JUBE Wohnmobiltechnik

26/03/2026

🚐💡 Wusstet ihr, dass man beim Ducato Coming Home freischalten kann – auch OHNE Lichtsensor? 😎

Heute erfolgreich bei meinem Ducato umgesetzt! 🔧

Die Coming Home & Leaving Home Funktion war ab Werk deaktiviert, da kein Lichtsensor verbaut ist – lässt sich aber trotzdem problemlos aktivieren 👍

Freigeschaltet habe ich das Ganze mit dem Autel MaxiIM IM508S direkt im BCM.

👉 Aufschließen → Licht geht an (Leaving Home)
👉 Abschließen → Licht bleibt kurz an (Coming Home)

In Kombination mit meinen Full-LED-Scheinwerfern kommt das richtig gut 🔥

Ein Video habe ich heute leider nicht mehr geschafft – kommt aber noch 😉

Wenn Interesse besteht, kann ich gerne zeigen, wie man das einstellt 👌
Näheres kann man auch bei www.womoforum.de
nachlesen oder erfahren.

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17/03/2026

Ich hatte vor einiger Zeit das Problem, dass ich für mein Wohnmobil (Ducato) nur noch einen einzigen Funkschlüssel hatte.
Wie das so ist – man denkt sich erstmal nichts dabei… bis man sich überlegt: *Was mache ich eigentlich, wenn der verloren geht oder kaputt geht?* 😅

Also beim Händler nachgefragt – und war ehrlich gesagt ziemlich überrascht:
Ein neuer Funkschlüssel inkl. Programmierung sollte deutlich über 200 € kosten.

Das war für mich der Punkt, mich intensiver mit dem Thema zu beschäftigen.
Mittlerweile kann ich **Funkschlüssel für viele Wohnmobile (vor allem Ducato, Boxer, Jumper) deutlich günstiger erstellen und programmieren**.

🔑 Ich kann helfen bei:

* Zweitschlüssel (falls nur einer vorhanden ist)
* defekten Funkschlüsseln (Tasten, Elektronik usw.)
* Gehäuseproblemen (abgenutzt, gebrochen)
* kompletten Ersatzschlüsseln

🚐 Was viele besonders praktisch finden:
Ich kann die Schlüssel **direkt am Fahrzeug programmieren** – also auch **unterwegs**, z. B. auf Stellplätzen, Campingplätzen oder bei dir vor Ort.
Gerade im Urlaub ist das oft die Rettung, wenn etwas mit dem Schlüssel nicht stimmt.

ℹ️ Weitere Informationen, Details und Preise habe ich im Forum zusammengestellt:
[www.womoforum.de](http://www.womoforum.de)

Wenn jemand das gleiche Problem hat oder sich einfach mal informieren möchte – gerne melden 👍

Viele Grüße
Jube

01/03/2026

🚀 Fast fertig! Die neue Xiaoxiang App kommt!

Wir stehen kurz davor, unsere brandneue Xiaoxiang App zu veröffentlichen – mit vielen Verbesserungen:

🔹 Stärkere Bluetooth-Verbindung – stabiler, zuverlässiger, besser als je zuvor
🔹 Verbessertes Signal – für eine reibungslosere Nutzung
🔹 Neue Funktionen – smarter, intuitiver, praktischer
🔹 In 7 Sprachen verfügbar – für unsere internationale Community

Diskutiert mit uns über die App, Tipps und Erfahrungen in unserem Forum: 👉 www.womoforum.de

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26/02/2026

🚀 Unsere neue Xiaoxiang App startet in die Beta-Phase!

Gute Nachrichten für alle Nutzer von Xiaoxiang / JBD-BMS:
Unsere neue Xiaoxiang App befindet sich ab sofort in der Beta-Phase – mit deutlich erweitertem Funktionsumfang und vielen Verbesserungen!

✅ Was ist neu?

🔹 Mehr Funktionen und erweiterte Parameteranzeige
🔹 Überarbeitetes, modernes Layout
🔹 Stabilere und schnellere Bluetooth-Verbindung
🔹 Unterstützung in 7 Sprachen
🔹 Verbesserte Übersicht der Zell- und Systemdaten

Im direkten Vergleich zur bisherigen Xiaoxiang Electric App bietet die neue Version:

✔️ Bessere Struktur
✔️ Mehr Einstellmöglichkeiten
✔️ Optimierte Bluetooth-Performance
✔️ Deutlich übersichtlichere Darstellung

📢 Erste Erfahrungsberichte und Tests veröffentlichen wir in den nächsten Tagen in unserem Forum:
👉 www.womoforum.de

Dort werden wir die neuen Funktionen Schritt für Schritt vorstellen und gemeinsam mit euch die Beta-Version testen.

