Veteráni na Truc

Veteráni na Truc Zkraťte si cestu od inzerátů ke klíčkům Nebaví Vás jezdit v nových automobilech, chcete zažít něco výjimečného? Chcete se odlišit? Chcete zavzpomínat na mládí?

Chcete jít s dobou na truc? Tak pojďte k nám a začněte s námi žít veterány.

Porsche 968 (1992) https://veteraninatruc.cz/bazarove-auta/3785/porsche-968-1992-gsKdyž už čtyřválcové Porsche, tak tran...
29/05/2026

Porsche 968 (1992)
https://veteraninatruc.cz/bazarove-auta/3785/porsche-968-1992-gs
Když už čtyřválcové Porsche, tak transaxle. Vrcholná evoluce řady 924 a 944 přišla na začátku 90. let a přes posměváčky si pevně udržela svou pozici. Vypadá čím dál lépe, navíc v zajímavé barevné kombinaci.
Pod přední kapotou pracuje třílitr s výkonem 240 koní, což při nízké hmotnosti znamená, že tohle Porsche je obratné a při řízení velmi radostné. Auto z Japonska má hezkou specifikaci a cílí spíš na komfort – i proto má automat. Lak je nový, ale zbytek pečlivě udržován. Co vy na to?
Speaking of four-cylinder Porsches, the transaxle. The pinnacle of evolution of the 924 and 944 series came in the early 1990s and has held its position despite the mockery. It looks better and better, moreover in an interesting color combination.
Under the front hood is a three-liter with 240 horsepower, which, given its low weight, means that this Porsche is agile and very fun to drive. The car from Japan has a nice specification and is aimed more at comfort - that’s why it has an automatic. The paint is new, but the rest has been carefully maintained. What do you think?

Ferrari 360 Modena (2002)https://veteraninatruc.cz/bazarove-auta/3409/ferrari-360-modena-2002-3JFerrari 360 Modena předs...
20/05/2026

Ferrari 360 Modena (2002)
https://veteraninatruc.cz/bazarove-auta/3409/ferrari-360-modena-2002-3J
Ferrari 360 Modena představuje zásadní přelom v historii značky: šlo o první sériový silniční model Ferrari s celohliníkovým prostorovým rámem, který přinesl výrazné snížení hmotnosti a vyšší torzní tuhost oproti předchozí F355. Atmosférický osmiválec uložený podélně před zadní nápravou je typickým produktem éry před přeplňováním – vysokootáčkový, mechanicky čitelný a akusticky nezaměnitelný. Design od Pininfariny je funkční i nadčasový, podřízený aerodynamice a chlazení, nikoli samoúčelným efektům, což z 360 Modena činí jeden z technicky nejčistších moderních osmiválcových modelů Ferrari. Vyrobeno v roce 2002, osazeno osmiválcem o objemu 3 586 cm³ ve spojení s manuální převodovkou.
The Ferrari 360 Modena represents a major turning point in the brand’s history: it was the first production road-going Ferrari to feature an all-aluminum space-frame chassis, bringing a significant reduction in weight and greater torsional rigidity compared to its predecessor, the F355. The naturally aspirated V8, mounted longitudinally ahead of the rear axle, is a typical product of the pre-turbocharging era — high-revving, mechanically engaging, and acoustically unmistakable. The design by Pininfarina is both functional and timeless, driven by aerodynamics and cooling requirements rather than stylistic excess, making the 360 Modena one of Ferrari’s technically purest modern V8 models. Produced in 2002, equipped with a 3,586 cm³ V8 engine paired with a manual transmission.

13/05/2026

Ferrari 360 Modena. Nepříjemné zjištění. Tohle potřebuje mít každý doma. Motorová pila, která vám vyřve levé ucho! Né výfukem, ale sáním!

12/05/2026

Manuální řazení pod volantem. Znáte? Kdo ne, tak ať koukne, je to jednoduché.

I když pod kapotou není kdovíjak velká V8 jako často bývá v autech které máme naprodej, i s maličkou 1.6 dokáže tohle Mi...
06/05/2026

I když pod kapotou není kdovíjak velká V8 jako často bývá v autech které máme naprodej, i s maličkou 1.6 dokáže tohle Mitsubishi být pěkně hravé. Právě se díváte na Mitsubishi C**t Galant GTO dovezéné původně z Japonska. Dokazuje to volant na pravé straně, původní štítky v japonštině a ještě původní rezervní kolo značky Yokohama. Tenhle výjimeční malý sporťák právě míří k nám do inzerce, tak si ho nenechte ujít.

05/05/2026

Kdo tohle pozná, je borec! Poznáte?

02/05/2026

Ford Tunderbird 1962. Tuhle vychytávku znáte?

7 Castles Trial, tento závod byl sobotním tématem u nás na showroomu Veteráni na truc. Pro ty, kdo by nevěděl, 7 Castles...
27/04/2026

7 Castles Trial, tento závod byl sobotním tématem u nás na showroomu Veteráni na truc. Pro ty, kdo by nevěděl, 7 Castles Trial je setinová rally, kde nerozhoduje maximální rychlost, ale přesnost a schopnost držet stanovený čas. Posádky projíždějí trasu vedoucí kolem několika hradů a zámků a snaží se co nejpřesněji trefit ideální průjezdy jednotlivými úseky. Jde tak o kombinaci řidičského umu, souhry navigátora a orientace v itineráři, což z téhle akce dělá spíš strategickou hru než klasický závod.

Součástí trasy byla i zastávka u nás na showroomu, kde měli jezdci pauzu na oběd. Bylo pro ně připravené posezení přímo mezi auty, takže si mohli na chvíli odpočinout, nasát atmosféru a zároveň být pořád obklopeni tím, co je spojuje,láska k automobilům.

Adresa

Křenovice 17
Krenovice
39843

Telefon

+420602251585

Internetová stránka

Upozornění

Buďte informováni jako první, zašleme vám e-mail, když Veteráni na Truc zveřejní novinky a akce. Vaše emailová adresa nebude použita pro žádný jiný účel a kdykoliv se můžete odhlásit.

Kontaktujte Společnost

Pošlete zprávu Veteráni na Truc:

Sdílet