11/02/2026
Este diagrama de cableado del ventilador muestra paso a paso cómo se conecta correctamente un ventilador eléctrico automotriz utilizando un relé, un interruptor de temperatura y protección por fusible.
El objetivo principal de este sistema es que el ventilador se active únicamente cuando el motor alcanza cierta temperatura, evitando sobrecalentamientos y asegurando un funcionamiento eficiente y seguro. Todo el control se realiza a través del relé, que permite manejar corrientes altas sin comprometer los componentes de control.
El ventilador recibe alimentación directa desde la batería cuando el relé se activa. Esta conexión directa es la que garantiza la fuerza necesaria para que el ventilador trabaje correctamente. La corriente positiva sale del polo positivo de la batería, pasa primero por un fusible de 30 amperes, y llega al terminal 30 del relé, protegiendo todo el circuito ante cualquier falla.
El interruptor de temperatura es el encargado de enviar la señal de activación. Cuando detecta que el motor alcanzó la temperatura programada, cierra el circuito y energiza el relé a través de los terminales 85 y 86. En ese momento, el relé conecta internamente el terminal 30 con el terminal 87, permitiendo que la energía fluya hacia el ventilador.
El polo negativo de la batería completa el circuito, asegurando el retorno de corriente y el correcto funcionamiento de todos los componentes. Cada conexión tiene una función específica y respetarla es fundamental para evitar errores comunes en la instalación.
