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Vendido !! Saxo Vts 16 V
20/08/2022

Vendido !!
Saxo Vts 16 V

Dodge Ram 🏁 modelo 2011. 4x4 120.000 kilómetros $75.000.000 Soat hasta octubre Tecno hasta noviembre Tapicería en perfec...
07/08/2022

Dodge Ram 🏁 modelo 2011. 4x4
120.000 kilómetros
$75.000.000
Soat hasta octubre
Tecno hasta noviembre
Tapicería en perfecto estado.
Estado mecánico en perfectas condiciones

Saxo vts 8 válvulas Modelo 2002 BML 985 Impuesto al día Soat y tecno nuevosSuspensión delantera nueva Recién sincronizad...
07/08/2022

Saxo vts 8 válvulas
Modelo 2002
BML 985
Impuesto al día
Soat y tecno nuevos
Suspensión delantera nueva
Recién sincronizado
Batería nueva
Pintura en perfecto estado
Farolas y exploradoras nuevas.
Tapicería original
Llantas 60%
Dirección hidráulica
Aire acondicionado en perfecto funcionamiento
$21.000.000

Citroen saxo vts 16 valvulasMMB653 de Medellín168.800 Kms Azul Perlado SOAT nuevo Tecno nuevaRecién reparado Varias modi...
07/08/2022

Citroen saxo vts 16 valvulas
MMB653 de Medellín
168.800 Kms
Azul Perlado
SOAT nuevo
Tecno nueva
Recién reparado
Varias modificaciones en el motor
Sillas Deportivas NRG
Luces LED farolas
Faros, cocuyos y exploradoras nuevas.
Tubería en 2"
Pintura en perfecto estado
Sun roof original
Dirección hidráulica en perfecto estado
Llantas 60%
Impuesto al día
Precio 18.500.0000 negociables

Vendido !!! $14.000.000Citroen Saxo VTS 16v Stock
02/07/2022

Vendido !!! $14.000.000
Citroen Saxo VTS 16v Stock

Vendido!! Citroën Saxo VTR, con Motor de VTS Inyección Programable Tapicería en CueroModelo 97 /Azul Metalizado. Tu Auto...
01/07/2022

Vendido!!
Citroën Saxo VTR, con Motor de VTS
Inyección Programable
Tapicería en Cuero
Modelo 97 /Azul Metalizado.
Tu Auto B3.

Citroën Saxo VTS, mucho más de lo que parece !!!Viniendo de un coche tan sencillo y popular, seguramente algunos no den ...
01/07/2022

Citroën Saxo VTS, mucho más de lo que parece !!!
Viniendo de un coche tan sencillo y popular, seguramente algunos no den importancia ninguna a la variante deportiva Citroën Saxo VTS. Sin embargo, su potencial para las carreras fue advertido por numerosas escuderías e incluso por la propia marca, la cual organizó el trofeo Citroën Saxo Cup ya en los noventa. Además, hablando en esos corrillos que se organizan en cualquier concentración de clásicos o deportivos este modelo suele salir a colación cuando se habla de vehículos con menos de tres décadas. Razones sobradas para hacer creer a los escépticos, quienes pueden g***r de las bondades de un motor atmosférico con inyección directa y doble árbol de levas.
Cualidades que lo sitúan en coordenadas propias para un seguidor de la conducción más purista sin necesidad de recurrir a modelos históricos, moviéndose con facilidad en las franjas más altas del cuentavueltas. Eso sí, respecto a la potencia hay que tener en cuenta la existencia de tres versiones agrupadas dentro de la etiqueta VTS. La más potente fue la de 16 válvulas con sus 120 CV, seguida de la de 8 válvulas con 98 CV y la antigua VTL que a partir del 2000 se integró en la gama VTS con sus 75 CV. Diferencia a la baja marcada por el hecho de contar con tan sólo 1,4 litros de cilindrada frente a los 1,6 del resto de versiones.
Respecto al planteamiento del chasis, el Citroën Saxo VTS se desarrolló a partir del Peugeot 106 GTI. Otro interesante modelo del Grupo PSA con el cual compartió elementos y definiciones básicas, siendo en ambos casos coches usables en el día a día a la par que aptos para irse el fin de semana a recorrer tramos en una carretera de montaña. En lo referido a suspensiones el eje trasero montaba barras transversales a torsión -cuyas piezas han de revisarse con paciencia antes de adquirir una unidad de segunda mano- y el delantero una McPherson. Equipamiento que algunos conductores tildan de blando, pero que resulta fácilmente sustituible si se le quiere sacar más garra y agarre a este pequeño deportivo.
Fuente: Espíritu Racer

Dirección

Calle 72#65 45
Bogotá

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