EPerformanceSerbia

12/08/2026

12/08/2026

U vezi novih pravila za bicikle.
Da, u Evropi je opste pravilo do 25km/h i asistencija.
Problem nastaje sto Evropa ima sredjene puteve, tj, staze kojima se krecu bicikli i ostala eleltricna mala vozila i gde je brzina od 25 cak i malko veća od potrebne. Dok u Srbiji a narocito u ovoj dzungli zvanoj Beograd, posebne staze faktički ne postoje. One sto kao ima, ili su ispresecane radovima ili kao na nBG-u, nisu ni za onu stvar! Ko god krene da se vozi Beogradom, mora da ide kolovozom. Brzina od 25km/h po kolovozu sa sve ostalim "modernim" saobracajem,...nek mu je bog u pomoći!
Da bi se iole bezbedno kretao po saobracaju a mora jer staza nema, pokazalo se da brzina od minimum 32 km/h moze biti "bezbedna". Sve sto sam licno testirao pokazalo se od 32 do 42 je sasvim dovoljno.
Za ostale gradove ne znam. Nadam se da barem neki ima iole sredjeniju situaciju.

10/08/2026

I kakve sad ja amorte da turim na biciklo, kad je ovakva voznja po Beogradskim ulicama! 😱

😂

09/08/2026

Mnogi se pitaju zasto ne prodajem moj sredjeni trotinet. Na slici gde se prodaje vrlo sličan sa razlikom u voltazi i manjim gumama i tockovima a iste krajnje snage, vidi se cena po kojoj se prodaje.
U Srbiji da trazim 2500e za "kineski skuter,... Samo odmahnu rukom i prekrste se 😁

Nema veze, meni je dobar za do prodavnice po cigare i sok 😂

06/08/2026

ali čiko,.... ja bi Macchiato! 😔

😁

28/07/2026

... a sta ovde da zamenimo,...koliko ce da dobije snage,... 😊

21/07/2026

Obavestenje!

U slucaju da na snazi ostane doneseno pravilo o prekvalifikaciji vozila koja poseduju pedale ali se pogon motora ostvaruje putem rucice za gas u vozila koja se moraju registrovati, servis ePerformanceSerbia se osposobio da vaš bicikl (ako vec nema PAS) ili skuter preradi na pogon motora putem postojecih pedala bez promene postojece elektronike, tj, kontrolera i sa aktivnom limitacijom (25km/h) ostane u kategoriji elektricnih bicikala sa asistencijom.
U samu prepravku spada postavljanje PAS (Pedal Assist System) na pedale, ugradnju dodatne elektronike koja ce upravljati radom postojeceg kontrolera i onemogucavanje rada rucice gasa bez izbacivanja greške u sistemu.

Za sve detalje obratiti se na telefon 0641559411 od 09 do 17h radnim danima.

16/07/2026

.... a kod nas, od 600e za manje i od 800e za vece.

Nikad nije dovoljno zarade za srbina.

12/07/2026

Ako se ne promeni zakon specificno za registrovanje elektricnih skutera, mnogi vlasnici ce ostati u nemogucnosti da to i urade.
U tekstu na slikama je prikazano sta je sve potrebno od dokumentacije.
Ako ne postoji dokument o homologaciji, mozda vozilo i prodje atest, tj, testiranje.

U svakom slucaju, kad vam prodavac kaze da ne treba dozvola, ne treba registracija, vodi se kao bicikl,....samo se setite da trenutni zakon ne dozvoljava rad motora sa rucicom gasa iako na vozilu postoje pedale. Iskljucivo pokretanje motora putem okretanja pedala.