23/06/2026
GUÍA CIUDADANA: Defensa ante el decomiso de "Bicicletas Asistidas" con clasificación aduanera
Si usted posee un vehículo importado como "bicicleta asistida" (con factura y DUA de Hacienda) y la Policía de Tránsito le indica que es una "motocicleta sin inscripción" para proceder a decomisarla, usted no está indefenso. Esta guía explica cómo defender su propiedad basándose en la legalidad del ingreso del bien al país.
1. El concepto clave: Confianza Legítima
El Estado costarricense (a través de Aduanas) permitió el ingreso, cobró impuestos y autorizó la comercialización de su vehículo bajo una partida arancelaria específica. Usted compró el bien de buena fe, confiando en que el Estado no permitiría la venta de un artículo ilegal. Usted no es responsable de errores administrativos previos entre Aduanas y el MOPT.
2. Pasos inmediatos ante un retén policial
Mantenga la calma: No entre en debates mecánicos ("¿pedalea o no pedalea?", "¿es de 110cc?"). Usted no es perito mecánico.
Presente su documentación: Entregue copia de su Factura Timbrada y su DUA (Declaración Única Aduanera). Diga: "Oficial, este bien ingresó al país como bicicleta asistida, pagó impuestos como tal y así consta en mis documentos oficiales de Hacienda. Si usted cuestiona la clasificación técnica, por favor inclúyalo en su informe, pero no puede decomisar un bien amparado por documentación oficial del Estado".
Solicite que se consigne el documento: Exija que en la boleta de citación el oficial deje constancia de que usted presentó documentos que acreditan la nacionalización como "bicicleta asistida".
3. Argumentos para su defensa (Recurso de Amparo)
Si le decomisaron el vehículo, usted puede presentar un Recurso de Amparo ante la Sala Constitucional. Sus puntos de defensa deben ser:
La Contradicción Institucional: Es inaceptable que Hacienda clasifique el bien como "A" (bicicleta) y Tránsito como "B" (moto). El Estado debe ser coherente.
Incompetencia Técnica del Ciudadano: Como consumidor, usted no tiene la obligación ni la capacidad técnica de auditar la arquitectura mecánica de un vehículo que ya fue validado por el Estado al momento de su importación.
Protección al Consumidor: La responsabilidad por una clasificación arancelaria incorrecta recae en el Estado, nunca en el ciudadano que compró de buena fe en el mercado formal.
4. ¿Qué documentos debe reunir?
Para defenderse, necesita tener en su poder:
La Factura de Compra: Original o copia certificada, con el detalle del bien.
El DUA: Este es el documento más importante. Si no lo tiene, solicítelo al vendedor. Es su "escudo" legal.
Fotos del bien: Donde se vea el número de serie (VIN) y, si tiene pedales, tome fotos de que son operativos.
5. Recomendación final
No acepte ser el "chivo expiatorio" de una falla administrativa. Si el Estado considera que estos vehículos no deben circular, el procedimiento correcto es cambiar la normativa de importación a futuro, no perseguir a quienes ya compraron bajo la legalidad vigente.
Nota: Esta guía es informativa y basada en el principio de defensa de derechos constitucionales. Si su situación se complica, puede presentar su Recurso de Amparo a través de la plataforma Gestión en Línea del Poder Judicial.
