Auto Moto Doktor

Auto Moto Doktor Auto, moto, pneu, klima SERVIS

🔧 Pacient: Koncert VW a jeho 1.6 TDI 🚗💨Spojka se rozloučila, jako správná dáma – potichu, ale definitivně 👋😅...měla již ...
15/09/2026

🔧 Pacient: Koncert VW a jeho 1.6 TDI 🚗💨

Spojka se rozloučila, jako správná dáma – potichu, ale definitivně 👋😅...měla již toho dost za sebou a poslední dobou jen zlobila.

Kompletní sada Sachs (to nejlepší) – lamela, přítlačný talíř i ložisko = žádné polovičaté řešení 💪

Na dvouhmoták jsme nasadili fixační přípravek – bez něj by se setrvačník točil radostí, jako korouhvička 🌀😂 a důkladně seřídili.

Staré pryč, nové na své místo, auto zase potáhne bez škubání a bez toho "co to zase vrže, proč se pedál nevrací?" 🙈 a jako bonus kompletni hydraulický mechanismus ať jej majitel nemusí řešit za pár další km.

🔍 Na první pohled dva naprosto identické senzory NOX – jeden je rok starý, druhý zbrusu nový. Proč, ale ten starší prest...
09/09/2026

🔍 Na první pohled dva naprosto identické senzory NOX – jeden je rok starý, druhý zbrusu nový. Proč, ale ten starší prestal plnit svou funkci tak brzo?🤔

🔧 Odpověď najdeme v detailu konektoru. Zatímco jeden díl je precizně zatěsněný 👍, druhý – levnější – zatěsnění postrádá úplně ❌. Právě tudy se do senzoru dostává vlhkost 💧, která poškodí elektroniku uvnitř ⚡🔥.

✅ Svým zákazníkům taky vybíráme jen díly z prověřené druhovýroby, jejichž kvalita se blíží OEM a nebo je shodná. To i přesto, že jsou o něco dražší 💶. Skutečné OEM díly jsou totiž cenově úplně jinde 🚀.

⚠️ PRVOTNÍ ÚSPORA, PAK NĚKDY HODNĚ RYCHLE POMÍJIVÁ A VE FINÁLE ZNAMENÁ ZTRÁTU PENĚZ I ČASU ⏳💸

🔧 Škoda Octavia II 1.6 MPi (75 kW) – rozvody + těsnění víka ventilů 🚗💨Tenhle "šestnáctistovka" motor (BSE/BSF) je mezi m...
04/09/2026

🔧 Škoda Octavia II 1.6 MPi (75 kW) – rozvody + těsnění víka ventilů 🚗💨

Tenhle "šestnáctistovka" motor (BSE/BSF) je mezi mechaniky pověstný jednou věcí – dá se na něm spolehnout skoro jako na kladivo. Prostý atmosférický zážehový motor, žádné turbo, žádné dvojité řetězy co se bojí oleje. Prostě dře a dře. 💪

Co jsme dělali:
✅ Kompletní sada rozvodů (řemen, napínák, vodní pumpa)
🔩 Přetěsnění víka ventilů – klasika u starších kilometrů, olej si tudy časem vždycky najde cestičku ven 🫗

😄 Vtip na závěr: Rozvodový řemen je jako manželka – dokud je v pohodě, nikdo si ho nevšimne. Když ale praskne... najednou máte problém za desítky tisíc. 💸💔

03/09/2026

🌬️ Pylový filtr – tichý hrdina vašeho interiéru 🦸‍♂️

K čemu je? Chytá pyl, prach, saze a všechnu tu špínu z ulice, než vám vletí do plic. 🌸💨

Co se stane, když je špinavý?
🤧 Kýcháte víc než na jaře v alergickým očistci
🌫️ Sklo se zamlžuje jak v lázních
👃 Z ventilace to táhne jako ze staré sklepní chodby
❄️ Klimatizace i topení mají méně "šťávy"
🐌 Foukání slabší, jako by auto dýchalo brčkem

Řešení? Výměna jednou za rok nebo 15 tisíc km.

