Σύγχρονο Συνεργείο Ελαστικών Γιάννος Γ. Κυριάκου

26/07/2023

TIP OF THE DAY:

Κατά τη διάρκεια του καύσωνα υπάρχει αυξημένος κίνδυνος ατυχημάτων, ειδικά κατά την επιτάχυνση, το φρενάρισμα ή το στρίψιμο.

Για να αντιμετωπίσετε αυτά τα προβλήματα κατά τον καύσωνα, είναι σημαντικό να λάβετε υπόψη τα εξής:

- Βεβαιωθείτε ότι τα ελαστικά σας έχουν την σωστή πίεση αέρα και να την ελέγχετε τακτικά.

- Μην υπερφορτώνετε το όχημά σας.

- Οδηγείτε με μέτρο και αποφεύγετε απότομες κινήσεις.

- Ελέγχετε τακτικά την κατάσταση των ελαστικών, και αν διαπιστώσετε οποιαδήποτε ζημιά ή φθορά, αντικαταστήστε τα άμεσα.

- Εάν το κλίμα είναι ιδιαίτερα ζεστό, προσπαθήστε να παρκάρετε το όχημά σας σε σκιερό μέρος, όταν είναι δυνατόν.

18/07/2023

Υπενθύμιση:

Η υψηλή θερμοκρασία είναι ένας από τους μεγαλύτερους εχθρούς των ελαστικών. Η υπερθέρμανση των ελαστικών από τις περιβαλλοντικές συνθήκες τα οδηγεί σε συνεχόμενη διαστολή και συστολή.

Οι υψηλές θερμοκρασίες μπορούν να φθείρουν ή να σκάσουν τα ελαστικά. Πρέπει να ακολουθήσουμε τις προτάσεις του κατασκευαστή, οι οποίες αναφέρονται στο εσωτερικό της πόρτας του οδηγού, αλλά και στο εγχειρίδιο του κατόχου.

Οφείλουμε να έχουμε την σωστή πίεση στα ελαστικά μας. Η μέτρηση της πίεσης πρέπει να γίνει πριν από ένα ταξίδι, καθώς τα πολλά χιλιόμετρα και η αυξανόμενη τριβή αυξάνουν τη θερμοκρασία.

13/07/2023

Πρέπει να μειώσω την πίεση ελαστικών στον καύσωνα;

Ο υδράργυρος έχει ανέβει για τα καλά, με το υπόλοιπο του καλοκαιριού να προβλέπεται δύσκολο, ακόμα κι όταν περάσει ο καύσωνας «Κλεών» που μας βασανίζει αυτές τις ημέρες. Έτσι, δεν θα είναι λίγες οι περιπτώσεις που θα έχουμε να αντιμετωπίσουμε θερμοκρασίες άνω των 40 βαθμών Κελσίου. Τι σημαίνει όμως αυτό για το αυτοκίνητό μας;

Αρχικά, θα πρέπει να φροντίσουμε να βρίσκεται σε καλή κατάσταση. Το κύκλωμα ψύξης του κινητήρα και το σύστημα κλιματισμού χρειάζονται σίγουρα έλεγχο για να είναι σωστά προετοιμασμένα, ωστόσο υπάρχουν και άλλοι τομείς που απαιτούν την προσοχή μας. Όπως τα λάστιχα!

Να μειώσω την πίεση στα λάστιχα όταν έχει ζέστη;

Πριν απαντήσουμε σε αυτό το ερώτημα θα πρέπει να διευκρινίσουμε κάτι. Η πίεση, πρέπει να μένει πάντα σταθερή μέσα στο ελαστικό μας. Όταν η θερμοκρασία είναι υψηλότερη, ο αέρας στο εσωτερικό του ελαστικού διογκώνεται, άρα η επιθυμητή πίεση επιτυγχάνεται με μικρότερη ποσότητα αέρα μέσα στο λάστιχο.

Συνεπώς όχι, δεν ρίχνουμε την πίεση των ελαστικών. Ίσως όμως χρειαστεί να αφαιρέσουμε λίγο αέρα, αν διαπιστώσουμε ότι η πίεση είναι υψηλότερη από την επιθυμητή. Κι αυτό επειδή, αν είμαστε τακτικοί με τη συγκεκριμένη διαδικασία, λογικά η πίεση θα είναι μεγαλύτερη από το ενδεδειγμένο λόγω της θερμοκρασίας.

18/03/2022

🔥Taking good care of this beauty 🔥

18/01/2022

Πως θα αποφύγουμε την υδρολίσθηση:

- Πρέπει να έχουμε ελαστικά σε άριστη κατάσταση, με τις σωστές πιέσεις αέρα.
- Αν τα ελαστικά έχουν φθαρμένο πέλμα ή ηλικία μεγαλύτερη των τριών ετών, τα αντικαθιστούμε άμεσα.
- Αποφεύγουμε τα σημεία όπου έχει συγκεντρωθεί νερό.
- Οδηγούμε σε σημεία του δρόμου που έχουν «στεγνώσει» από τα ελαστικά των προπορευόμενων οχημάτων.
- Το σημαντικότερο για την πρόληψη ατυχήματος είναι η οδήγηση μας.
- Κινούμαστε πιο αργά σε βρεγμένο δρόμο, απ’ ότι συνηθίζουμε σε στεγνό.
- Αν αντιληφθούμε ότι το αυτοκίνητό μας υδρολισθαίνει, αφήνουμε απαλά το γκάζι μέχρι να επανέλθει η πρόσφυση.

Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλώ επικοινωνήστε μαζί μας: 22324343

25/08/2021

Σε ευχαριστώ φίλε για τα όμορφα σου λόγια!!!

05/08/2021

Τα ελαστικά που κινούνται σε μακρινές αποστάσεις σε περιόδους ζεστού καιρού ή καύσωνα, μπορεί να φθαρούν ευκολότερα με συνέπεια το κλατάρισμα του ελαστικού.
Για περισσότερες πληροφορίες: 📞 22324343

05/02/2021

Τα ξεφούσκωτα λάστιχα είναι επικίνδυνα η χαμηλή πίεση μπορεί να έχει σοβαρές συνέπειες διότι: Αλλοιώνει τα οδικά χαρακτηριστικά, αυξάνει την κατανάλωση, προκαλεί πρόωρη φθορά (ιδιαίτερα στο σκελετό), υπερθερμαίνει τη γόμα με κίνδυνο κλαταρίσματος.

03/02/2021

ΣΩΣΤΗ ΠΙΕΣΗ ΑΕΡΑ:
Με τη σωστή πίεση αέρα, τα ελαστικά σας θα έχουν καλύτερες επιδόσεις, μεγαλύτερη διάρκεια ζωής και εξοικονόμηση καυσίμων. Η «σωστή» πίεση αέρα για τον αυθεντικό εξοπλισμό ή για ελαστικά ιδίων διαστάσεων προδιαγράφεται από τους κατασκευαστές των οχημάτων και ενδέχεται να είναι διαφορετική για τα μπροστά και τα πίσω ελαστικά.

02/02/2021