04/05/2026
Nach neuen Reifen und perfekter Balance folgt der entscheidende Feinschliff: die Achsgeometrie.
Auch dieser Porsche 911 GT3 Touring wird im Anschluss mit der Hunter HawkEye Elite vermessen.
Das System arbeitet mit hochpräzisen, fest installierten Kameras, die spezielle Targets an den Rädern erfassen. Schnell, berührungslos und ohne Kontakt zur Felge.
Innerhalb kürzester Zeit werden alle relevanten Fahrwerkswerte wie Spur, Sturz und Nachlauf erfasst, digital ausgewertet und direkt mit den Herstellervorgaben abgeglichen. Selbst kleinste Abweichungen, die später das Fahrverhalten beeinflussen, werden so sichtbar gemacht.
Während der Einstellung am Fahrzeug wird jede Veränderung in Echtzeit angezeigt. Dadurch können wir die Achsgeometrie millimetergenau einstellen. Entweder exakt nach Herstellervorgabe oder individuell abgestimmt auf den Kundenwunsch, zum Beispiel für ein sportlicheres Einlenkverhalten oder mehr Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten.
Dieses Messverfahren wird von Premiumherstellern wie Porsche vorausgesetzt. Ein klarer Hinweis darauf, wie wichtig Präzision in diesem Bereich ist, insbesondere bei Performance-Fahrzeugen.
Das Ergebnis:
Ein deutlich stabilerer Geradeauslauf, ein präziseres Einlenkverhalten und ein Fahrgefühl, das wieder dem entspricht, was man von einem GT3 erwartet.
Erst wenn jedes Detail stimmt, entsteht echte Performance!