23/10/2026
Stell dir vor: du fährst ganz gemütlich auf der Autobahn und mit einem Mal passiert das: Motorkontrolleuchte an, ABS und ESP melden einen Fehler und der Reifendruck ist alarmierend niedrig. Was ist passiert?
Die gute Nachricht zu erst: Dein Reifen ist nicht geplatzt und deinem Motor geht es auch gut. Die Fehler bleiben. Also kommst du zu uns in die Werkstatt um den Fehler beheben zu lassen.
Schuld ist der Sensorring im Radlager der durch einen Riss falsche Werte geliefert hat. Ohne diese Werte kann dein ESP bzw. dein ABS nicht richtig arbeiten und der Luftdruck der Reifen nicht ermittelt werden. Grundsätzlich solltest du niemals längere Strecken ohne ABS und ESP zurücklegen.
Aber was hat die Motorkontrolleuchte damit zu tun? Diese geht immer an, wenn das Motorsteuergerät einen Fehler findet. Und da ESP und ABS sich direkt auf die Motorsteuerung auswirken, leuchtet die Lampe auch in diesem Fall.