Deine Autostube by Maja&The Good Guys

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Deine Autostube by Maja&The Good Guys Freie KFZ Werkstatt mit Spezialisierung auf US Cars und Oldtimer. Unterbodenschutz / Hohlraumkonserv

04/11/2026

Du stehst vor dem Auto, nach dem du seit Monaten suchst. Der Lack glänzt, der Verkäufer ist freundlich, dein Bauch hat längst Ja gesagt.

Jochen sucht seit 44 Jahren Autos und sagt: Genau jetzt wird es gefährlich. Es liegt nicht am Auto. Es liegt an dir.
In der neuen Folge erzählt er mir, wie ein Profi US-Oldtimer sucht, bevor er überhaupt losfährt und danach vor Ort.

Zum Beispiel:
Worauf er in einer Anzeige zuerst schaut. Es ist nicht der Text.
Warum ihn ein frisch gewaschenes Auto auf dem Foto misstrauisch macht.
Seine erste Frage am Telefon. Sie klingt fast zu einfach, und die Antwort verrät mehr, als du denkst.
Wohin er vor Ort schaut, bevor er das Auto ansieht.
Warum er frisch lackierte Autos lieber stehen lässt.

Und am Ende beantworten wir die eine Frage, an der sich alles entscheidet: Wann fährst du bei einer Besichtigung wieder nach Hause, ohne zu kaufen?

20/10/2026

Eine halbe Minute warten, bis der Motor läuft. Kein Display, kein Überspringen, ein Radiosender.

Genau deshalb fahren wir Oldtimer. Der Wagen verlangt etwas, das sich schlecht teilen lässt: dich.

Warum das für mich kein Zeitvertreib ist, sondern ein Zeitgewinn, steht im neuen Essay von The Sunday Cruise. Link in der Bio.

Wie war dein letzter Moment, in dem du nur eine Sache gemacht hast?

16/10/2026

Ein Oldtimer, der nie einen Steinschlag abbekommen hat, stand meistens nur. Wer ihn fährt, hält ihn am Leben, und das darf man ihm ansehen. Wie siehst du das?

Die perfekte Werkstatt gibt es nicht. Ein gutes Gespräch vor dem Auftrag schon.Drei Fragen, die du stellen kannst, bevor...
16/10/2026

Die perfekte Werkstatt gibt es nicht. Ein gutes Gespräch vor dem Auftrag schon.

Drei Fragen, die du stellen kannst, bevor du deinen Oldtimer abgibst:

1. Was wird gemacht, und was bewusst nicht?
2. Wann gibt es die erste Rückmeldung?
3. Was passiert, wenn beim Zerlegen mehr auftaucht?

Bei uns bekommst du dafür eine Kostenschätzung in zwei Teilen und ein Befundgespräch, bevor es weitergeht.

Speicher dir das für den nächsten Werkstattanruf und schick es an jemanden, der gerade einen Termin sucht.

Kurz anlassen im Winter hilft nicht. Im kurzen Lauf wird der Motor nicht warm genug, damit Kondenswasser in Motor und Au...
15/10/2026

Kurz anlassen im Winter hilft nicht. Im kurzen Lauf wird der Motor nicht warm genug, damit Kondenswasser in Motor und Auspuff verdampft.

Besser: vor dem Einwintern einmal richtig warmfahren und ihn dann stehen lassen.

In den Slides: was vor der Standzeit an Motor, Tank, Rädern, Batterie und Abdeckung hilft. Im Zweifel gilt dein Handbuch und der Rat deiner Werkstatt.

Speichere den Post für den ersten Frost.

Mehr dazu bald im Newsletter "Unter der Haube". Folge uns, dann verpasst du den Start nicht.

Kurze Strecken verzeihen vieles. Was bisher nie lange arbeiten musste, zeigt erst nach Stunden unter Last und Hitze, ob ...
14/10/2026

Kurze Strecken verzeihen vieles. Was bisher nie lange arbeiten musste, zeigt erst nach Stunden unter Last und Hitze, ob es das kann.

Deshalb vorher: Kühlung und Öl, also Kühler, Schläuche, Keilriemen und Stände. Bremsen, mit Blick aufs Datum der Bremsflüssigkeit.

Reifen: Druck an die Beladung anpassen, Zustand ansehen, Ersatzrad nicht vergessen.

Und eine Generalprobe von 100 bis 200 Kilometern am Stück, danach Haube auf.

Und falls er unterwegs heiß nicht anspringt: Das ist oft Dampfblasenbildung, die Erklärung steht in einem unserer letzten Posts dazu.

Speichern für deine nächste Tour. Und wenn du solche Themen Schritt für Schritt erklärt haben willst: Folge uns, wir starten bald mit dem Newsletter „Unter der Haube“.

13/10/2026

Gemeint ist nicht der Marktpreis, sondern das, was ein Auto für dich wird: die erste Ausfahrt im Frühjahr, der Geruch nach Benzin und warmem Leder, ein Motorgeräusch, das du schon im Hof erkennst.

Jeder Kilometer legt etwas dazu, das kein Hersteller mitliefern kann.

Deshalb stehen Oldtimer bei uns nicht in der Vitrine. Sie sind zum Fahren da.

Schick das an jemanden, der sein Auto nicht nur besitzt, sondern fährt.

Du träumst von einem eigenen US-Oldtimer? Im kostenlosen Mailkurs zeigen wir dir, wie du ihn richtig kaufst und sicher bis zur ersten Ausfahrt bringst. Link in der Bio.

In Deutschland fährst du mit H-Kennzeichen ohne Plakette in die Umweltzone. Im Ausland gibt es dafür keine einheitlichen...
12/10/2026

In Deutschland fährst du mit H-Kennzeichen ohne Plakette in die Umweltzone. Im Ausland gibt es dafür keine einheitlichen Regeln. Jede Stadt entscheidet selbst.

Beispiel Belgien: In Brüssel und Gent sind Oldtimer über 30 Jahre ausgenommen, auch ausländische. Aber nur mit Antrag bzw. Registrierung. In Brüssel kann die Bearbeitung bis zu 69 Tage dauern.

Deshalb: Route durchgehen, bei jeder Stadt nachsehen, Frist einplanen.

Am 13. Oktober spricht die FIVA mit der EU-Kommission genau über diese uneinheitlichen Regeln. Ob daraus eine einheitliche Lösung wird, ist offen. Bis dahin gilt: selbst prüfen.

Speicher dir den Post für die nächste Tour und schick ihn an den, mit dem du sie fährst.

Adresse

Semnnonenweg 4
Elsterwerda
04910

Öffnungszeiten

Montag 08:00 - 17:00
Dienstag 08:00 - 17:00
Mittwoch 08:00 - 17:00
Donnerstag 08:00 - 17:00
Freitag 08:00 - 17:00

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