Wohnmobil-Service Kießling

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Verschiedene Arbeiten an Wohnmobilen. Art und Preise auf Anfrage.

Gestern wurde an einem Miller Montana die jährliche Aufbau-Dichtigkeitsprüfung ausserhalb der Dichtigkeitsgarantie von m...
25/10/2026

Gestern wurde an einem Miller Montana die jährliche Aufbau-Dichtigkeitsprüfung ausserhalb der Dichtigkeitsgarantie von mir durchgeführt. Dabei wurden 2 undichte Stellen entdeckt.
Eine Stelle am Tankstutzen des im Gaskasten montierten R67.01-Gastanks, der durch den Einbaubetrieb augenscheinlich nicht korrekt abgedichtet wurde. Hier muss der Einbaubetrieb nacharbeiten.
Die andere Stelle am Mini-Heki im Bad. Hier wird nach der Winterpause das Heki neu eingedichtet.

Anschliessend wurde an einem Miller Toronto, bei dem das alte 100W Solarpanel bei Sturm weggeflogen ist, wobei die Halter jedoch auf dem Dach geblieben sind, durch ein neues Solarpanel, diesmal ein BlackMatrix 170W Modul von Alden, ersetzt. Die Dachdurchführung musste ebenfalls ersetzt werden, da diese durch den Zug auf das Kabel beim wegfliegen kaputt gegangen ist.
Der Alden SPS 150 Solarregler wurde durch einen Alden I-Boost 370 MPPT-Regler ersetzt.
Nebenbei wurde festgestellt, das die Dachdurchführung der Sat-Anlage ebenfalls defekt ist. Da scheint bei dem Sturm irgendwas reingeflogen zu sein. Diese wurde erstmal provisorisch mit Panzertape abgedichtet, damit dort kein Wasser reinläuft. Zum ersetzen der Dachdurchführung muss ich mir erstmal Auspinwerkzeug besorgen, um am Motorstecker der Anlage die Kabel auszupinnen, da dieser nicht durch die Kabeleinführungen in der Dachdurchführung geht. Sobald ich das Auspinwerkzeug habe, wird ein Termin zum Austausch der Dachdurchführung vereinbart.
Desweiteren wurde an der vorhandenen Gastankflaschenanlage mit Aussenanschluss, die nun vorgeschriebenen Schnellkupplungen samt Verplombung nachgerüstet, damit die Anlage den Vorschriften der G607 entspricht.

Am vergangenen Samstag wurde mal wieder eine Tankflaschenanlage mit 2 Tankflaschen bei einem Carthago Chic C-Line eingeb...
12/10/2026

Am vergangenen Samstag wurde mal wieder eine Tankflaschenanlage mit 2 Tankflaschen bei einem Carthago Chic C-Line eingebaut.
Natürlich nach den neuesten Vorschriften der aktuellen G 607 mit Aussenbefüllanschluss und verplombten Schnellkupplungen.
Nun kann der Kunde jederzeit seine Flaschen an LPG- (Autogas-) Tankstellen betanken.

Am vergangenen Samstag wurde an einem Giottiline Therry T37 das vorhandene 110W Solarpanel.um 2 weitere 120W Panele auf ...
22/09/2026

Am vergangenen Samstag wurde an einem Giottiline Therry T37 das vorhandene 110W Solarpanel.um 2 weitere 120W Panele auf nun gesamt 350W Solar erweitert. Der Alden SPS 300 Solarregler wurde gegen den Alden I-Boost 370 MPPT Regler getauscht.
Zudem wurden die beiden 100Ah AGM Batterien durch eine 180Ah LiFePO aus dem Hause Forster bzw. CS Batteries ersetzt sowie ein reiner Sinus-Wechselrichter 2500W/5000W verbaut.

