FBE - Fahrschule und Bildungseinrichtung GmbH

06/03/2024

Der Neue im Einsatz

09/07/2022

28/11/2021

Bei einem schweren Unfall in NRW wurden eine Frau (31) und ihr Kind von einem Lkw erfasst. Beide kamen mit einem Rettungswagen in ein Krankenhaus.

20/06/2021

17/06/2021

Vollsperrung - B9 Koblenz stadteinwärts ab Globus

28/05/2021

26.05.21

11/10/2020

Ihr lieben Sprinter, SUV, Vitofahrer und auch PKW Fahrer.

In Autobahnbaustellen ist der linke Fahrstreifen in der Regel 2.00 bzw 2.10 Meter breit.
Habt ihr eine Ahnung wie breit Eure Autos sind?
Von Spiegel zu Spiegel misst die V- Klasse 2.25m der Citan 2.14m der Vito 2.24 und der Sprinter 2.25m und es gibt in der heutigen Zeit, mit ein paar Ausnahmen wie z.B. Smart, Twingo etc., Keine Fahrzeuge mehr die unter einer Breite von 1,95m liegen.
Fazit.... viel zu breit für die linke Seite.
Wenn man dann noch bedenkt das niemand in der Lage ist, sein Fahrzeug absolut gerade in der Spur zu halten kommt da schon ein mächtiger Platzbedarf zusammen.
Wenn Ihr dann einen Lkw überholt der ja auch nicht sauber die Spur hält weil Baustellen gerne mal leichte Unebenheiten haben und Anhänger oder Auflieger da ein faszinierendes Eigenleben entwickeln, müsst Ihr euch nicht wundern das Eure rechte Fahrzeugseite plötzlich um einen Spiegel erleichtert wird oder ihr ein kostenloses Design bekommt.
Der Lkw wird das nicht merken.
Und wenn Ihr euch dann erschreckt weil es knack gemacht hat und auf die Bremse latscht kommt erst richtig Stimmung auf.
Platz zum ausweichen ist ja keiner da... was tun wenn die eigene Jolle eine ganz andere Richtung einschlägt wie man selber will?
Links wartet der Gegenverkehr und rechts der Lkw.... und nach dem Ditsch vermutlich auch die andere Strassenseite.
Dumme Situation, oder?
Also nachdem Ihr die linke Spur eh nicht benutzen dürft, lasst es doch auch einfach.
Schneller fahren wie die auf der rechten Fahrbahn dürft ihr eh nicht also lohnt sich überholen nicht.

Zeitersparnis für 5 Km Baustelle von ca. einer Minute.... aber nur wenn alles gut geht.

Wenn nicht... dann dauert es ein wenig länger bis zum Ziel.
Die Rettungskräfte die Dich aus deiner Blechdose rausschneiden, müssen ja erstmal durch den Stau durch den Du selber verschuldet hast.
Einfach mal darüber nachdenken ob es das alles wert ist.
Wir fahren nicht ohne Grund oftmals in Baustellen auf 2 Spuren, auch wenn ihr meint wir wollen euch damit ärgern.
Mir persönlich ist eure Lichthupe, Mittelfinger usw sowas von scheiß egal.
Nur denkt an andere Verkehrsteilnehmer.
Ein kleiner Fehler vom Hintermann reicht um eine Katastrophe zu verursachen.
Bleibt einfach hinter uns, somit kommt ihr alle heil und Gesund zu euren Familien und Freunden.

Soll auch geteilt werden! Oder kopiert...:-)

30/04/2019

▬▬ Autobahnpolizei stoppt Pool-Transport ▬▬

Um an unser Gedicht von letzter Woche anzuknüpfen:
Die Autobahnpolizei fand das nicht cool,
so transportiert man keinen Fertigpool!

🔸 DER FALL
Letzten Mittwoch wurde eine Streife unserer Polizeiautobahnstation auf der auf das, auf dem Beitragsbild gezeigte, Gespann aufmerksam.
Der überaus lang und hoch beladene Anhänger schwankte sichtbar über die Fahrbahnmarkierung und scherte bei Spurwechseln stark aus. Auf dem Autobahnparkplatz , wurde das Gespann einer Kontrolle unterzogen. Der Fahrzeugführer, ein 22 Jähriger, war nach Auffassung unserer KollegInnen selbst sichtlich erleichtert die Fahrt endlich zu unterbrechen. Dass die Ladung seines Anhängers extrem Seitenwindanfällig ist, sei ihm bereits mehrfach bewusst geworden.
Zur Kontrolle wurden auch die ExpertInnen der Kontrollgruppe Schwerverkehr der Autobahnpolizei hinzugezogen

🔸 FESTSTELLUNG:
Der Klein-Lkw Mercedes Sprinter zog auf seinem Pkw-Anhänger einen 12 x 4 Meter großen Fertigpool.
Geliefert werden sollte das Kunststoffschwimmbecken vom Hersteller aus Tschechien, in das 1100km entfernte Malderen in Belgien. Um eine behördliche Genehmigung hatte sich der Fahrzeughalter zwar noch bemüht, doch die darin vorgeschriebenen Maße wurden keineswegs eingehalten. Die Ladung war zwar nicht sonders schwer, jedoch höher und vor allem länger als genehmigt.
Die Ladung stand über vier Meter (!) über das Anhängerende hinaus.
Um einen Gegenballast auf dem Zugfahrzeug zu bilden, hatte der Fahrzeugführer vor Fahrtantritt mehrere hundert Liter Wasser in einem Kunststofftank aufgeladen.

Der Fahrer hatte sich zudem nicht an die in der Genehmigung festgelegte Fahrtstrecke gehalten. Demnach hätte er gar nicht erst durch Hessen durchfahren dürfen.

🔸 UND JETZT?
Die Weiterfahrt in Kombination mit dem Anhänger wurde untersagt.
Sollte dem Unternehmen keine angepasste Genehmigung ausgestellt werden, hilft nur die Umladung des Pools auf einen geeigneten Tieflader. Auf den Halter kommt außerdem eine Strafe in Höhe von rund 2500€ zu.

Glücklicherweise ist der Pool während der langen Fahrt doch nicht schwimmen gegangen...
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