Wer Interesse hat, sich aktiv an der Testphase zu beteiligen, kann sich gerne im Forum melden.

Wir halten euch auf dem Laufenden! 💪

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19/02/2026

Was steckt wirklich im Berger 120Ah Akku?

Neugier gewinnt ja bekanntlich irgendwann.

Nachdem ich den 120Ah LiFePO4-Akku von Fritz Berger einige Zeit im Einsatz hatte, wollte ich einfach wissen:
Was steckt da eigentlich wirklich drin?

Also habe ich mich entschieden, das gute Stück zu öffnen.

Mit etwas Respekt (Garantie ist dann natürlich Geschichte) ging es ans Gehäuse. Nach dem Öffnen zeigte sich der typische Aufbau mit vier LiFePO4-Zellen. Interessant war vor allem, wie die Zellen befestigt sind, wie sauber die Verschaltung ausgeführt wurde und welches BMS konkret verbaut ist.

Ich habe mir alles in Ruhe angesehen:

Zelltyp und Verarbeitung

Verschraubungen und Verbinder

Fixierung im Gehäuse

BMS-Aufbau und Anschluss

allgemeine Verarbeitungsqualität

Natürlich habe ich dabei reichlich Fotos gemacht – Schritt für Schritt.

Wer sich das Ganze selbst anschauen möchte:
Ich habe alle Bilder und eine ausführlichere Dokumentation im Forum bei
womoforum.de eingestellt.

Dort kann sich jeder selbst ein Bild vom Innenleben des Akkus machen.

Mich persönlich interessiert vor allem der Austausch:
Wie schätzt ihr den Aufbau ein? Entspricht das eurer Erwartung an einen Akku dieser Preisklasse?

18/02/2026

Was steckt wirklich im Berger 120Ah Akku?

Neugier gewinnt ja bekanntlich irgendwann.

Nachdem ich den 120Ah LiFePO4-Akku von Fritz Berger einige Zeit im Einsatz hatte, wollte ich einfach wissen:
Was steckt da eigentlich wirklich drin?

Also habe ich mich entschieden, das gute Stück zu öffnen.

Mit etwas Respekt (Garantie ist dann natürlich Geschichte) ging es ans Gehäuse. Nach dem Öffnen zeigte sich der typische Aufbau mit vier LiFePO4-Zellen. Interessant war vor allem, wie die Zellen befestigt sind, wie sauber die Verschaltung ausgeführt wurde und welches BMS konkret verbaut ist.

Ich habe mir alles in Ruhe angesehen:

Zelltyp und Verarbeitung

Verschraubungen und Verbinder

Fixierung im Gehäuse

BMS-Aufbau und Anschluss

allgemeine Verarbeitungsqualität

Natürlich habe ich dabei reichlich Fotos gemacht – Schritt für Schritt.

Wer sich das Ganze selbst anschauen möchte:
Ich habe alle Bilder und eine ausführlichere Dokumentation im Forum bei
womoforum.de eingestellt.

Dort kann sich jeder selbst ein Bild vom Innenleben des Akkus machen.

Mich persönlich interessiert vor allem der Austausch:
Wie schätzt ihr den Aufbau ein? Entspricht das eurer Erwartung an einen Akku dieser Preisklasse? Meiner eher nicht

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16/02/2026

🔧 Was machst du gerade?

Gerade einen richtig guten Technik-Moment 😎

Habe eben erfolgreich mein JBD-BMS mit dem Cerbo GX via Bluetooth verbunden – und jetzt laufen alle Batteriedaten sauber im System ein! 🔋📡

Spannung, Ladezustand, Stromwerte – alles live im Überblick. Genau so soll smartes Energiemanagement aussehen! ⚡

👉 Diskutiere mit auf www.womoforum.de

Läuft 💪✨

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14/02/2026

JUBE-Tech entwickelt neue FULL LED-Scheinwerfer für den FIAT Ducato (ab 2006)

JUBE-Tech befindet sich aktuell mitten in der Entwicklung einer neuen Generation von FULL LED-Scheinwerfern für den FIAT Ducato – Baujahr 2006 bis heute.

