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Reparació de automòbils i motocicletes

19/05/2026

Que el cotxe quedi bé per fora està bé.

Però que quedi bé de veritat…
això ja és una altra cosa.

No és només pintar.
És reparar el dany, preparar bé la superfície
i treballar cada detall perquè l’acabat duri.

Per això hi ha cotxes que “semblen arreglats”…
i d’altres que realment ho estan.

Si el teu cotxe té un cop o el vols deixar com nou, escriu-nos i ho mirem.
–
Que el coche quede bien por fuera está bien.
Pero que quede bien de verdad…
eso ya es otra cosa.

No es solo pintar.
Es reparar el daño, preparar bien la superficie
y trabajar cada detalle para que el acabado dure.

Por eso hay coches que “parecen arreglados”…
y otros que realmente lo están.

Si tu coche tiene un golpe o quieres dejarlo como nuevo, escríbenos y lo vemos contigo.

18/05/2026

Moltes caixes de canvi automàtiques es fan malbé per una cosa molt simple:
no fer el manteniment a temps.

En aquest cas, fem el manteniment de la caixa automàtica per diàlisi, un sistema que permet renovar completament l’oli de la transmissió perquè treballi fina i com toca.

És un procés que no tots els tallers poden fer, ja que requereix maquinària específica i una inversió important.

I sí, es nota.

👉 Normalment es recomana fer aquest manteniment entre els 60.000 i els 90.000 km, segons el vehicle i l’ús.

Perquè una caixa automàtica ben cuidada… pot allargar molt la vida del cotxe.

Si tens canvi automàtic i no saps si li toca manteniment, escriu-nos i t’ho mirem.
-

Muchas cajas de cambio automáticas se estropean por algo muy simple:
no hacer el mantenimiento a tiempo.

En este caso, hacemos el mantenimiento de la caja automática por diálisis, un sistema que permite renovar completamente el aceite de la transmisión para que funcione fina y como debe.

Es un proceso que no todos los talleres pueden hacer, ya que requiere maquinaria específica y una inversión importante.

Y sí, se nota.

👉 Normalmente se recomienda hacer este mantenimiento entre los 60.000 y los 90.000 km, según el vehículo y el uso.

Porque una caja automática bien cuidada… puede alargar mucho la vida del coche.

Si tienes cambio automático y no sabes si le toca mantenimiento, escríbenos y lo revisamos.

16/05/2026

Comença amb “perd una mica d’oli”…
i acaba en no passar la ITV.

Ho veiem cada setmana.

Petites fuites que es deixen,
amortidors que “encara aguanten”…
fins que ja no.

Moltes avaries no venen de cop.
Venen de no mirar-les a temps.

Si has vist alguna taca o alguna cosa rara, millor revisar-ho abans que vagi a més.
-
Empieza con “pierde un poquito de aceite”…
y acaba en que no pasa la ITV.

Lo vemos cada semana.

Pequeñas fugas que se dejan,
amortiguadores que “aún aguantan”…
hasta que ya no.

Muchas averías no vienen de golpe.
Vienen de no mirarlas a tiempo.

Si has visto alguna mancha o algo raro, mejor revisarlo antes de que vaya a más.

15/05/2026

Seguimos creciendo y buscamos incorporar un/a Oficial de 1ª de Plancha y Pintura al equipo de Calabria Motor.

Buscamos a alguien con experiencia, detallista y con ganas de trabajar en un taller donde se hacen las cosas bien y con cuidado.

🔧 Trabajo estable
🤝 Buen ambiente de equipo
📍 Barcelona

Si crees que encajas o conoces a alguien que pueda interesarle, envíanos tu CV a:

📩 [email protected]

Gracias por compartir 🙌
-
Continuem creixent i busquem incorporar un/a Oficial de 1ª de Planxa i Pintura a l’equip de Calabria Motor.

Busquem algú amb experiència, detallista i amb ganes de treballar en un taller on les coses es fan bé i amb cura.

🔧 Feina estable
🤝 Bon ambient d’equip
📍 Barcelona

Si creus que encaixes o coneixes algú que li pugui interessar, envia’ns el teu CV a:

📩 [email protected]

Gràcies per compartir 🙌

14/05/2026

Sembla una tonteria… però passa més del que et penses.

Posar dièsel a una moto de gasolina (o al revés)
i la broma surt cara.

I el pitjor és que moltes vegades no cal cap gran avaria,
només un despiste.

Al final, cuidar un vehicle també és això:
parar atenció als detalls.

I quan és al taller, ho tenim clar:
ho treballem com si fos nostre.

T’ha passat mai alguna cosa així? Et llegim 👇
-
Parece una tontería… pero pasa más de lo que crees.

Echar diésel a una moto de gasolina (o al revés)
y la broma sale cara.

Y lo peor es que muchas veces no hace falta una gran avería,
solo un despiste.

Al final, cuidar un vehículo también es esto:
prestar atención a los detalles.

Y cuando está en el taller, lo tenemos claro:
lo trabajamos como si fuera nuestro.

¿Te ha pasado alguna vez algo así? Te leemos 👇

12/05/2026

Això no és només estètica.

Aquestes marques, aquests cops…
amb el temps van a més.

I el que avui és “ja ho arreglaré”,
acaba sent una reparació més gran.

Quan ho agafes a temps,
el canvi es nota. I molt.

