26/12/2018
Los principios de la motocicleta se rem***an a 1867 cuando Calixto Rada inventó un motor con cilindro a v***r que lo acopló a una especie de bicicleta. En 1876 un ingeniero alemán Nikolaus Agust Otto inventó el primer motor de combustión interna, el origen de los motores que se utilizan en la actualidad. Pero fue el ingeniero aleman Gottlieb Daimler, quien fabrica en 1885 la primera motocicleta de la historia: un vehículo de dos ruedas, con cuadro de madera, sobre el que m***a un motor de explosión cuyo movimiento se transmite a la rueda trasera mediante una correa. El motor iba situado verticalmente entre las dos ruedas. El asiento, parecido a una silla de m***ar, estaba tan elevado que los pies del conductor no llegaban al suelo. Los radios de las ruedas de la Daimler eran de madera y la motocicleta se equilibraba con dos pequeñas ruedas fijadas a cada lado. Y por fin en 1894 Hildebrand y Wolfmüller presentan en Munich la primera moto fabricada en serie con claros fines comerciales. En la misma época otros fabricantes de motos se hicieron famosos, como Matchless (1899), Norton (1898), Indian (1901) y Harley Davidson (1903). Las primeras motos no tenían caja de cambios ni embrague, de modo que para arrancar, había que correr al lado de la moto, y después saltar encima del asiento, una vez el motor se había puesto en marcha. En fin, todo un juego de habilidad para no alcanzar más de 30-40km/hora. — view on Instagram http://bit.ly/2CyP1Z6