Ziel der Entwicklung ist es, eine moderne Lichtlösung zu schaffen, die in Qualität und Performance auf PKW-Niveau arbeitet – mit sauberer Hell-Dunkel-Grenze, homogener Ausleuchtung und ohne Lichtflecken oder unruhige Lichtbilder.

Fokus auf perfektes Lichtbild

Bei der Entwicklung legen wir besonderen Wert auf:

Gleichmäßige Fahrbahnausleuchtung

Präzise Hell-Dunkel-Grenze

Keine Hotspots oder dunklen Zonen

OEM-ähnliche Lichtverteilung

Hohe Alltagstauglichkeit für Reisemobile

Gerade im Wohnmobilbereich sind zuverlässige und leistungsfähige Scheinwerfer ein entscheidender Sicherheitsfaktor – ob bei Nachtfahrten auf Landstraßen oder bei schlechten Wetterbedingungen.

Entwicklung schreitet planmäßig voran

Die Arbeiten an Optik, Lichttechnik und Integration befinden sich in einer intensiven Phase. Erste Ergebnisse zeigen bereits sehr vielversprechende Resultate. Feinabstimmungen laufen weiterhin, um ein technisch wie optisch überzeugendes Endprodukt zu gewährleisten.

Unser Anspruch ist klar:
Ein FULL LED-Scheinwerfer, der nicht nur modern aussieht, sondern auch messbar bessere Lichtleistung bietet.

Austausch & Diskussion

Aktuelle Informationen, technische Diskussionen und Austausch finden Sie im Forum unter:

👉 www.womoforum.de

Dort begleiten viele Interessierte die Entwicklung aktiv mit.

Weitere Updates folgen in Kürze.

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10/02/2026

🚐✨ Neu für 2026: FULL LED Scheinwerfer für Fiat Ducato, Citroën Jumper & Peugeot Boxer! ✨🚐

Gute Nachrichten für alle Wohnmobil-Fans:
Unsere kompletten FULL LED Scheinwerfer kommen 2026 auf den deutschen Markt – modern, leistungsstark, E-geprüft und speziell für Ducato, Jumper und Boxer entwickelt.

🔹 bessere Ausleuchtung
🔹 modernes OEM-Design
🔹 Plug-and-Play für den Aftermarket

👉 Mehr Infos, Updates und Diskussionen findet ihr auf:
🌐 www.womoforum.de

Schaut vorbei – wir freuen uns auf den Austausch von Informationen Pro & Contra mit euch! 🙌

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01/02/2026

Bericht: Einbau von Victron Orion XS Ladeboostern im Wohnmobil – Erfahrungsbericht
Gestern habe ich fast 7 Stunden meine beiden Victron Orion XS 12/12–50 A Ladebooster im Wohnmobil eingebaut. Alles neu mit 35 mm² Kabeln, beide Booster auf 45 A eingestellt, um die Lichtmaschine nicht zu überlasten. Den EBL für Landstromlade habe ich beibehalten, somit ist kein extra Ladegerät nötig.

Nachts habe ich die LiFePO₄-Akkus auf 70 % entladen, am Morgen folgte die Testfahrt: Die Akkus werden während der Fahrt nun mit bis zu 90 A geladen. Je nach Schaltung der Batterien sind 23 A, 45 A oder 90 A pro Akku möglich. So lassen sich die Akkus in kurzer Zeit vollständig laden, was im Alltag nicht unbedingt nötig ist, aber ideal für Bastelprojekte. Zusätzlich liefert die Solarzelle bei Sonne rund 20 A.

Ob diese Leistung wirklich nötig ist, sei dahingestellt – Winterzeit = Bastelzeit. Fotos habe ich in der Einbauhektik vergessen, sie folgen bei der nächsten Öffnung der Anlage.

Perfekt für alle, die ihre Wohnmobil-Elektrik optimieren und Victron Ladebooster effizient einsetzen möchten.

01/02/2026

🚐🔋 Beschäftige mich gerade mit LiFePO₄-Elektrik im Wohnmobil
und tausche Erfahrungen im womoforum.de aus.

Wer nutzt auch LiFePO₄ im Womo? 🤔

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