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IAA, Hanover (2026)

27/05/2026

Erfolg made in Germany.

Die „Automotive Rankings Germany 2026“ von YouGov zeigen: Hersteller aus Deutschland prägen weiterhin den Markt. Audi, BMW und Mercedes-Benz belegen die Spitzenplätze, auch Volkswagen gehört zur Top-Gruppe. Insgesamt sind sieben deutsche Marken unter den Top 10 vertreten.

Die Ergebnisse stehen für Vertrauen, Qualität und Innovationskraft – und zeigen, wie prägend die Branche für die Mobilität von morgen ist.

Viele dieser führenden Marken kannst du auch auf der IAA MOBILITY 2027 erleben – mit Einblicken in die Mobilität von morgen.

Welche Marke inspiriert dich aktuell am meisten – und warum?

27/05/2026

Ferrari läutet offiziell das Elektro-Zeitalter ein – und der Ferrari Luce setzt neue Maßstäbe für die Zukunft der Marke! ⚡

🏎️Nachdem vor Kurzem bereits das innovative Interieur-Konzept und das digitale Interface enthüllt wurden, hat Ferrari nun das gesamte Fahrzeug offiziell vorgestellt. Das Modell zeigt eine völlig neue Architektur und Designrichtung, die in der Automobilwelt für viel Aufmerksamkeit sorgt.Entwickelt wurde das Fahrzeug in enger Zusammenarbeit mit dem LoveFrom-Kreativkollektiv rund um die Design-Legenden Sir Jony Ive und Marc Newson. Das Ergebnis ist eine fließende, extrem minimalistische Silhouette, die den niedrigsten Luftwiderstandsbeiwert ($c_W$-Wert) in der gesamten Geschichte von Ferrari erreicht.Die wichtigsten Fakten im Überblick:

● Echte Vielseitigkeit – Der erste Ferrari überhaupt mit vier Türen, fünf Sitzplätzen und Allradantrieb. Raumkomfort auf High-Performance-Niveau.

● Haptik trifft Digitales – Präzise gefertigte mechanische Schalter und Drehregler verschmelzen perfekt mit multifunktionalen Displays.
● Akustische Rückmeldung – Ein funktionaler Sound, der direkt aus den elektromechanischen Vibrationen der Achsen gewonnen wird, macht Drehmomentwechsel beim Schalten über die Paddles im Manual- und Performance-Modus hörbar.Unter der Haube setzt die in Maranello entwickelte 800-Volt-Plattform neue Maßstäbe:
● Leistung: Vier Elektromotoren (einer pro Rad) liefern zusammen 772 kW (1.050 PS) und 990 Nm Drehmoment.
● Performance: In nur 2,5 Sekunden geht es von 0 auf 100 km/h (0–200 km/h in 6,8 Sekunden), die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 310 km/h.
● Batterie & Laden: Ein 122-kWh-Akku sorgt für bis zu 530 km Reichweite (WLTP). Dank 350-kW-Schnellladeleistung lässt sich in 20 Minuten genug Energie für rund 70 kWh nachladen.

Mit 5,03 Metern Länge verbindet der Luce klassische Eleganz mit zukunftsweisender Technologie und bietet reichlich Diskussionsstoff für Tech- und Automobil-Enthusiasten gleichermaßen.Wie gefällt euch der neue Ferrari Luce? Wie bewertet ihr diesen Schritt in die E-Mobilität für die Zukunft von Maranello?Schreibt uns eure Meinung in die Kommentare!
Mit

Fotos: Ferrari

19/05/2026

Škoda hat in Zürich den neuen vollelektrischen Epiq enthüllt — und damit einen der spannendsten Einstiegs-Stromer des Jahres präsentiert.
Erstmals als Konzeptfahrzeug auf dem Volkswagen Group Event der IAA MOBILITY 2025 gezeigt, hat der Epiq einen alles andere als gewöhnlichen Weg in die Serie genommen: vom verspielten Play-Doh-Tarnkampagnen-Auftakt in Porto über die preisgekrönte Ausstellung auf der Milan Design Week bis hin zur jetzt offiziellen Weltpremiere.

Als erstes Serienmodell setzt der Epiq die neue Designsprache „Modern Solid" konsequent um — minimalistisch, robust und perfekt zugeschnitten auf das Einstiegssegment.

Innen: digital, aber clever
● 13-Zoll-Zentraldisplay und 5,3-Zoll Digital Cockpit
● Echte physische Tasten und haptische Drehregler für Klima und Fahrmodi
● Sitzbezüge aus 100 % recycelten Textilien
● Travel Assist 3.0 und bidirektionales Laden — der Epiq wird zur rollenden Powerbank für E-Bike und Co.

