06/02/2022
Novou sezonu otevíráme renovací přední nápravy.
Dnes bylo v plánu demontovat závěsná ramena a vylisovat z nich pouzdra neboli silentbloky. Proto byly demontovány součásti 1,2,6,16,17,18,30,31. Po nalisování nových silentbloků, opískování a nástřiku budou ramena opět jako nová :-)
Na co si dávat bacha:
Po demontáži matic z čepu č.18 musí být vyšroubován pojistný šroub č.31 a až následně vytlučen čep č.18. Ten má totiž uprostřed prohlubeň která zajišťuje čep proti vysunutí a pootáčení.
Dále je si potřeba popřípadě vyrobit přípravky, opěry k lisování a dávat pozor aby se trubičky na ramenu neohly nebo nepraskly.
Ramena jsou stejná ale u starších vozů byla dělena na levé a pravé jenom z důvodu konzoly která byla navařena pro omezovací pás č.7, tak až budete skládat dejte si na to pozor, ať si je náhodou nedáte naopak :-)
Šrouby č.3 a čep č.18 se finálně dotahuje až na vozem zatížené nápravě a to z důvodu toho, aby se zajistilo co nejmenší zkrucování pryže uvnitř silentbloků.
