11/08/2026
⚠️ „Radarsensorik verschmutzt“ & Assistenzsysteme ausgefallen bei Ihrem Mercedes-Benz E 220 d (W238)? 🚗⚡
Ein klassisches Problem bei modernen Mercedes-Modellen: Ein Kunde brachte uns sein Mercedes-Benz E 220 d Coupé (W238) (EZ 01.02.2018) in die Werkstatt.
Im Tacho wechselten sich gleich mehrere Fehlermeldungen ab:
👉 „Radarsensorik verschmutzt s. Betriebsanleitung“
👉 „Aktiver Spurhalte-Assistent z.Zt. nicht verfügbar“
Die Auswirkung im Alltag: Auch der Totwinkelassistent war komplett ohne Funktion und die Abstandsregelung stieg vollständig aus. Viele Autofahrer vermuten bei dieser Meldung nur eine verdreckte Stoßstange – doch Reinigen hilft in solchen Fällen meistens nicht mehr!
Unsere Tiefendiagnose:
Mit dem Profi-Diagnosegerät (mega macs) und unserer originalen Mercedes Xentry Software haben wir den Fehlerspeicher ausgelesen.
🔍 Das Ergebnis beim Aktiven Abstandsassistenten:
1️⃣ C163AFA – Radarsensor: Sensor verschmutzt/defekt
2️⃣ C163AFB – Radarsensor: Sensor verschmutzt/defekt
Eine gezielte Prüfung bestätigte: Der Radarsensor vorne im Kühlergrill hatte einen internen Elektronikdefekt.
Unsere Lösung:
1️⃣ Fachgerechter Austausch des defekten Radarsensors im Frontgrill.
2️⃣ Vollständige Software-Inbetriebnahme, Programmierung und Codierung mit Mercedes Xentry.
3️⃣ Exaktes Einlernen und Kalibrieren des Systems nach Herstellervorgabe.
Das Ergebnis: Sämtliche Assistenzsysteme inklusive Radarsensorik und Totwinkelassistent laufen wieder zu 100 % fehlerfrei! 👍 Der Tacho ist komplett clean.
📍 Haben Sie ein ähnliches Problem bei Ihrem Mercedes?
Egal ob Radarsensorik, Spurhalte oder Totwinkelassistent wir sind Ihre Spezialisten für professionelle Fahrzeugdiagnose, Codierung und Kalibrierung direkt in Bochum!
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