubishi Lancer Evolution VII – Eine Rallye-Ikone in knalligem Gelb. 💛🏁Was für ein Fahrzeug! Ein wunderschöner Lanc...
16/10/2026

🏁💛 Mitsubishi Lancer Evolution VII – Eine Rallye-Ikone in knalligem Gelb. 💛🏁

Was für ein Fahrzeug! Ein wunderschöner Lancer EVO 7, dazu in diesem richtig geilen, knalligen Gelb. Bei solchen Autos schlägt das Schrauberherz natürlich direkt etwas höher. 😎

Doch diesmal ging es nicht um Leistung oder klassische Wartungsarbeiten, sondern um einen Fehler, den man wahrscheinlich erst glaubt, wenn man selbst dabei war.

Der Kunde hatte das Lüfterrelais selbst getauscht. Eigentlich eine überschaubare Sache. Doch bereits nach etwa 5 Minuten im Leerlauf ging plötzlich die ABS-Kontrollleuchte an. Und ab diesem Moment hieß es: Jetzt wird gesucht.

Denn beim EVO 7 hängen einige Systeme deutlich enger zusammen, als man auf den ersten Blick vermuten würde. Also haben wir uns zunächst durch die komplette verfügbare technische Literatur gearbeitet – Schaltpläne, die Steuerung des ABS und die Funktionsweise des AYC-Systems wurden genau unter die Lupe genommen.

Danach begann die eigentliche Fehlersuche. Schritt für Schritt, Leitung für Leitung und Signal für Signal.

Und irgendwann kam der Moment: ABS wieder aktiviert. ✅

Kurz darauf konnten wir auch das AYC-System wieder zum Leben erwecken. ✅

Genau solche Fehler sind der Grund, warum wir bei der Diagnose nicht einfach auf Verdacht Teile tauschen. Gerade bei Fahrzeugen wie einem EVO, bei denen mehrere Systeme miteinander kommunizieren und voneinander abhängig sind, braucht es vor allem eines: Verständnis für die Technik und Geduld bei der Fehlersuche.

Am Ende durfte die gelbe Rallye-Ikone wieder mit funktionierendem ABS und AYC auf die Straße. 💛🏁

📍 Woitoschek Car Manufaktur
📩 DM für Anfragen / Termin
📞 0179 4346066

🏁🔧 Mini Cooper S R56 – Eine lange Geburt! 😅Einer der ersten R56, und dieses Projekt hatte es wirklich in sich. Was zunäc...
14/10/2026

🏁🔧 Mini Cooper S R56 – Eine lange Geburt! 😅

Einer der ersten R56, und dieses Projekt hatte es wirklich in sich. Was zunächst mit einem Turboschaden begann, entwickelte sich zu einer längeren Fehlersuche mit einigen unerwarteten Wendungen.

Der Mini kam mit einem defekten Turbolader zu uns. Bei den anschließenden Arbeiten stellten wir fest, dass das Motorsteuergerät bereits geöffnet worden war. Und als wäre das nicht schon genug gewesen, wurde das Steuergerät im weiteren Verlauf durch eine Verkettung unglücklicher Umstände beschädigt.

Also hieß es: erst einmal ein passendes Ersatzsteuergerät auftreiben, anschließend alles neu codieren und das Fahrzeug wieder sauber zum Laufen bringen. Erst als die Technik wieder passte, konnten wir uns endlich dem widmen, worauf wir eigentlich hinauswollten: der Leistungssteigerung. 💪

📊 Soll-Leistung: 184 PS / 240 Nm 🟢 Eingangsmessung: 157 PS / 245 Nm 🔴 Nach unserer Abstimmung: 205 PS / 305 Nm

Damit hat der kleine Cooper S ordentlich zugelegt! 🔥

Von einem Fahrzeug mit Turboschaden und Problemen rund um das Motorsteuergerät zu einem Mini, der wieder richtig Spaß macht. Manchmal braucht es eben etwas mehr Geduld, um am Ende das gewünschte Ergebnis zu erreichen.

Und genau solche Projekte zeigen, warum wir nicht einfach nur Teile tauschen, sondern uns Schritt für Schritt auf die Suche nach der Ursache machen. Am Ende zählt das Ergebnis – und das kann sich sehen lassen! 😎

📍 Woitoschek Car Manufaktur 📩 DM für Anfragen / Termin 📞 0179 4346066

\

🔧🔥 **VW T5.2 2.0 BiTDI CFCA – Wenn der Öldruck nicht stimmt, sollte man genauer hinschauen.** 🔥🔧Dieser VW T5.2 mit dem *...
15/09/2026

🔧🔥 **VW T5.2 2.0 BiTDI CFCA – Wenn der Öldruck nicht stimmt, sollte man genauer hinschauen.** 🔥🔧

Dieser VW T5.2 mit dem **2.0 BiTDI CFCA** kam zu uns, weil der **Öldruck bei warmem Motor im Leerlauf zu niedrig** war. Nach mehreren Prüfungen und Tests wurde zunächst die Ölpumpe erneuert – doch das Problem blieb bestehen.

