Luft Racing

Luft Racing Somos distribuidores de partes automotrices de alto desempeño, enfocadas en la mejora de potencia.

Luft Racing nace en Octubre de 2008 brindando una alternativa local para trabajos de repotenciación de vehiculos con énfasis en 1/4 de milla y circuito. Somos distribuidores oficiales de HONDATA, REVO technik, SKUNK2, HALTECH, D2 Racing y AEM, pero comercializamos marcas como K&N, Garrett, HKS, Greedy, RC, CXracing, Competition Clutch, Auto-Meter, por mencionar algunas. Prestamos servicio de dinam

ómetro en nuestro DYNAPACK 42 AWD con tarifas para medición sencilla (6 pasadas) y por horas; todas con lectura de wideband y presión de turbo/SC incluidas. Visita nuestras otras páginas:
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Desde Bogotá nos visitó este Mercedes Benz C43 para desarrollo de software stage 2 custom y pops & bangs.Esta plataforma...
29/04/2026

Desde Bogotá nos visitó este Mercedes Benz C43 para desarrollo de software stage 2 custom y pops & bangs.

Esta plataforma arroja excelentes resultados con la reprogramación, y ésta ocasión no fue la excepción gracias al mejor flujo que generan el cambio de downpipes sin catalizadores.

Después de ajustar nuestra programación en el Dyno logramos unas ganancias de +78 whp y +90 lbs/pie comparados con la potencia con que llegó. Todo con gasolina extra sin aplicar aditivos adicionales.

En esta ocasión nos visitó este BMW M135i xDrive F40 para realizar reprogramación stage 1.Inicialmente hicimos desbloque...
22/04/2026

En esta ocasión nos visitó este BMW M135i xDrive F40 para realizar reprogramación stage 1.

Inicialmente hicimos desbloqueo de la computadora vía bench, para posteriormente instalar la licencia de bootmod3 con mapa stage 1 para 91 octanos AKI.

Los resultados que obtuvo este B48 fueron de +33 whp y +29 lbs/pie de ganancias comparado con su medida base sin ninguna modificación de hardware y gasolina extra.

Esta Ford Ranger Raptor nos visitó para realizar reprogramación custom stage 1 para su motor 3.0T V6 completamente stock...
17/04/2026

Esta Ford Ranger Raptor nos visitó para realizar reprogramación custom stage 1 para su motor 3.0T V6 completamente stock.

La versión que llega a nuestro país trae una programación de menor potencia comparada con otras regiones. Después de hacer los ajustes necesarios para optimizar la entrega de caballaje y torque del motor logramos una ganancia de +113 whp y +137 lbs/pie sobre su medida base stock con gasolina extra sin aditivos.

Esta programación se realiza sin tener que adquirir créditos ni licencias adicionales lo que nos permite ofrecer un precio competitivo comparado con otras opciones del mercado.

Instalamos supercargador  en este Suzuki Jimmy y verificamos su entrega de potencia en el Dyno.La ganancia que se logró ...
13/04/2026

Instalamos supercargador en este Suzuki Jimmy y verificamos su entrega de potencia en el Dyno.

La ganancia que se logró fue de +31 whp y +30 lbs/pie comparado con su medida base stock sin ninguna otra modificación.

Este kit es una buena alternativa para mejorar la entrega de este pequeño motor, aumentando el torque desde el rango bajo de rpms haciéndolo ideal para el uso diario.

Desarrollo de software custom stage 1 para esta Toyota Prado LC250 con motor 2.8 Diesel.La reprogramación se realizó vía...
10/04/2026

Desarrollo de software custom stage 1 para esta Toyota Prado LC250 con motor 2.8 Diesel.

La reprogramación se realizó vía bench y después de ajustar múltiples parámetros haciendo verificación de la entrega de potencia en el Dyno obtuvimos una ganancia de +24 whp y +25 lbs/pie sobre su medida stock sin ninguna modificación ni aditivos.

Adicionalmente se eliminó el limitador de velocidad por solicitud del cliente.

Otro Mercedes Benz que nos visitó buscando más potencia. En esta ocasión recibimos una GLE 500 que ya tenía downpipes y ...
08/04/2026

Otro Mercedes Benz que nos visitó buscando más potencia.

En esta ocasión recibimos una GLE 500 que ya tenía downpipes y filtro panel de reemplazo para su intake original.

Después de desarrollar nuestro mapa custom stage 2 sobre el dinamómetro logramos obtener unas ganancias de +47 whp y +40 lbs/pie comparado con su medida base con el mapa original. Todo con gasolina extra sin ningún aditivo.

Dentro del desarrollo de software activamos pops & bangs por solicitud del cliente.

Recibimos esta BMW X5 M40i G05 para realizar paquete stage 2 que incluyó instalación de downpipe catless , desbloqueo be...
19/03/2026

Recibimos esta BMW X5 M40i G05 para realizar paquete stage 2 que incluyó instalación de downpipe catless , desbloqueo bench de la ECU con y licencia multimapa bootmod3 de .

Las ganancias que obtuvimos fueron de +83 whp y +126 lb/pie comparado con su medida base sin modificaciones, con gasolina extra+aditivo y mapa de 93 AKI.

Uno de los pocos Honda Civic Type R FK8 que llegaron al país nos visitó para ajustar su programación de motor mediante l...
10/03/2026

Uno de los pocos Honda Civic Type R FK8 que llegaron al país nos visitó para ajustar su programación de motor mediante la Flash-pro de , que conjuntamente con intake y downpipe, logró obtener 52 whp y 52 lbs/pie de ganancias comparado con su medida base sin modificaciones.

Les recordamos que somos distribuidores directos de Hondata y mantenemos en stock la mayoría de sus productos para entrega inmediata.

Toyota Yaris GR que nos visitó para desarrollar reprogramación custom stage 2. Sus modificaciones de hardware incluían i...
24/11/2025

Toyota Yaris GR que nos visitó para desarrollar reprogramación custom stage 2. Sus modificaciones de hardware incluían intake, downpipe y escape.

Después de hacer la lectura del archivo original vía bench, tomamos su medida base de potencia en el Dyno tal cuál cómo llegó.

Luego procedimos a realizar varios ajustes de nuestro archivo custom para gasolina extra + aditivo, y el resultado final que obtuvimos fue de +48 whp y +78 lbft de ganancia sobre su medida base.

Increíble lo que puede lograr este pequeño motor con pocas modificaciones!

Es impresionante la ganancia en torque que se logra en estos motores V8 biturbo de Mercedes Benz con una reprogramación!...
13/11/2025

Es impresionante la ganancia en torque que se logra en estos motores V8 biturbo de Mercedes Benz con una reprogramación!

En esta ocasión nos visitó un E63 AMG W212 para software custom stage 2 para 95 RON y adicionalmente activar pops&bangs. Logramos unas ganancias de +52whp y +242 lbft comparado con su medida base con software de fábrica.

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Carrera 43B # 10/62
Medellín
050021

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