24/08/2020
*** Leçon du jour ***
Comment réagir lors d'une panne du frein principal pendant la conduite ?
C'est une situation extrêmement flippante de ne pas pouvoir immobiliser votre véhicule au moment où vous en avez besoin, parce que votre frein principal ne répond subitement plus.
* ) Mais rassurez-vous, tout espoir n'est pas perdu si vous avez les bons réflexes.
* ) Gardez surtout votre calme,
* ) Evitez tout de suite de couper le moteur sinon la direction ne répondra plus,
*) Appuyez et relâchez plusieurs fois la pé**le de frein. Souvent quelques pressions sur la pé**le suffisent à rétablir les freins,
*) Rétrogradez ou passez successivement de la plus grande à la plus petite vitesse. Ainsi, l'effet du frein moteur contribuera à ralentir le véhicule. Les véhicules à transmission automatique possèdent souvent des rapports de vitesse (1ère, 2e ou 3e) que vous pourriez utiliser à cette fin.
*) Activez les feux de détresse et au besoin klaxonnez pour attirer l'attention des automobilistes à proximité immédiate,
*) Tirez ou actionnez en dernier recours le frein de stationnement (frein à main) progressivement en maintenant le bouton poussoir de déverrouillage enfoncé avec le pouce.❗Surtout ne pas le relâcher au risque de bloquer les roues et de faire un tête à queue ou un dérapage dangereux,
*) Dirigez vous vers le bord de la chaussée pour arrêter le véhicule et assurez votre sécurité avec un triangle de présignalisation.
D'autres solutions extrêmes complémentaires peuvent exister comme s'appuyer sur une glissière de sécurité si vous en avez de près ou se diriger si possible sur une route en pente (montée) afin de créer une résistance et perdre en vitesse.
L'essentiel, c'est de s'arrêter tout en minimisant les dégâts.
Bon début de semaine !!!
