Scherer Motoren

17/04/2022

01/03/2022

RACINGLINE OEM+ Technical Center!

Wir freuen uns euch mitteilen zu können dass wir ab sofort auch die ganze Bandbreite an Racingline OEM+ Produkten anbieten können.

Bei uns soll der Kunde zukünftig noch mehr Auswahlmöglichkeiten bekommen und kann sich das für ihn passendere Gesamtpaket auswählen.

Racingline hat eine interessante Produktlinie für Kunden die ihr Fahrzeug auch auf Rennstecken einsetzen und bietet hierfür hochwertige Zusatzoptionen an.
Da dies auch eine unserer Kernkompetenzen ist, können wir in diesem Kontext noch vielfältigere Projekte realisieren.

Die OEM+ Software ist in allen Stages uneingeschränkt verfügbar und es gibt auch ein Stage 3 Kit für den EA888.3 2.0T auf Basis eines Hybrid Upgrade IS38!

Unser Engagement mit APR bleibt hiervon selbstverständlich unberührt.

Think Fast!

23/12/2021

Letzter Arbeitstag 2021…
Wir haben in letzter Zeit etwas weniger gepostet - dennoch gab es viel zu tun! Daher eine kleine Zusammenfassung aus dem Archiv...
Wir sagen DANKE!
Unser Betrieb bleibt vom 24.12.21 bis 09.01.22 geschlossen. Ab 10.01.2022 sind wir wieder für euch am Start!
Schöne Weihnachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr!

02/12/2020

Der letzte Tag der Aktion ging mit einem Audi RS3 und einem TT in den Ausklang 👍🏼
Danke an alle die teilgenommen haben, waren wie immer sehr nette Typen dabei 👌🏼

31/08/2020

Die APR Abgasanlage war der letzte Baustein der an diesem Skoda Octavia RS IS38 noch gefehlt hat - und der hat sich absolut gelohnt 👍🏼
Der Octavia zieht wie ein Büffel und das blechige DSG ploppen gehört nun auch der Vergangenheit an 💪🏼
Clean installiert bei uns - Kunde einfach nur happy 😌

24/07/2020

VW Golf 7 R mit einigen Styling Details und einer APR Stage 2 obendrauf 👌🏼
@ Scherer Motoren

02/07/2020

Opel Speedster Turbo.
Definitiv ein Exot mittlerweile...
Es musste der Wasserkühler erneuert werden und weil dazu die Frontpartie gestrippt werden muss kamen viele Kleinigkeiten ans Licht um die man sich kümmern musste.
Der Wagen war schon mehrmals in verschiedenen Werkstätten, was gewisse Spuren hinterlassen hat 🙈
Wir haben das nun bestmöglich behoben und uns bei der Gelegenheit noch um das Fahrwerk und die Bremse gekümmert, sowie einen allgemeinen Kundendienst gemacht.
Das Fahrwerk war ziemlich „verstellt“, der Sturz vorne z.B. war stark ungleich und gegenteilig zum letzten Protokollausdruck rechts und links vertauscht (dieser wird mit den Scheiben auf dem letzten Bild verändert).
Wir haben jetzt mal ein sauberes Grundsetup gemacht damit der Kunde sich neu an das Fahrzeug rantasten kann. Falls dann noch eine kleine Korrektur nötig wird geht das mit wenig Aufwand. In dem Fall geht das sowieso nicht anders weil wir für diese Plattform keine fertigen Setups für einzelne Vorlieben in der Hinterhand haben wie es bei den gängigen Modellen der Fall ist.
Zudem war es schwierig wegen den Reifen gleich auf Anhieb ans Limit zu gehen weil die bestehenden uralt und hart waren und die neuen Michelins erst ein paar Kilometer angefahren werden sollten bevor man weiter ins Detail gehen kann.
Hierzu also später eventuell noch ein Update...

@ Scherer Motoren

25/06/2020

VW Tiguan R-Line 230PS OPF Motorraum mit APR Intake 👌🏼

18/06/2020

Skoda Octavia RS 230 IS38 mit der kompletten APR Palette - einschließlich EU6b Downpipe mit Zulassung - sowie einem modifizierten Bilstein B14 mit Sturz-Domlagern von 034 Motorsport. Die Bremsanlage von Stoptech sorgt in Verbindung mit der aufgerüsteten Anlage an der Hinterachse für entsprechende Verzögerung. Bereifung 255/30-19 Pirelli PZ4 RO2 rundum.
Der lässt nichts anbrennen 🔥
@ Scherer Motoren

14/05/2020

Da geht was vorwärts - Audi RS3 8V Limo (ohne OPF) mit APR Motor- und DSG Software 💪🏼
Alles aus einer Hand incl. anschließender TÜV Abnahme - so macht man zufriedene Kunden 👌🏼
@ Scherer Motoren

01/05/2020

Schon gehört? Für den Audi RS3 / TT-RS und bald auch für den RS-Q3 mit OPF gibt es jetzt das ultimative Upgrade mit Strassenzulassung und optionaler APR Care Garantie ✅
Satte 555PS und 615Nm werden unter Beibehaltung der OPFs und der Serien-Katalysatoren ermöglicht - und das alles völlig alltagstauglich und legal.
Das Herzstück des Upgrades ist der Hybrid Lader der neben dem APR Ladeluftkühler und des APR Turbo Inlets zum Einsatz kommt.
Bestehende APR Stage 1 bzw. 1+ Kunden können dabei preislich stark von dem modularen Aufbau profitieren !
Für weitere Informationen und individuelle Angebote einfach Kontakt zu uns aufnehmen:

📞 +49-7361-75177
📥 [email protected]

22/03/2020

Bei Björn‘s TTS geht es nicht nur vorwärts - er hat sehr viele große und kleine Details die dem Zusatz gerecht werden. Viel Spaß beim Anschauen!