Letzte Woche Samstag, den 22.8., wurde von mir eine Alugas Travelmate Einflaschenanlage in einen Miller Toronto eingebau...
30/08/2026

Letzte Woche Samstag, den 22.8., wurde von mir eine Alugas Travelmate Einflaschenanlage in einen Miller Toronto eingebaut, wobei der Tankanschluss in die Schürze gesetzt wurde. Leider habe ich es verpasst, Bilder zu machen, daher hier nur ein Beispielbild.
Gestern wurde an einem Miller Montana die bestehende 110W Solaranlage um ein weiteres 120W Modul auf nun gesamt 230W Solarleistung erweitert.
Anschliessend sollte an einem RollerTeam Zefiro ein vom Kunden mitgebrachter 2000W Wechselrichter eingebaut und angeschlossen werden. Da der WR jedoch sehr groß und unhandlich war, und in keines der vom Kunden angedachten Fächer passte, geht der WR zurück und es wurde nun ein 2500W Edecoa Wechselrichter bestellt und wird demnächst angeschlossen. Die Kabel wurden bereits verlegt und soweit angeschlossen, so das nur noch der WR mit den Kabeln verbunden werden muss und das Kabel für die Fernbedienung verlegt und diese eingepasst werden muss.

Zum Kleben der Solarplatte habe ich gestern übrigens erstmalig mit einer Akku-Kartuschenpresse gearbeitet, die mir bereits als vorzeitiges Geburtstagsgeschenk überreicht wurde. Klappt sehr gut damit und erleichtert das Auftragen des Klebers enorm.

Gestern wurde der letzte Auftrag vor unserem Urlaub ausgeführt:Eine 240 WP Solaranlage bestehend aus je 2 mal 120 WP Ald...
21/06/2026

Gestern wurde der letzte Auftrag vor unserem Urlaub ausgeführt:

Eine 240 WP Solaranlage bestehend aus je 2 mal 120 WP Alden HighPower Solarmodulen auf einem Hobby Optima.
Natürlich mit Alden I-Boost 370 MPPT Solarregler.

Nach Anschluss wurde die Batterie direkt mal mit 10,1A über Solar geladen, bei einem Batteriestand von 99%.

21/06/2026

Endlich ist es amtlich. Die neue G607 6/2026 wurde herausgegeben und ist ab seit dem 15.6. in Kraft.

Darin sind dann die neuen Regelungen zum Einbau CE- genormter Tankflaschen, z.B. Alugas Travelmate, rechtssicher geregelt.

Bezeichnung der CE genormten Tankflaschen ist
"Druckbehälter zur Selbstbefüllung"

Die Regelungen sehen wie folgt aus:

Ein Druckbehälter zur Selbstbefüllung muss über folgende Bauteile/ Funktionen verfügen:
- 80%-Füllstoppventil,
- Füllstandsanzeiger,
- manuelles oder ferngesteuertes Absperrventil,
- Füllanschluss,
- Füllanschlussleitung mit Sicherheitskupplung
- Sicherheitsventil.

Wie muss ein Druckbehälter zur Selbstbefüllung installiert werden, damit er betankt werden darf?

Ein LPG Tankstutzen für das System muss außen am Fahrzeug angebracht sein und mindestens 500mm Abstand haben zu
- einer Lüftungseinrichtung für den Wohnbereich/Wohnraum,
- einem zu öffnenden Teil eines Fensters,
- jedem Abgasaustritt

An dem LPG Tankstutzen muss ein geeigneter LPG-Füllschlauch angebracht sein, der nicht durch den Innenraum des Fahrzeugs geführt werden darf.
Zwischen dem LPG Tankstutzen und der Gasflasche muss außerdem eine Sicherheitskupplung (s.u.) installiert sein.

Da die Gasflasche grundsätzlich als transportabel gilt, muss sie so fixiert sein, dass sie sich werkzeuglos entnehmen lässt.
Das lässt sich beispielsweise mithilfe der EasyWay-Gasflaschenhalterung inklusive leicht lösbarer Sterngriffschrauben sicherstellen.

