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14/05/2024

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02/04/2024

Sensores 🕵️‍♂️ Los automóviles se han convertido en mucho más que un mero medio de transporte. La tecnología y el acceso a componentes electrónicos cada vez más avanzados ha permitido a los fabricantes de componentes crear vehículos más seguros, confortables y conectados. En este sentido, los sensores del vehículo juegan un papel protagonista en múltiples aspectos.

Los sensores del vehículo son como los órganos sensoriales humanos. Los ojos, la nariz, la boca y las manos envían señales al cerebro para que este pueda tomar decisiones. En el caso de los sensores del vehículo ocurre lo mismo: recopilan información y la envían a la unidad de control electrónico para que realice los ajustes oportunos o avise al conductor.
Los proveedores de componentes desarrollan esencialmente tres tipos de sensores para automóviles: mecánicos, eléctricos y electrónicos.
Tipos de sensores por su función

En esta categoría podemos encontrar tres tipos de sensores en los vehículos:

Sensores para funciones de mando y regulación: son capaces de recopilar y transmitir una información que se traduce en una acción a través de los actuadores. Por ejemplo, los sensores de lluvia y luces, los sensores RPM, o el sensor de ABS, que gracias al control que ejerce sobre la frenada evita que las ruedas se bloqueen y mantiene la dirección.
Sensores de seguridad: todos aquellos enfocados a la seguridad del vehículo. Podemos encontrar sensores de alarma antirrobo, sensores de potencia, sensores LiDAR, sensores de aparcamiento, sensores del sistema de alerta de cambio de carril, etc.
Sensores para la vigilancia del estado del vehículo: son todos aquellos sensores que se aseguran del correcto funcionamiento del automóvil y, en caso contrario, nos avisan. Por ejemplo, los sensores que miden la emisión de gases o la presión de los neumáticos.

02/04/2024

admisión.

¿ Realmente se desprograma el cuerpo de aceleración ?

Cuando nos referimos a que el “cuerpo de aceleración se desprograma”, realmente lo que debemos decir, es que la calibración óptima que tiene guardada la memoria de la computadora de motor o ECU, se pierde, y en ese caso debemos calibrar nuevamente a sus valores de fábrica.
La calibración del cuerpo de aceleración es un dato que se refiere a los grados de apertura de la mariposa motorizada que permite el ingreso de aire al motor, a medida que se presiona el acelerador, o con el motor en “marcha mínima” o ralentí.Estos grados de apertura vienen grabados en el Firmware o configuración de fábrica de la computadora ECU.

A medida que se contamina la mariposa motorizada, se crea una obstrucción para abrir y cerrar, y la ECU ajusta gradualmente sus valores, para compensar la carga del motor, por lo tanto cuando haces mantenimiento al cuerpo de aceleración electrónico, debes notificar con un scanner automotriz a la ECU y resetear estos valores, mediante un proceso que se llama “Ajuste de valores adaptativos”.

28/03/2024

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09/02/2024

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05/02/2024