Saicor Vehículo Sustentabe

Saicor Vehículo Sustentabe Centro de Servicio Automotriz Virtual b. c. Económicos: El seguimiento mecánico, no es valorado como una acción de ahorro. d.

Reseña histórica de la actividad automotriz en Costa Rica

En la práctica real en Costa Rica, no existe una forma confiable de saber sobre el estado real de un vehículo usado, debido a que ese tipo de información, es una herramienta de falsa negociación ocultando al cliente, características mecánicas y estructurales del vehículo, que son desfavorables y que influirían en el precio del vehículo que

se quiere comprar y/o vender. La experiencia dice que, en la mayoría de los casos, cuando se adquiere un automotor usado, tendrá grandes problemas, porque hay paquete oculto de desventajas y problemas en ese vehículo. Todo lo anterior sin considerar los problemas al ambiente generados por las emisiones debido al mal funcionamiento del vehículo. Queremos cambiar de paradigmas en cuanto a la venta de vehículos usados, porque es una necesidad para el ambiente, la economía familiar y empresarial y la seguridad social. Creemos que los carros usados deben tener un sistema de evaluación confiable que el comprador y el vendedor puedan usar para sus fines sin ocultar nada, esto lo hemos llamado SAICOR Green Hope. Por parte de los talleres automotrices, es muy poco el esfuerzo que realizan con respecto al convencimiento de los usuarios clientes, sobre la importancia para el ambiente y su seguridad, de mantener un vehículo en óptimas condiciones. Igualmente, no hay una directriz clara sobre la importancia de dar un seguimiento reconocido, sobre el historial del vehículo, que al venderlo se convierte en un activo muy importante y elimina ese paquete oscuro tan corriente en la negociación de carros usados en Costa Rica. El Problema:

Se pudo identificar que las diferentes fracturas que muestra el mercado de vehículos en Costa Rica, se relacionan con los siguientes aspectos:
a. Éticos: Las interacciones de compra venta de vehículos usados, repuestos y servicios entre otras, no son relaciones de transparencia. Educativos: Se debe enfocar con mayor énfasis en la educación de las personas y su comportamiento personal y preventivo, cuando esté conduciendo un vehículo y sensibilizar la conciencia en temas ambientales. No se considera un plus de compra-venta ni del vehículo, ni del repuesto, ni del servicio mecánico. Ambientales: Los consumidores deben apostar hacia la demostración de seguimiento mecánico de los vehículos, porque las exigencias de cambio climático orientarán las políticas nacionales e internacionales a la menor contaminación y la eliminación de tecnologías contaminantes. Desde esta óptica en la planificación estratégica de SAICOR se identificó como el problema medular del sector automotriz en Costa Rica de la siguiente manera:

4.4 Identificación del problema:

CARENCIA DE UN CONCEPTO DE VEHÍCULO SUSTENTABLE

Es mediante la creación del concepto de Vehículo Sustentable, que dicha contribución se hace efectiva, adhiriendo el concepto a los bienes y servicios de alta calidad, con el seguimiento e integralidad, que ofrece SAICOR.

01/11/2020

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26/04/2020

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