Antrieb und Reichweite
Auf der neuen MEB+-Plattform, Frontantrieb, drei Varianten:
● Epiq 35 — 38,5 kWh LFP · 85 kW (116 PS) · bis zu 315 km WLTP
● Epiq 40 — 38,5 kWh LFP · 99 kW (135 PS) · 90 kW DC-Laden
● Epiq 55 — 55 kWh NMC · 155 kW (211 PS) · bis zu 430 km WLTP · 10–80 % in rund 23 Minuten bei 133 kW

Mit kompakten 4,1 Metern Länge bringt der Epiq trotzdem ganze 475 Liter Kofferraum mit (1.344 Liter bei umgeklappten Rücksitzen).

Die geschlossene Tech-Deck Face, die T-förmigen LED-Leuchten und aktive Luftklappen sorgen für einen cw-Wert von nur 0,275.

Einstiegspreis: rund 26.000 € — damit positioniert sich der Epiq als einer der attraktivsten Kompakt-EVs am Markt.

Was findet ihr am neuen Epiq am besten? Schreibt es uns in die Kommentare, wir sind gespannt!
Und mit dem Epiq hören die Neuheiten natürlich nicht auf, weitere tolle Weltpremieren zu Autos, Fahrrädern, Mikromobilität und mehr findet ihr auf der IAA MOBILITY 2027 vom 7 - 12. September 2027 in München, wir freuen uns auf euch.
Bilder: Škoda Auto

13/05/2026

Elektromobilität ist längst kein Nischentrend mehr. Sie entwickelt sich zu einer globalen Transformation.

Neue Daten zeigen ein Rekordwachstum bei Elektrofahrzeugen weltweit. Während China den Markt weiterhin mit großem Abstand anführt, baut Europa seine Rolle als wichtiger EV-Markt weiter aus.

Diese Entwicklung wird auch dort sichtbar, wo die globale Mobilitätsbranche als Nächstes zusammenkommt: auf der IAA MOBILITY 2027 in München, vom 7. bis 12. September 2027.

Dort wird die Transformation nicht nur diskutiert, sondern erlebbar. Hersteller, Technologieunternehmen und Mobilitätsanbieter zeigen, welche Fahrzeuge, Lösungen und Infrastrukturen die elektrische Mobilität der Zukunft prägen.

Doch der Wandel betrifft längst mehr als nur Mobilität. Mit steigenden und schwankenden Kraftstoffpreisen werden Elektrofahrzeuge zunehmend auch zu einem Faktor für wirtschaftliche Resilienz und größere Unabhängigkeit von fossilen Energieträgern.

Auch die Wettbewerbslandschaft unter den Herstellern verändert sich rasant. Der chinesische Automobilhersteller BYD führt inzwischen die weltweiten kumulierten EV-Zulassungen vor Tesla und Volkswagen an, während BMW und Mercedes-Benz weiterhin zu den weltweit führenden Herstellern von Elektrofahrzeugen zählen.

Die IAA MOBILITY 2027 macht diesen Wandel sichtbar – und zeigt, welche Rolle Europa im globalen EV-Markt künftig spielen kann.

Was denkst du: Welche Rolle wird Europa künftig im globalen EV-Markt spielen?

12/05/2026

Autopannen können jeden Ausflug zur Qual machen. Solche Momente kennt wohl jeder Autofahrer. Doch die aktuelle ADAC-Pannenstatistik bringt eine neue Perspektive: Laut Analyse haben moderne E-Autos seltener Pannen als Verbrenner.

Bei der Auswertung von 158 Modellen aus 27 Herstellern wiesen vier Jahre alte Elektroautos 6,5 Pannen pro 1.000 Fahrzeuge auf, Verbrenner gleichaltriger Bauart hingegen 12,5.

Laut ADAC resultiert dieser Vorteil aus weniger verschleißanfälligen Teilen insgesamt, dem Fehlen typischer Verbrenner-Probleme wie Kupplung, Kraftstoffsystem, Zündung oder Auspuff sowie einem einfacheren Antrieb mit geringerer mechanischer Belastung und ohne ölbasierte Schmierung.

Wie ist dein persönlicher Eindruck? Erlebst du seit dem Umstieg auf ein E-Auto weniger Werkstattbesuche oder technische Probleme? Schreib es in die Kommentare.

11/05/2026

Viele Dinge, auf die wir heute nicht mehr verzichten würden, galten früher als unnötig.

