05/11/2025
Ačkoliv to tak při pohledu zpovzdálí nemuselo vypadat, i letošní sezónou, v pořadí již sedmou od obnovení půjčovny, se jako červená nit táhla tradiční soutěž, v jejímž průběhu jezdci a jezdkyně v letos již pěti kategoriích sbírali za svá umístění v rámci jednotlivých měsíců body do celkového pořadí, a na jejímž konci na sběrače a sběračky největších bodových porcí čekaly krásné poháry, které budou upomínkou na jejich zápal, píli a hodnotné sportovní výkony.
Letos nově vzniklou kategorií byl Mini junior cup - Honda 200, v němž si to mezi sebou rozdávali jezdci narození v roce 2014 a později, avšak pouze na slabších motokárách. Největší hlad po vítězství zde předvedl Matěj Ustýnek, který dal zároveň průchod svým zkušenostem nabytým již v minulé sezóně a celkové vítězství si zajistil už s měsíčním předstihem. Na druhém místě jej následoval nám rovněž dobře známý nebojácný jezdec Kryštof Masek a stupně vítězů doplnila slovenská motokárová novicka Rebecca Smolárová.
Mini junior cup bez přívlastku "Honda 200", tedy naše již léty prověřená kategorie pro nejvýše jedenáctileté piloty, se letos stal jevištěm pro suverénní sólo představení objevu letošní sezóny - Ondřeje Duchoně. Zatímco v květnu ještě neměl na kontě jediné kolo za volantem motokáry, na konci října byl jeho vizitkou maximální možný zisk v podobě 70 bodů a vlastnictví rekordu okruhu jako bonus. Nesejde-li tento jezdec z nastoupené cesty, dá se vsadit na to, že jeho jméno uslyšíme i mimo rámec rental kartingu.
Ve stínu Ondry, zároveň však s pohodlným náskokem před dalšími pronásledovateli, se celý rok pohyboval Martin Budín, který si zápisem čtyř druhých míst zajistil celkové stříbro již na konci září. Dobré výkony ve druhé polovině sezóny pak vynesly k celkovému bronzu Šimona Ludvíka.
Junior cup - kategorie pro jezdce narozené v letech 2010 - 2013, začal letos přesně tak, jak vloni skončil - dominancí Onřeje Fily. Ten však po prvních dvou měsících od soutěžení upustil a třída "budoucí elity" tak našla svého nového vládce v Matěji Čavarovi, který tím vkusně navázal na svůj loňský triumf v mladší kategorii. Pravidelný sběr bodů a zejména objevená nová úroveň výkonnosti ve druhé polovině sezóny vynesly k celkovému druhému místu našeho již dlouholetého jezdce Davida Miškeříka, třetím do party letošních nejrychlejších mladíků pak byl Lukáš.
Ladies cup, tedy náš dámský pohár, se i letos stal kořistí Nikoly Králové, která proměnila ve vítězství všechny své letošní návštěvy a pohár za celkové první místo ji tak nemohl minout. Na druhé místo se až v samém závěru posledního měsíce sezóny posunula Tamara Elisse a bronzovou příčku obsadila Natálie Suchánková.
Strhující zápolení až do pozdních večerních hodin posledního soutěžního dne pak přinesla kategorie Elite, kde byly před posledním soutěžním měsícem karty rozdány jasně: Kdo z dvojice Martin Ondrašík - Petr Synek zajede v říjnu lépe, odnese si pohár za celkové vítězství. Už už to vypadalo, že šťastnějším ze dvou mušketýrů bude prvně jmenovaný, který se do boje o prvenství po mírně zaspaném začátku sezóny dotáhl pěknými výkony v její druhé polovině, to by ale v neděli 26.10. za soumraku nesměl dorazit Petr Synek s jeho nezlomným odhodláním, jehož produktem nebylo jen 11 (!!!) odjetých na sebe navazujících desetiminutovek, ale i nejlepší čas 33,255, kterým o pouhých 23 tisícin předstihl Martina Ondrašíka a uzmul tak pro sebe kýžený vítězný pohár sezóny 2025. A byl to právě Martin, kdo Petrovi - byť jako přímý soupeř v titulovém boji - neodepřel pár jízd před jeho vítězným pokusem track walk s konzultací optimální stopy, což se dle Petrových slov ukázalo být klíčovým pro jeho zlepšení a z něj plynoucí pokoření Martina. Je hezké vidět, že sportovní duch žije i mezi konkurenty v boji o příčky nejvyšší.
Poněkud ve stínu souboje dvou výše jmenovaných zůstal na třetím místě kroměřížský Jáchym Hurdes - i on však ozdobil své letošní snažení čtyřmi dílčími poháry za umístění v jednotlivých měsících a ukázal, že ani devadesátikilometrová vzdálenost nemůže motokárovému nadšenci zabránit v pravidelné účasti. V pomyslné soutěži o nejvyšší počet kilometrů nacestovaných jen kvůli našim motokárám by však přesto našel přemožitele, a to ve členech "staroměstské" skupiny, jako jejíž nejrychlejší člen se etabloval Matěj Malina. Ten se po prázdninovém rozkoukání na naší dráze začal drát pořadím vzhůru, aby neskončil nikde níž než na samém vrcholu - a to hned v obou závěrečných měsících sezóny. Pozdní zahájení sběru bodů jej však nepustilo v konečném účtování výš než na čtvrté místo, kdy až svým říjnovým vítězstvím předstihl naše staré známé - Petra Čablu a Filipa Zelinku.
To tedy byli nejúspěšnější piloti a pilotky břeclavských motokár v roce 2025. Všem moc děkujeme za přízeň stejně jako za krásné rychlé jízdy, na které byla radost pohledět, a těšíme se na společné setkávání zase v příštím roce.
Kompletní pořadí všech kategorií je k nalezení zde: https://drive.google.com/drive/folders/1MXyaFcszO43vXDYrEJ5OYgfSKqruEicM
Ti, kdož si ještě nepřevzali svou trofej, tak mohou učinit po předchozí domluvě.