Und genau hier wurde es interessant.

Der Motor war erst rund **2 Jahre zuvor überholt worden** und hatte seitdem gerade einmal etwa **15.000 km** gelaufen. Deshalb kam immer wieder der Einwand: *„Der Motor ist doch erst zwei Jahre alt.“* 😅

Unser Verdacht ging trotzdem bereits in Richtung **Kurbelwelle und Lagerung**. Also blieb uns nichts anderes übrig, als den Motor weiter zu zerlegen und der Ursache auf den Grund zu gehen.

Nach dem Öffnen der unteren Motorhälfte bestätigte sich leider unser Verdacht: **Die Pleuellager waren deutlich beschädigt und auch die Kurbelwelle hatte bereits Schaden genommen.**

Also haben wir nicht lange gezögert und einen passenden Ersatzmotor organisiert. Diesen haben wir bei uns komplett überarbeitet und für ein zuverlässiges T5-Leben vorbereitet.

Neben dem grundlegenden Überholungsumfang kamen **verbesserte Kolben**, die **Instandsetzung der Kurbelwelle** sowie das **Polieren der Nockenwellen** dazu. Zum Abschluss wurde auch das **AGR-System optimiert**.

Am Ende zählt für uns nicht, wie alt ein Motor auf dem Papier ist oder wie wenige Kilometer er gelaufen hat. Entscheidend ist, **was wir bei der Diagnose und Zerlegung tatsächlich vorfinden**.

Und genau deshalb schauen wir lieber einmal genauer hin, bevor aus einem kleinen Öldruckproblem ein großer Motorschaden wird. 💪

📍 Woitoschek Car Manufaktur
📩 DM für Anfragen / Termin
📞 0179 4346066

🔧🚗 VW Passat B7 – Manchmal führt kein Weg am Neuteil vorbei. 🚗🔧Nicht jeder Unfallschaden lässt sich instand setzen. Bei ...
04/08/2026

🔧🚗 VW Passat B7 – Manchmal führt kein Weg am Neuteil vorbei. 🚗🔧

Nicht jeder Unfallschaden lässt sich instand setzen. Bei diesem VW Passat B7 war die Beschädigung an der hinteren rechten Seitenwand so massiv, dass nur der Austausch des kompletten Seitenteils eine fachgerechte und dauerhafte Lösung war.

Im Zuge der Reparatur wurde das neue Seitenteil präzise eingesetzt und an die Karosserie angepasst. Zusätzlich musste die rechte Antriebswelle ersetzt werden, da auch sie durch den Unfall beschädigt wurde. Abgerundet wurde die Reparatur durch eine neue Felge, damit der Passat nicht nur technisch, sondern auch optisch wieder in einem einwandfreien Zustand ist.

Solche Reparaturen zeigen, dass eine professionelle Unfallinstandsetzung oft weit mehr umfasst als nur sichtbare Karosserieschäden. Am Ende zählt, dass das Fahrzeug wieder sicher auf die Straße zurückkehrt – genau dafür stehen wir.

📍 Woitoschek Car Manufaktur
📩 DM für Anfragen
📞 0179 4346066

🔧💨 **BMW E91 318d LCI – Erst reparieren, dann Leistung.** 💨🔧Nicht jedes Tuningprojekt beginnt mit einer Softwareoptimier...
22/07/2026

🔧💨 **BMW E91 318d LCI – Erst reparieren, dann Leistung.** 💨🔧

Nicht jedes Tuningprojekt beginnt mit einer Softwareoptimierung. Dieser BMW E91 318d LCI mit 143 PS stand rund **6 Monate** und sprang nicht mehr an. Der Anlasser drehte zwar, aber der Motor zeigte keinerlei Lebenszeichen. Der erste Verdacht war leider keine Kleinigkeit: **Steuerkette übersprungen.**

Nach einigen Gesprächen wurde das Fahrzeug zu uns geschleppt. Bei der ersten Diagnose stellten wir fest, dass **keine Kommunikation mit dem Motorsteuergerät** möglich war. Also begann die systematische Fehlersuche. Nach dem Überbrücken der Relais war plötzlich wieder eine Verbindung zum Steuergerät da – ein erster Erfolg.