1961 wurde auf der IAA der Sicherheitsgurt vorgestellt, 1965 folgte das erste ABS. 1981 brachte Mercedes-Benz den Fahrerairbag in die S-Klasse und 1994 hielt Navigation erstmals im BMW 7er Einzug.

Nicht alles setzt sich durch. Aber manches, was heute noch wie ein Extra wirkt, gehört schon bald ganz selbstverständlich dazu.

Die IAA MOBILITY macht genau diesen Wandel sichtbar. Von neuen Impulsen bis zu den Innovationen, die die Mobilität von morgen prägen.

Vielleicht gilt auch diesmal:
Was auf der IAA MOBILITY 2025 noch wie Zukunft wirkt, ist in einigen Jahren längst Alltag.

04/05/2026

⚡ Deutschland fährt wieder vor – elektrisch!

2025 wurden hierzulande 856.500 neue E-Autos zugelassen, ein Plus von 50 % gegenüber dem Vorjahr und damit der stärkste Wert seit 2022 (Daten: ZSW).

Die Gründe für das Comeback sind vielfältig: attraktivere Preise, eine breitere Modellauswahl und immer mehr Menschen, die sich bewusst für den Umstieg entscheiden. 🔋 Auch international zeigen sich deutsche Hersteller stark – Volkswagen, BMW und Mercedes-Benz finden sich allesamt in den globalen Top 10 der Elektrofahrzeug-Hersteller wieder.

Schon jeder dritte Neuwagen in Deutschland fährt elektrisch – und die Reise geht erst los.

Wir sehen uns auf dem Weg zur IAA MOBILITY 2027. 🚗💨

23/04/2026

BMW hat auf der Auto China das neue Facelift der 7er-Reihe präsentiert. Das eigentliche Highlight ist aber diesmal der Innenraum. Als erstes bestehendes Modell übernimmt der vollelektrische i7 rund 90 % der Technologie der kommenden "Neuen Klasse" und definiert digitalen Luxus völlig neu.

Das Interieur wurde komplett umgestaltet, um ein völlig neues Fahrerlebnis zu schaffen:

Panoramic iDrive: Ein innovatives Display, das sich über die gesamte Breite unter der Windschutzscheibe erstreckt.

BMW Passenger Screen: Auch der Beifahrer erhält nun ein eigenes Interface für maximale Konnektivität.

Kino auf Rädern: Der Theater Screen im Fond unterstützt jetzt 8K-Streaming, Gaming und sogar Videocalls über eine integrierte Kamera.

Intelligenter Assistent: Dank Amazon Alexa+ wird die Sprachsteuerung noch intuitiver.

Auch unter der Haube gibt es ein massives Upgrade. Die neue 112,5 kWh Batterie mit modernsten Rundzellen ermöglicht eine Reichweite von bis zu 728 km (WLTP). An einer Schnellladesäule ist der Akku in nur 28 Minuten wieder zu 80 % gefüllt. Für maximale Performance sorgt das Topmodell M70 xDrive mit beeindruckenden 680 PS.

Wer noch nicht bereit für den reinen Elektroantrieb ist, kann weiterhin auf effiziente Mild-Hybrid-Benziner, Diesel oder Plug-in-Hybride setzen, die alle gemeinsam im Werk Dingolfing vom Band laufen.

Bestellungen sind ab dem 28. Mai 2026 möglich, die Preise in Deutschland starten bei 121.400 €.

Was beeindruckt euch am meisten – das neue Panoramic iDrive, die Videocall-Funktion im Fond oder der enorme Technik-Sprung aus der "Neuen Klasse"? Schreibt es in die Kommentare.

Bilder: BMW

22/04/2026

Kurz vor der Auto China 2026 hat die Volkswagen Group in Peking seine bislang größte Produktoffensive „in China, für China“ vorgestellt – mit vier vollelektrischen Weltpremieren auf der Group Media Night. Und das ist erst der Anfang: Allein in diesem Jahr sollen über 20 neue elektrifizierte Modelle auf den chinesischen Markt kommen, bis 2030 sollen es 50 werden. ⚡️

Das sind die vier Premieren:

🔹 ID. UNYX 09 – Eine fünf Meter lange Elektro-Limousine von Volkswagen Anhui, gemeinsam mit Xpeng in nur 24 Monaten entwickelt. An Bord: ein fortschrittliches L2++-Fahrerassistenzsystem, Hochleistungsrechner und ein intuitiver KI-Assistent.

🔹 ID. AURA T6 – Ein vollelektrisches Mittelklasse-SUV aus dem Joint Venture FAW-Volkswagen. Basiert auf der lokal entwickelten China Electronic Architecture (CEA) und bietet L2++ ADAS sowie kontinuierliche Over-the-Air-Updates. Der Auftakt einer neuen „ID. AURA“-Modellreihe.