Im Flaschenkasten muss ein Hinweis mit folgenden Inhalten angebracht werden:

„Druckbehälter darf nicht entfernt werden.“
„Betankung nur im fixierten Zustand zulässig.“
„Versiegelung des Einbaus nicht zerstören. “

Ein entsprechendes Hinweisschild wird demnächst bei allen Schnellkupplungen mitgeliefert.

Welche Vorgaben gibt es für die Sicherheitskupplung?

Zwischen den LPG-Füllschlauch und die Gasflasche muss eine Sicherheitskupplung eingebaut werden, die sowohl lösbar sein als auch bei Unterbrechung der Verbindung selbsttätig schließen können muss.
Ein Doppelrückschlagventil ist nicht erforderlich, da bereits das Multiventil über ein eigenes Rückschlagventil flaschenseitig verfügt. Entscheidend ist jedoch, dass die verwendeten Komponenten und Dichtungswerkstoffe der Schnellkupplung speziell auf den dauerhaften Kontakt mit LPG ausgelegt sind und diesem langfristig standhalten.

Um zu gewährleisten, dass die Sicherheitskupplung korrekt installiert ist, muss sie versiegelt sein.
Die Schnellkupplung verfügt deshalb über ein Sicherungselement mit Plombe.
Die Versiegelung durch die Plombe darf nur durch einen G607-Sachkundigen nach entsprechender Prüfung vorgenommen werden, nicht durch Privatpersonen.

Zusätzlich zu den Vorgaben der G607 sind die herstellerseitigen Angaben der Einbau- und Betriebsanleitung des Flaschen-Systems zu berücksichtigen.

Was gilt für Inbetriebnahme und wiederkehrende Prüfung?

Für die Flüssiggasanlage muss eine Prüfbescheinigung ausgestellt werden, in der festgehalten werden muss, dass die Anlage den Bestimmungen der G607 entspricht.

Restbestände von Prüfbescheinigungen, die noch nicht auf die spezifischen Anforderungen von Druckbehältern zur Selbstbefüllung eingehen, können noch innerhalb einer gewissen Frist weiterverwendet werden, indem die entsprechenden Inhalte zu solchen Flaschen händisch ergänzt werden.

Es empfiehlt sich für Einbaubetriebe, den Kunden bei Übergabe des Fahrzeugs in die Bedienung einzuweisen (z.B. im Rahmen der Erstbefüllung der Anlage) und sich dies schriftlich bestätigen zu lassen.

Für den Druckbehälter zur Selbstbefüllung gilt eine 10-jährige Prüffrist. Das bedeutet, dass der Behälter nach 10 Jahren wieder zur Prüfung zum Hersteller zurückgesendet werden muss. Voraussichtlich bekommt der Kunde durch die Fachbetriebe einen entsprechenden Austauschbehälter, der dann wiederum für 10 Jahre verwendet werden kann.

Da Druckbehälter zur Selbstbefüllung im Sinne der Hauptuntersuchung rechtlich wie Flaschen betrachtet werden, die kein Teil des Fahrzeugs sind, sind sie nicht HU-relevant.

Wird es einen Bestandsschutz für vorhandene Gastankflaschensysteme geben?

Nein, es ist kein Bestandsschutz für vorhandene Anlagen vorgesehen. Diese müssen spätestens zum nächsten G607-Termin an die neuen Vorgaben angepasst sein/werden. Nur eine entsprechend nachgerüstete Anlage kann auch eine G607-Prüfplakette erhalten.

Hinweis: Dieser Beitrag dient der allgemeinen Information und ersetzt keine individuelle rechtliche oder technische Prüfung. Maßgeblich sind die geltenden Vorschriften, technischen Regelwerke und die konkrete Ausführung der jeweiligen Anlage.