Levná záležitost, která vám ušetří nervy i nos. 😅

26/08/2026

Nečekejte až bude převodovka hůře řadit. Pravidelnou výměnou převodového oleje předejdete drahé opravě.

25/08/2026

🔧 Škoda Octavia II, 1.9 TDI (77kw) – kompletní servis rozvodů: rozvodová sada s vodní pumpou, gufero klikové hřídele, řetězový mechanismus olejového čerpadla, nový termostat + výměna oleje a všech filtrů.

⚠️ Proč se řeší gufero klikové hřídele a olejové čerpadlo⁉️

Když gufero klikové hřídele začne prosakovat, olej rozežírá řemen – ten ztrácí pružnost a může prokluzovat nebo prasknout. U TDI motoru to znamená ohnuté ventily a poškozenou hlavu.

Řetězový modul olejového čerpadla má zase vlastní napínák, který po letech praská. Při výměně gufera klilovy se demontuje olejová vana, a proto dává smysl vyměnit obojí najednou.✅️✅️

12/08/2026

K nám se stříbrnými. Od nás s černými.

Někdy by se "kolegové" měli zamyslet, zda by v jiném oboru nebyli prospěšnějšími.

09/08/2026

🔧🚗 Octavii jsme dali nové srdce (teda spíš jeho pohon) ⚙️🔧

Klasika u TDIček 🛠️ – rozvodový řemen, vodní čerpadlo, napínáky. Věc, kterou nikdo nevidí, dokud nepřestane fungovat 👀. A pak už to bývá drahé překvapení 💸 – místo výměny za pár tisíc najednou řešíte ohnuté ventily a nový motor 😱.

Co jsme u téhle Octavii vyměnili:
⚙️ Kompletní rozvodovou sadu (řemen, kladky, napínák)
💧 Vodní čerpadlo
🔗 Řemen příslušenství
🛢️ Motorový olej s filtrem
🌬️ Vzduchový, palivový a kabinový filtr s uhlíkem
🔩 Těsnění a gufero klikové hřídele

Auto teď běží, jako by zapomnělo, kolik má najeto 🚀. A hlavně – žádné strachy z toho, že by řemen jednoho dne řekl „dost" zrovna na dálnici 🙅‍♂️.

💡 Rozvody se u TDI motorů běžně mění po cca 90–210 tis. km nebo po 6-10 letech ⏳ (podle typu motoru a stáří vozu). Pokud nevíte, kdy byly u vašeho auta naposledy měněny, radši se zastavte a zkontrolujeme to 🔍 – prevence je vždycky levnější než nový motor, nebo jeho oprava ✅.

☎️ +420 776 354 454
📧 [email protected]

07/08/2026

Renault Kangoo na velkém servise: rozvody, homokinetické klouby, geometrie a přetěsnění motoru.

Motor plný usazenin se vyčistil i s víkem ventilů, nasadilo se nové těsnění a vyměnil rozvodový řemen s příslušenstvím. K tomu homokinetické klouby a seřízena geometrie kol.

🚗💪

30/07/2026

Víte, co má vaše auto společného se starým vysavačem, co jste zapomněli vysypat? Kabinový filtr! Po pár letech provozu z něj dýcháte spíš prach, pyl a záhadné mikroorganismy než čerstvý vzduch. Vyměňte ho, ať se necítíte jako v jeskyni. 🚗💨

Adresa

Komenského 1787
Dubnany
69603

Otevírací doba

Pondělí 07:30 - 16:30
Úterý 07:30 - 16:30
Středa 07:30 - 16:30
Čtvrtek 07:30 - 16:30
Pátek 07:30 - 16:30

Telefon

+420776354454

Internetová stránka

Upozornění

Buďte informováni jako první, zašleme vám e-mail, když Auto Moto Doktor zveřejní novinky a akce. Vaše emailová adresa nebude použita pro žádný jiný účel a kdykoliv se můžete odhlásit.

Kontaktujte Společnost

Pošlete zprávu Auto Moto Doktor:

Odkazy

Sdílet