Weitere Messungen unter Last brachten schließlich die eigentliche Ursache ans Licht. Die Hauptstromversorgung hatte einen Fehler. Nach dem Zerlegen war schnell klar warum: **Der Batteriekasten stand komplett unter Wasser.** Dadurch wurde die Hauptzuleitung beschädigt und sorgte für die unterschiedlichsten Fehler.

Also erneuerten wir die Hauptzuleitung, beseitigten alle sicherheitsrelevanten Mängel, führten einen großen Kundendienst durch und konnten nebenbei auch noch das ausgeprägte Turboloch beheben.

Erst als das Auto technisch wieder einwandfrei war, ging es auf den Prüfstand.

📊 **Serie:** 143 PS / 320 Nm
🟢 **Eingangsmessung:** 155 PS / 323 Nm 😄
🔴 **Nach unserer Abstimmung:** 176 PS / 360 Nm

Es war bereits eine kleine Softwareoptimierung vorhanden – wir haben sie intern liebevoll **"Stage 0,25"** genannt. 😅

Denn für uns gilt: Erst muss das Fahrzeug technisch gesund sein – erst dann lohnt sich eine Leistungssteigerung.

📍 Woitoschek Car Manufaktur
📩 DM für Anfragen
📞 0179 4346066

💙💚 **Alpina B7L (F02) – Selten, luxuriös und mit ordentlich Leistung.** 💚💙Der nächste Alpina, den wir bei uns in der Wer...
15/07/2026

💙💚 **Alpina B7L (F02) – Selten, luxuriös und mit ordentlich Leistung.** 💚💙

Der nächste Alpina, den wir bei uns in der Werkstatt begrüßen durften. Der **Alpina B7L** auf Basis des BMW F02 gehört zu den exklusivsten Limousinen seiner Zeit. Mit seinem 4,4-Liter-Biturbo-V8, über **500 PS** und langem Radstand verbindet er Luxus mit Fahrleistungen auf Sportwagenniveau – und genau deshalb sind solche Fahrzeuge etwas ganz Besonderes.

Der Besitzer kam zu uns, weil der Alpina immer wieder mit **Zündaussetzern, Leistungsverlust und teilweise unrundem Motorlauf** auffiel.

Wie immer begann die Fehlersuche nicht mit wildem Teiletausch, sondern mit einer ausführlichen Diagnose. Nach mehreren Logfahrten und der Auswertung sämtlicher Messwerte fiel unser erster Verdacht auf die Zündkerzen.

Beim Ausbau bestätigte sich zunächst der Verdacht – allerdings fiel uns noch etwas anderes auf. Obwohl die Lambdawerte in den Daten absolut unauffällig waren, zeigte die **rechte Zylinderbank** eine deutlich andere Anlauffarbe als die linke.

Spätestens da war klar: Hier steckt mehr dahinter.

Also ging die Fehlersuche weiter. Weitere Messungen und Prüfungen führten schließlich zur eigentlichen Ursache: **Die Hochdruckpumpe lieferte nicht mehr den erforderlichen Kraftstoffdruck.**

Genau solche Fälle zeigen, warum eine saubere Diagnose so wichtig ist. Hätten wir uns ausschließlich auf die Fehlercodes verlassen, wäre das eigentliche Problem wahrscheinlich unentdeckt geblieben.

Nicht einfach Teile tauschen – sondern die Ursache finden. Genau dafür stehen wir.

📍 Woitoschek Car Manufaktur
📩 DM für Anfragen
📞 0179 4346066

Adresse

Logenweg 14
Hettenshausen
85276

Öffnungszeiten

Montag 09:00 - 17:00
Dienstag 09:00 - 17:00
Mittwoch 09:00 - 17:00
Donnerstag 09:00 - 17:00
Freitag 09:00 - 17:00
Samstag 09:00 - 17:00

Website

Benachrichtigungen

Erfahren Sie als Erste/r von Neuigkeiten und Aktionen: Wir schicken Ihnen eine E-Mail, wenn Woitoschek Car Manufaktur etwas veröffentlicht. Ihre E-Mail-Adresse wird für keinen anderen Zweck verwendet, und Sie können sich jederzeit abmelden.

Service Kontaktieren

Nachricht an Woitoschek Car Manufaktur senden:

Verknüpfungen

Teilen

Kategorie

Autoservices in der Nähe

Andere Autoservices in Hettenshausen

Alles Anzeigen