Així deixem els cotxes al taller:
com si no hagués passat res.

Tens algun cop o abonyegadura? Passa’t i ho mirem amb tu.
-
Esto no es solo estética.

Estos golpes, estas marcas…
con el tiempo van a más.

Y lo que hoy es “ya lo arreglaré”,
acaba siendo una reparación mayor.

Cuando se coge a tiempo,
el cambio se nota. Y mucho.

Así dejamos los coches en el taller:
como si no hubiera pasado nada.

¿Tienes algún golpe o abolladura? Pásate y lo miramos contigo.

11/05/2026

Deixes el cotxe… i només veus l’abans i el després.
Però entremig passa tot això.
Cotxes entrant i sortint.
Diverses feines alhora.
Mans que no paren.
Algunes coses semblen ràpides…
fins que t’hi poses de veritat.
Per això aquí no s’improvisa.
Hi ha ordre, hi ha mètode i hi ha gent que sap el que fa.
Perquè al final no va de fer-ho ràpid.
Va de fer-ho bé.

Si alguna vegada t’has preguntat què passa aquí dins, aquest és el dia a dia.
I si vols que revisem el teu cotxe, escriu-nos.
-
Dejas el coche… y solo ves el antes y el después.

Pero entre medio pasa todo esto.

Coches entrando y saliendo.
Varios trabajos a la vez.
Manos que no paran.

Algunas cosas parecen rápidas…
hasta que te metes de verdad.

Por eso aquí no se improvisa.
Hay orden, hay método y hay gente que sabe lo que hace.

Porque al final no va de hacerlo rápido.
Va de hacerlo bien.

Si alguna vez te has preguntado qué pasa aquí dentro, este es el día a día.
Y si quieres que revisemos tu coche, escríbenos.

08/05/2026

Molts problemes del filtre de partícules
no són pel cotxe… són per com s’utilitza.

Trajectes curts, baixes revolucions,
i al final: filtre tapat i avaria.

Aquests cotxes necessiten carretera,
agafar temperatura i revolucionar una mica.

No és forçar-lo,
és fer-lo servir com toca.

Si tens dièsel i fas molta ciutat, això t’interessa. Guarda-ho.
-
Muchos problemas del filtro de partículas
no son por el coche… son por cómo se usa.

Trayectos cortos, bajas revoluciones,
y al final: filtro obstruido y avería.

Estos coches necesitan salir a carretera,
coger temperatura y revolucionar un poco.

No es forzarlo,
es usarlo como toca.

Si tienes diésel y haces mucha ciudad, esto te interesa. Guárdalo.

07/05/2026

Hi ha sons que només s’escolten en un taller.

Eines, motors, peces…
i molta feina al darrere.

Sense paraules.
Només fent el que sabem fer.

Si t’agrada veure com treballem per dins, queda’t per aquí.
-
Hay sonidos que solo se escuchan en un taller.

Herramientas, motores, piezas…
y mucho trabajo detrás.

Sin palabras.
Solo haciendo lo que sabemos hacer.

Si te gusta ver cómo trabajamos desde dentro, quédate por aquí.

06/05/2026

Un cop… i sembla que ja no tornarà a ser el mateix.
Aquest Porsche va arribar amb dany a l’aleta davantera i a la llanta.
Reparem l’aleta, treballem la pintura al detall i deixem la llanta com toca.
Ara surt del taller com ha de ser: sense rastre del cop i amb l’acabat que esperes d’un cotxe així.

Si el teu cotxe té algun cop o rascada, no ho deixis passar. Porta’l i t’expliquem com deixar-lo bé de veritat.
-
Un golpe… y parece que ya no vuelve a ser lo mismo.
Este Porsche llegó con daño en la aleta delantera y la llanta.
Reparamos la aleta, trabajamos la pintura al detalle y dejamos la llanta como toca.
Ahora sale del taller como debe: sin rastro del golpe y con el acabado que esperas de un coche así.

Si tu coche tiene algún golpe o roce, no lo dejes pasar. Tráelo y te decimos exactamente cómo dejarlo bien.

05/05/2026

Hi ha tallers on et diuen “ja està” i prou.
I després hi som nosaltres.

Aquí revisem bé,
t’expliquem el que té sense embolics
i treballem com si el cotxe o la moto fos nostre.

Perquè no va només d’arreglar,
va de marxar tranquil.

Així treballem a Calabria Motor. Sense històries.

Si vols que li fem una ullada al teu cotxe o moto, escriu-nos i ho mirem amb tu.
-
Hay talleres donde te dicen “ya está” y listo.
Y luego estamos nosotros.

Aquí revisamos bien,
te explicamos lo que tiene sin rodeos
y trabajamos como si el coche o la moto fuera nuestra.

Porque no va solo de arreglar,
va de que te vayas tranquilo.

Así trabajamos en Calabria Motor. Sin historias.

Si quieres que le echemos un ojo a tu coche o moto, escríbenos y lo vemos contigo.

Dirección

13-15 Carrer De Calàbria
Cataluña
08015

Horario de Apertura

Lunes	08:00 - 18:30
Martes	08:00 - 18:30
Miércoles	08:00 - 18:30
Jueves	08:00 - 18:30
Viernes	08:00 - 18:30

Página web

http://www.calabriamotor.com/, https://www.tiktok.com/@calabriamotor, http://instagram.com/calabriamotor, https://www.yo

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