Länger war es ruhig. Das lag daran, das ich mehrmals Samstags in meinem Hauptjob arbeiten musste und dadurch im letzten ...
06/06/2026

Länger war es ruhig. Das lag daran, das ich mehrmals Samstags in meinem Hauptjob arbeiten musste und dadurch im letzten Monat nur einige Gasprüfungen abgenommen habe.
Heute habe ich dann mal wieder einen etwas größeren Auftrag abgearbeitet:
An einem Giottiline Therry T37 habe ich eine Alugas Travelmate Tankflasche eingebaut. Leider konnte ich diesen Einbau nicht komplett fertigstellen, da der Tankstutzen leider vermutlich auf dem Versandweg abhanden gekommen ist bzw. nicht im Paket war. Das wird dann nächsten Samstag nachgeholt.
Ausserdem wurde am selben Fahrzeug ein elektrisches Grauwasserventil inclusive Verlängerung des Grauwasserablaufs nach aussen verbaut.

An den beiden vergangenen Wochenenden wurden wieder ein paar Kundenaufträge erledigt:Am letzten Samstag wurden an einem ...
26/04/2026

An den beiden vergangenen Wochenenden wurden wieder ein paar Kundenaufträge erledigt:

Am letzten Samstag wurden an einem Carthago Chic C-Line die beiden 75Ah AGM Batterien gegen 2 CS SmartPower 110Ah LiFePO4 Batterien aus dem Hause Forster Batteries ausgetauscht und der Alden SPS 220 Solarladeregler gegen einen Alden I-Boost 370 MPPT Laderegler getauscht.

Am Freitag Nachmittag wurde an einem Niesmann & Bischof Clouliner die anstehende Gasprüfung erledigt

Gestern wurde dann an einem Hymer Tramp SL eine Solaranlage mit 2 × 120W Alden Solarmodulen und einem Alden I-Boost 370 MPPT Solarregler verbaut.

Am Wochenende wurden mal wieder Kundenaufträge ausgeführt:Der erste Auftrag war eine Gasprüfung an einem 1 Jahr alten Kn...
12/04/2026

Am Wochenende wurden mal wieder Kundenaufträge ausgeführt:

Der erste Auftrag war eine Gasprüfung an einem 1 Jahr alten Knaus Wohnwagen nach Einbau einer DuoControl CS bei einem Kunden vor Ort hier in Baesweiler am späten Freitag Nachmittag.

Samstag stand dannals erstes bei einem Giottiline Therry T37 der Austausch der beiden 95 Ah AGM-Batterien gegen eine 180Ah Smart Power LiFePO4 aus dem Hause Forster Batteries, der Einbau eines Votronic Standby Charger Pro under der Austausch des Alden SPS 300 gegen einen Votronic MPP 250 DuoDigital an. Selbstverständlich wurden auch Ladebooster und Netzladegerät auf Ladekurve Lithium eingestellt.

Danach wurde an einem Frankia VI eine Alugas Travelmate Tankgasflasche mit Schnellkupplung und Tankstutzen in der Seitenschürze eingebaut.

Ausserdem wurden am Giottiline G937 die defekte elektrische Trittstufe gegen eine neue Stufe ausgetauscht und die Fiamma Aqua 8 Wasserpumpe gegen eine neue Aqua 8F Wasserpumpe getauscht.

Heute an einem Miller Nevada die vorhandene 110W Solaranlage um ein weiteres 120W Panel auf nun insgesamt 230W erweitert...
15/03/2026

Heute an einem Miller Nevada die vorhandene 110W Solaranlage um ein weiteres 120W Panel auf nun insgesamt 230W erweitert. Dabei wurde auch der bisher vorhandene Votronic MPP 165 DuoDigital gegen einen Votronic MPP 250 DuoDigital ausgetauscht.
Im Anschluss wurde noch die fällige Gasprüfung erledigt.

Adresse

Baesweiler
52499

Öffnungszeiten

Montag 09:00 - 12:00
Dienstag 14:00 - 18:30
Mittwoch 14:00 - 18:30
Donnerstag 14:00 - 18:30
Freitag 14:00 - 18:30
Samstag 10:00 - 18:00

Telefon

+491722478474

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