🔹 AUDI E7X – Das zweite Serienmodell der Submarke Audi die gemeinsam mit SAIC gegründet wurde. Zwei Antriebsvarianten mit 300 kW bzw. 500 kW Systemleistung und quattro-Allradantrieb.

🔹 JETTA X Konzept – Ein Ausblick auf die Elektrifizierung der Submarke Jetta und ihre neue Designsprache „Modern Robust“. Ziel: das preiswerte Einstiegssegment. Der erste Elektro-Jetta kommt noch in diesem Jahr.

Und dann wäre da noch dieser Paukenschlag: 🤖 Der Konzern hat seinen Fahrplan „Agentenbasierte KI für Alle“ vorgestellt. Alle CEA-basierten Fahrzeuge, die in der zweiten Jahreshälfte 2026 auf den Markt kommen, erhalten einen KI-Agenten auf Basis eines lokal trainierten Sprachmodells. Läuft komplett als geschlossenes System im Fahrzeug – keine persönlichen Daten in der Cloud. Laut Volkswagen Konzern ist man damit der erste globale Automobilhersteller, der agentenbasierte KI über das gesamte Fahrzeugportfolio in China skaliert. 🚀

Welche der vier Premieren überzeugt Euch am meisten? Schreibt es in die Kommentare 👇

📸 Volkswagen Group

21/04/2026

Die deutsche Automobilindustrie ist eine treibende Kraft der Elektromobilität:

● Jedes zweite E-Auto in Europa stammt von einem deutschen Hersteller
● 7 von 10 neu zugelassenen E-Autos in Deutschland sind von deutschen Marken
● Über 1,5 Millionen E-Autos deutscher Hersteller wurden 2025 in der EU zugelassen
● Deutschland ist weltweit der zweitgrößte Produktionsstandort für E-Autos
● Die Top 10 der E-Auto-Modelle in Deutschland kommen alle von deutschen Herstellern

Und die Entwicklung geht weiter: Bis 2030 investiert die Branche rund 320 Milliarden Euro in Forschung und Entwicklung sowie weitere 220 Milliarden Euro in den Umbau der Produktion.

Auf der IAA MOBILITY wird dieser Fortschritt sichtbar: Mit Innovationen, Technologien und Fahrzeugen, die die Zukunft der Mobilität prägen. Wir freuen uns über diese Entwicklung - und darauf, die nächsten Innovationen gemeinsam auf der IAA MOBILITY 2027 (7.–12. September 2027) zu feiern.

20/04/2026

Weltpremiere in Seoul: Mercedes-Benz hat die neue vollelektrische C-Klasse vorgestellt – und damit ein deutliches Signal gesetzt. Das Kernmodell der Marke fährt künftig rein elektrisch und definiert die Business-Limousine neu. ⚡
Design

Die neue elektrische C-Klasse tritt mit einer eigenständigen, selbstbewussten Silhouette auf und löst sich sichtbar von der bisherigen EQ-Designsprache. Das coupéhafte Dach und das ausdrucksstarke GT-Heck sorgen für eine sportlich-elegante Erscheinung. Prägend ist der beleuchtete Kühlergrill mit über 1.000 Lichtpunkten, der dem Fahrzeug einen markanten Auftritt verleiht.

Innenraum:
Ein neuer Maßstab im Premiumsegment:
→ Optionaler 39,1" MBUX Hyperscreen
→ Zertifiziert veganes Interieur
→ Panoramadach SKY CONTROL mit 162 individuell einstellbaren Lichtpunkten
→ 10 cm längerer Radstand für spürbar mehr Raum

Technik & Leistung:
🔌 800-Volt-Architektur – DC-Schnellladen mit bis zu 330 kW (10–80 % in 22 Minuten)
🔋 94 kWh Netto-Batterie – bis zu 762 km WLTP-Reichweite
⚡ 22 kW AC-Lader serienmäßig
🎯 Airmatic-Luftfederung und 4,5° Hinterachslenkung
🧳 490 Liter Kofferraum plus 100 Liter Frunk

Die Preise starten unter 70.000 € für den C 400 4MATIC – klassische Mercedes-Eleganz trifft moderne Elektromobilität.
Setzt die neue C-Klasse mit ihrer klassischen Silhouette und der 800-Volt-Technik den neuen Maßstab für die elektrische Business-Limousine? Wir sind gespannt auf eure Meinung in den Kommentaren. 👇

Bilder: Mercedes-Benz

IAA

27/05/2026

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